Вопрос по замене масла на 1.8Т

**HARD** » Ср, 17 июн 2009, 16:13

MaxMxMz писал(а):А подскажите новичку pls
у меня приерно такая-же задача по смене масла будет в недалеком будущем

масляный фильтр при пробеге 7500 менять нужно или только достаточно масло поменять?

Как лучше ?

Менять и масло и фильтр однозначно. И только у ОД! ГАрантия дороже

**М@x** » Ср, 17 июн 2009, 16:58

Mad-Max писал(а):вы хотите сказать, что всякие металлические стружечки и тому подобное, при прогретом двигателе летает по маслянной системе и
поршневой? ужас

Именно так. Почему вы думаете масло темнеет? Да потому что оно помимо смазки двигателя, еще его и моет от микростружки и нагара. По этому как не крути, а при оборотах двигателя 3000-6000 микрочастицы там летают по всей масленой системе.

**azazlo** » Ср, 17 июн 2009, 18:35

смешно,если бы там что то летало,цилиндры двигателя искорябало бы в миг.вы не задумывались для чего и из чего сделан масляный фильтр?ОТВЕЧАЮ масляный фильтр для тонкой очистки масла,а сделан он из пресованной особой бумаги,так вот возникает вопрос,сможете через бумаку микро-металлическую стружку пропустить? у Амаяка Акопяна получится....сим салабим....рахат ибн лукум. :ROFL:

**М@x** » Ср, 17 июн 2009, 19:20

Цилиндры не возможно поцарапать грязным маслом. Даже когда ломается поршневое кольцо, фрагменты его разбивают головку.

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:

Да и вообще мы ушли от темы. И всетаки чем хуже замена масла через щуп?

**Kuzak** » Ср, 17 июн 2009, 19:41

а сколько литров масла на AGU надо ?

И хочу заодно в коробке сменить, туда тоже сколько надо ?

**GeR1man** » Чт, 18 июн 2009, 6:09

М@x писал(а):Да и вообще мы ушли от темы. И всетаки чем хуже замена масла через щуп?

Надо 2 в 1, что бы и через щуп и через слив

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Kuzak писал(а):а сколько литров масла на AGU надо ?

И хочу заодно в коробке сменить, туда тоже сколько надо ?

В сервисной книжке написано же

, прим. 4,5-4,7.
По коробке незнаю...

**Mad-Max** » Чт, 18 июн 2009, 8:43

М@x писал(а):когда ломается поршневое кольцо, фрагменты его разбивают головку.

видимо у Вас кольца не ломались (тьфу, тьфу, тьфу)

**М@x** » Чт, 18 июн 2009, 8:57

Это катастрофа

**Mad-Max** » Чт, 18 июн 2009, 9:02

меняйте масло как положено, без новаторских изысков :wink:

инженеры которые так все задумали не дураки

**М@x** » Чт, 18 июн 2009, 9:20

Вчера товарищ мне сказал, что на сливной пробке есть магнит, и вся хрень туда притягивается. Если это так, что пробка магнитная, то я согласен, что нодо менять масло через пробку. Ну аесли она не магнитная, то смысла нет возиться с защитой, да и пробку новую заказывать. Я живу от оф.Дилера за 250 км.

**azazlo** » Чт, 18 июн 2009, 9:26

пробку менять не надо!надо менять уплотнительное колечко ценой 19 рублей. :Yahoo!:

**NGK** » Чт, 18 июн 2009, 9:27

М@x писал(а): да и пробку новую заказывать.

Зачем???

**Mad-Max** » Чт, 18 июн 2009, 9:31

М@x писал(а):Вчера товарищ мне сказал, что на сливной пробке есть магнит, и вся хрень туда притягивается. Если это так, что пробка магнитная, то я согласен, что нодо менять масло через пробку. Ну аесли она не магнитная, то смысла нет возиться с защитой, да и пробку новую заказывать. Я живу от оф.Дилера за 250 км.

пробка магнитная)
а Вас никто к дилеру не заставляет ехать, меняйте через пробку, а не щуп)

**М@x** » Чт, 18 июн 2009, 9:38

Уговорили

**Mad-Max** » Чт, 18 июн 2009, 9:41

М@x писал(а):Уговорили

ишпугался фоток?

Вопрос по замене масла на 1.8Т

Кто сейчас на конференции