Стала плохо заводиться по утрам!

[Fitil2]

дроссельную заслонку нужно мыть раз в 30000км пробега!!!

[BKMZ]

дроссельную заслонку нужно мыть раз в 30000км пробега!!!

это радует = ))) я на ней уже проехал 40т.км и не чистил предыдущий владелец тоже тысяч 40-50 не чистил я так подозреваю = ))))
Сегодня займусь,а как электронный дроссель адаптировать без шнурочка?

Теперь почистил она кстати не такая уж и грязная была = ) Сегодня машина тупить,думал почищу ДЗ а нет все равно тупит турба вроде свистит а затуп есть,при трогание машина клюет носом а потом вяло начинает разгонятся.

[Fitil2]

она сама адаптируеся ,только время нужно, а тк поиском порули( румми где-то писл как без шнурка)!

[sedoi s borodoi]

Парни ну как у вас, проблему не решили? У меня аналогичная проблема как у BKMZ, только на AGU акпп, пробег 143, машина едет нормально, провалов нет! Просто хреново заводится на холодную, раза с 3 начинает хватать, с перегазовкой выходит на хх 700об но ни на прогрев 1200об! Катушки и д/з не меняли и не чистились ниразу, машина всю жизнь эксплуатируется очень бережно, ездит девушка! Датчик ДЖОТ я ей менял 15т.км назад!

[ZU77]

У меня SKODA Favorit 1.3 карбюратор такоеже было, оказалось подклинивало вздушную заслонку в карбюраторе.На машине почистиь несмог, снимал верх карба выстукивал оську (заслонки)и только так смогс чистить нагар.Ипосле этого стала нормально заводится на холодную (как по инструкции перед заводкой выжал до упора педаль газа, отпустил, поверну ключь зажигания - завел, машина работает на высоких оборотах 1600 - 2200 и с прогревом повторно нажимаешь на педаль газа и обороты падают до ХХ. А до чистки эта система престала нормально работать.

[Fitil2]

Парни ну как у вас, проблему не решили? У меня аналогичная проблема как у BKMZ, только на AGU акпп, пробег 143, машина едет нормально, провалов нет! Просто хреново заводится на холодную, раза с 3 начинает хватать, с перегазовкой выходит на хх 700об но ни на прогрев 1200об! Катушки и д/з не меняли и не чистились ниразу, машина всю жизнь эксплуатируется очень бережно, ездит девушка! Датчик ДЖОТ я ей менял 15т.км назад!

На агу катушки вечные, там камутатор накрывается( проявляется на горячую в основном , дергатся начинается), воздушный фильтр 7000-8000км замена, свечи 20000км замена , дроссель помой и адаптируй, ну и опресовку на всякий случай!

[sedoi s borodoi]

Да фильтра с маслом я ей меняю раз в 10т.км, свечи и топливный менял тыс 15 назад! Помою дросель и заменю концевик на вод двери и посмотрю, а то из за него машинка и начала зимой немного хуже заводится, а сейчас вообще жесть с 3раза!

[BKMZ]

Парни ну как у вас, проблему не решили? У меня аналогичная проблема как у BKMZ, только на AGU акпп, пробег 143, машина едет нормально, провалов нет! Просто хреново заводится на холодную, раза с 3 начинает хватать, с перегазовкой выходит на хх 700об но ни на прогрев 1200об! Катушки и д/з не меняли и не чистились ниразу, машина всю жизнь эксплуатируется очень бережно, ездит девушка! Датчик ДЖОТ я ей менял 15т.км назад!

Приветствую Седой с Бородой я тебя с драйва знаю = ) Я почистил дроссельную заслонку,и все как рукой сняло = )

[reckless]

Доброго времени суток. Автомобиль Октавия Тур 1,4 (75 л.с.). Симптомы: После длительной стоянки автомобиля (примерно 6-8 часов), пуск двигателя производится только со "второго раза". Иногда при движении двигатель глохнет. До сервиса пока не доехал. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?! Спасибо...

[Dimka-2112]

Доброго времени суток. Автомобиль Октавия Тур 1,4 (75 л.с.). Симптомы: После длительной стоянки автомобиля (примерно 6-8 часов), пуск двигателя производится только со "второго раза". Иногда при движении двигатель глохнет. До сервиса пока не доехал. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?! Спасибо...

посмотри насос. давление померить бы

[Андрей 1984]

Помогите пожалуйста советом машина октаха AGU запускаестся на холодную в холодную погоду с пол пинка летом при температуре от +10 и выше надо маслать стартером и педалью газа секунд 10... обороты на холостых визуально(по тахометру) плавают по сканеру все в норме
многовенный расход 0.9-1.1 грешил на ДТОЖ заменил(и свечи до кучи) не помогло
что может быть и как проверить (ДПКВ,ДМРВ,Дроссель,бензонасос) не хочется менять все методом перебора

[Vadimlanc]

Вот и я столкнулся с проблемами запуска после ночного простоя. С первого раза сразу глохнет спустя секунду, при этом схватывает быстро. Со второго раза начинают плавать обороты какое то время, потом всё выравнивается. 2-ой день уже такое, не знаю что смотреть. При этом стоит датчик буста и он себя стал странно вести, стрелка буста гуляет на холостом, то - 0.8 то ещё меньше или после подгазовки отклоняется в нужное положение потом сразу уходить в самое меньшее положение. При езде рывков и дёрганий нет. Мотор ARX пробег 205000 год 2001.

[ingenieurA85]

, не знаю что смотреть. При этом стоит датчик буста и он себя стал странно вести, стрелка буста гуляет на холостом, то - 0.8 то ещё меньше или после подгазовки отклоняется в нужное положение потом сразу уходить в самое меньшее положение. При езде рывков и дёрганий нет. Мотор ARX пробег 205000 год 2001.

Как обычно, посмотреть свечи.