Ликвидность ч.2

[alex8009]

Ну не знаю какая у Турика ликвидность - мой с пробегом в 23000 км - черный WTS 1,6 ушел за неделю второму звонившему за 460 000 руб ( что интересно неделю никто не звонил ,а сейчас звонками задолбали, причем сработала обьява на автору ). И в день продажи авто метнулся в Пеликан и взял себе А5 - привык к Шкоде уже - на другую марку не хочу менять

[Mikky]

Какого года выпуска?

[Garlet]

На мой взгляд 450 тыс. руб за ТУР1.6 2008 года - это нормальная цена.

Я свою 1.4 (полный фарш) В НОЯБРЕ ЗА 480 не отдал

зря. ей красная цена 420 и то....

[alex8009]

Машинка была 2008 года - правда была куплена новой в 2009 году

[БутерBROD]

тур с WTS тоже бывает разный!
1. подогрев сидений , есть или нет
2. кондиционер или климат контроль
3. задняя щетка
4. пробег более 70 000 км. к вопросу о ГРМ
5. тормоза к 70 000 и далее подходят к концу, если не раньше, опять же менял или нет? (пер. диски и кол)
6. какой стоит патифон? т.е. магнитола.
7. какая акустика, штатная или нет?
8. есть саб вуфер? и какой? типо мистери , который можно сразу выкинуть на помойку!
9. комплектация колес, зима и лето и в каком состоянии
10.стеклоподъемники все или пер?!
ответь еще на эти 10 пунктов и поймешь какую цену поставить...
за 465 000 р. я брал турика с WTS 2007 AKL с пробегом 57 000 км. с климатом , задней щеткой, штатной симфони,
4 динамиками с 4 твитерами и сабом активным пионер. с 2-мя комплектами дисков, 16 спайдеры и зима на штамповках с колпаками. продал знакомый, даже по знакомству ЦЕНА была адекватная за хорошую машину в хорошей комплектации!

[igory]

Я не спорю. 450 это нормально. Но хочу чуточку больше. Я не торплюсь.

Ваш оптимизм понятен, но тут Октаху 1.8t в идеальном сост. 2008г с пробегом 22000км , с климатом, музыкой и прочее, при том чешской сборки - никто брать не хочет за 550 тыр. За месяц было несколько звонков и только двое решили приехать посмотреть, одни посмотрели и говорят - сколько скинешь, типа мы возьмем за 500. Другой хотел вообще за 480, причем я говорил по тел.. что без торга причем авто осматривался бегло и за руль их не пустили. В результате авто сняли с продажи и оставили себе.
Это авто с Вашей не ровня, между ними пропасть в 100 касарей если не больше, и Вам мало 450 тыр за свой 1.6, так вот ...... это не просто нормальная цена за 1.6 , это хорошая цена за него и больше я думаю она не стоит. Лично мое ИМХО.

ЗЫ: Удачи с продажей авто.

[Vivat!San]

Я не спорю. 450 это нормально. Но хочу чуточку больше. Я не торплюсь.

Ваш оптимизм понятен, но тут Октаху 1.8t в идеальном сост. 2008г с пробегом 22000км , с климатом, музыкой и прочее, при том чешской сборки - никто брать не хочет за 550 тыр. За месяц было несколько звонков и только двое решили приехать посмотреть, одни посмотрели и говорят - сколько скинешь, типа мы возьмем за 500. Другой хотел вообще за 480, причем я говорил по тел.. что без торга причем авто осматривался бегло и за руль их не пустили. В результате авто сняли с продажи и оставили себе.
Это авто с Вашей не ровня, между ними пропасть в 100 касарей если не больше, и Вам мало 450 тыр за свой 1.6, так вот ...... это не просто нормальная цена за 1.6 , это хорошая цена за него и больше я думаю она не стоит. Лично мое ИМХО.

ЗЫ: Удачи с продажей авто.

в 2008 г. разница в цене между 1.6 и 1.8Т была 30 тыс, голая 1.8T стоила 535 тыс., ну т.е. если навесить климат и спорт пакет получалось 590-600, и Вы за 3 года скидываете всего 50 тыс?
Да и сам пробег 22 тыс. за 3 года вызывает вопросы.

[Unnamed]

Я свою брал за 665тр у меня WTS, климат, 4 подушки, ксенон штатный, 4 стеклоподьемника.
Страховая оценила в 550тр.

[muzjik]

450 за 1,6 2008 года - это нормальная цена.

Хмм.., ты ее сам купишь, за такие деньги??
Я даже смотреть не стану..
4-ый год корыту(именно корыту, которое морально устарело, есче при первом сходе с конвейера).
Какие 450 ??
Я лучше добавлю 200-300 и куплю за 750 что нить новое и приличное. Без головной боли, откатаюсь по гарантии очередные 2-4года.
330-350(с пробегом до 60т) потолок, за 2008г для пустого BCA(в старой "базе") и в районе 350-380(край 400 и то-), для 1.6, на котором муха почти не..

очень трезвое рассуждение , все четко и без фанатизма .
единственное в чем перебор что устарело при сходе с конвейнера , первые выпускались еще с гольфом 4.
а по факту добавлю , смысл брать за 450тыс шкоду б/у , когда можно взять почти за эти же деньги поло седан который хоть и стоит на той же платформе что и тур (гольф4) но имеет более современный вид и снаружи и внутри . и самое большое премущество то что он НОВЫЙ.

бл во уморил ты это чудо поло видел современый дизайн во корыто так корыто внутри ток колонка рулевая подвижная и цена в нормальной комплектации 630 тыщ рупликов

[ksp1971]

У знакомого 9-ти летняя "Октавия" с дв.1.6 без кондера и АВС на "веслах" с пробегом далеко за 100000 пару месяцев назад ушла за 280 тыс., "Фольксваген-поло седан"с кондером и АВС (неметаллик) насколько помню стоит 540 тыс., причем а/м классом ниже, а в "Солярисе" с его "бородой" при росте 182 см. коленям жуть как тесно. Так что цены на б/у "турик" должны быть как минимум сопоставимы на новый В-класс в аналогичной комплектации

+100

[Vikton]

Хм... почитал я эти рассуждения и решил вас развеселить.
Моя Окташа стоила мн 285 тыр в конце мая 2011 года. От роду ей - сами прикиньте: 17 неделя 2002 года. Стеклоподъёмники все, климат, музыка, подогрев передних кресел ...что ещё... 20 клапанов, 1,8Т AGU ... пробег не знаю- на спидометре 38500 было. Собственно продавать её я в планы не ставил, но лет на 5 эксплуатации расчитываю. По прочитаному материалу закралась мысль что 100 тыр за неё после счастье будет. верно?

[redhead]

...По прочитаному материалу закралась мысль что 100 тыр за неё после счастье будет. верно?

Выгони эту мыслю нафегг.
Найдутся люди,которым простота ремонта/настройки тупого(по сравнению с TSI) 1.8Т окажется дороже преимуществ распределённого впрыска.Но для этого не забывай следить за движком и вовремя все делать.И буит тее щасье!

[Serj-77]

А еще найдуться люди ,для которых дешевизна запчастей ,и возможность ремонта в колхозной кузнице покажется намного важнее чем наличие двигателя АГУ ....и купят они жигу,малохоженную за 30 рублей....Даже если следить за движком и все делать вовремя....

[redhead]

А еще найдутся люди ,для которых дешевизна запчастей ,и возможность ремонта в колхозной кузнице покажется намного важнее чем наличие двигателя АГУ ....и купят они жигу,малохоженную за 30 рублей....Даже если следить за движком и все делать вовремя....

Само собой! И таких - не мало.Замкадыши,фигле...

[Слаука]

Две недели назад продал свой Турик июнь 2008 года, 1.4 двигатель в базовой комплектации без кондиционера за 360 тыщ. И купил с рук этого же года и месяца с 1.6 двигателем, спорт пакетом и кондиционером за 430.
Причем, покупательница могла бы и больше отдать за мою машинку, она ей очень понравилась по сравнению с другими Но ее друг торговался сильно, приводя в пример что с кондером за 380 продают. И он прав конечно. Но в целом психологический фактор при покупке - продаже тоже учитывать стоит. Один парень знакомый продавал 1.6 турик со спортпакетом и кондером 2008 года, за 465 продал своему одногруппнику. Хотя у машины бамперы красить надо было и еще много коцок по кузову было. Кто как с кем договорится