Рулевая рейка

[Drow]

ZF-Parts, TRW,

Это и есть оригинал.По поводу сальников-причем тут реагенты,если они стоят под пыльниками?

TRW и ZF это не оригинал. Там нету значка 4 кольца.Не надо путать тип рейки поставляемой на конвейер и вторичный рынок на который поставляется бренд. Тут есть свои особенности и нюансы.
Вообще-то есть три типа системы реек: KOYO, TRW, ZF

Пыльники не полностью защищают от попадания влаги, пыли и реагентов. Особенно от влаги, что при наступлении заморозков очень пагубно сказывается. Их банально начинает разрывать.

Касаемо переборок реек у нас в России и удаления стука я вообще молчу. Валы банально вытягивают.

[ARX-4x4]

TRW и ZF это не оригинал. Там нету значка 4 кольца.

А разве разговор про АУДИ?Эти фирмы являются поставщиком на конвеер и естественно на деталях которые идут в обычную продажу (не к оф.диллерам) "клейма" оригинала не будет.

Пыльники не полностью защищают от попадания влаги, пыли и реагентов. Особенно от влаги, что при наступлении заморозков очень пагубно сказывается. Их банально начинает разрывать.

Впервые от Вас слышу.

[Drow]

TRW и ZF это не оригинал. Там нету значка 4 кольца.

А разве разговор про АУДИ?Эти фирмы являются поставщиком на конвеер и естественно на деталях которые идут в обычную продажу (не к оф.диллерам) "клейма" оригинала не будет.

Пыльники не полностью защищают от попадания влаги, пыли и реагентов. Особенно от влаги, что при наступлении заморозков очень пагубно сказывается. Их банально начинает разрывать.

Впервые от Вас слышу.

Форум посвящён Skoda. А Skoda часть концерна VAG. И "4 кольца" это 4 марки объединённые в один концерн (Audi, Volkswagen, Skoda. SEAT), потому то и их и называют - "4 кольца". Кстати говоря, некоторые рейки с Ауди, Фольцов, Сеатов и Шкода идут на все 4 марки.

ZF и TRW на вторичном рынке всё таки немного отличаются. Особенно TRW. У них иная политика поддержания вторичного рынка. Например, колодки поставляемые на конвеер имеют температурный предел в 600 градусов. Колодки поставляемые на вторичный рынок - 800 градусов. Каждый производитель, который поставляет на конвейер и на вторичный рынок имеет разделяет эти два понятия.

Сальники - самая больная тема у рулевых реек, особенно с нашими дорогами и погодой. С 80% случае проблема с заменой/ремонтом реек именно из-за этого. Всему виной погода ан 70% и дороги на 30%.
Но опять же, немало зависит от прокладки между рулём и сиденьем.

[ARX-4x4]

И к чему эта болталогия?Для Вашей пламенной речи больше подходит вот это раздел viewforum.php?f=20 ,а здесь это большу похоже на и саморекламу.Ни чего личного.

[Drow]

И к чему эта болталогия?Для Вашей пламенной речи больше подходит вот это раздел viewforum.php?f=20 ,а здесь это большу похоже на и саморекламу.Ни чего личного.

Вообще то, речь идёт не о предложении, а о рулевых рейках и их специфики.
Если у Вас есть жалобы и претензии, то напишите открытую жалобу модераторам раздела.

[к.юрич]

. А Skoda часть концерна VAG. И "4 кольца" это 4 марки объединённые в один концерн (Audi, Volkswagen, Skoda. SEAT), потому то и их и называют - "4 кольца". Кстати говоря, некоторые рейки с Ауди, Фольцов, Сеатов и Шкода идут на все 4 марки.

Ну 4 кольца это всё-таки немного другое

Итак, в 1932 году, повинуясь общей тенденции, произошло слияние компаний Хорьх, Ауди, DKW и Вандерер. Объединенный концерн (праобраз, кстати, современных транснациональных корпораций) получил название Auto Union и эмблему - четыре переплетенных кольца, символизирующих сотрудничество четырех исходных компаний. Август Хорьх приложил к этому объединению немало усилий и в конце концов мог быть доволен: наконец-то все его детища снова под одной крышей.

извиняйте за офф

[tvik]

Коль в этой теме все знатоки :

Сегодня на техосмотре написали стучит рулевая рейка .
Спустились в яму положил на рейку у колеса и при повороте чувство что не плавно идет тяга с люфтом легким , что слева и справа . Стуков нет не каких

Что делать ?

[alexey_babaskin]

рейку..


пысы...попробуй подтнуть (пишем что не помогает в большинстве случаев, но в друг ты в числе других...)

техосмотр то хоть прошел?!
(у нас то как то с этим проще)

[Drow]

Коль в этой теме все знатоки :

Сегодня на техосмотре написали стучит рулевая рейка .
Спустились в яму положил на рейку у колеса и при повороте чувство что не плавно идет тяга с люфтом легким , что слева и справа . Стуков нет не каких

Что делать ?

Можно вытянуть вал, но это временная мера.
Лучше всего перебрать рейку с заменой валов. В среднем, ремонт рейки от 6 до 9 тысяч+снятие/установка 6-8 тысяч.

итого от 12 до 17 тысяч.

[tvik]

рейку..


пысы...попробуй подтянуть (пишем что не помогает в большинстве случаев, но в друг ты в числе других...)

техосмотр то хоть прошел?!
(у нас то как то с этим проще)

Записался подтянуть . ( По чекам смотрел вроде ещё за 140 000 не подтягивали ). Самое главное не течет и повреждений видимых нет .

Техосмотр не прошел, сразу уехал времени не было. Это не проблема если что к другим съездию

[alexey_babaskin]

подтянуть можно и самому...там все очень просто...нужна трещетка, голока на 16 , удлиннитель...и все...яма или єстакада и 5 мин дел..или даже минута

[tvik]

нa сколько я понял убрaть люфт нe получилось. Думaю провeрить. Кaк круть и кaк понядть что это прeдeл? Блин нe знaю что дeлaть и нужно ли.

[Drow]

нa сколько я понял убрaть люфт нe получилось. Думaю провeрить. Кaк круть и кaк понядть что это прeдeл? Блин нe знaю что дeлaть и нужно ли.

Сколько уже откатал на ней? Что сказали на сервисе, почему не удалось вытянуть вал?

[DSS]

Ремонт рулевой рейки в среднем это 1,5т.р. это рем комплект и сама работа по переборке 2т.р но если порвал пыльник(и) и появилась коррозия то некто не дас гарантии что после полировки она будет ходить в среднем после полировки ее хватает на 6-8 мес (в среднем) а может и после 1 мес потеч сальник т.к. там размер меньше и сальнику хана приходит.У меня самого так рейка потекла думал че делать на разборку там кота в мешке брать не известно кока она вообще повидала на своем свете))Проще всего и надежнее купить новую по цене у оф дилера это 36т.р в шкода центре если подбирать дешевле то можно найти за 13500- я находил самую дешевую но себе взял за 16т.р.

[alexey_babaskin]

т.к. там размер меньше и сальнику хана приходит.

простите но это бред...полировка как казалось офигенных раковин коррозии в зеркало привело к уменьшению диаметра вала всего на 0,12 мм....это ничтожно для зальника...так как у него допуск плюс минус 0,5 мм..