Как я съездил к rummi

[rummi]

Общий привет.

Сезон 2013 официально закрыт.

Рад буду видеть вас и быть полезным в следующем году. Cергей самостоятельно ещё какое-то время попрактикует, видимо. На форуме его ник для личных сообщений -- Bazarov.

Удачи на жизненных дорогах!

[МОТОР-чик]

ждём следующего сезона.
Спасибо!

[Produman]

Был на диагностике 22 сентября.

через проблемный датчик давления наддува

Если актуально, имею исправный датчик давления наддува б/у, замененный в следствие корявой диагностики.

[kuzma123]

Общий привет.

Сезон 2013 официально закрыт.

Рад буду видеть вас и быть полезным в следующем году. Cергей самостоятельно ещё какое-то время попрактикует, видимо. На форуме его ник для личных сообщений -- Bazarov.

Удачи на жизненных дорогах!

доброго дня, Виктор.
т.к. Алексей (калекс) не отвечает, а вы с ним в приятельских отношениях, буду терроризировать вопросом вас.))) чиповку делали год назад на стоковом АГУ. теперь появились некоторые приятные мелочи: фронтальник, нулевик (вынужденная мера) и даунпайп. нужно ли мне корректировать программу?? или можно кататься как есть до установки к03с??

[kalex]

чиповку делали год назад на стоковом АГУ. теперь появились некоторые приятные мелочи: фронтальник, нулевик (вынужденная мера) и даунпайп. нужно ли мне корректировать программу?? или можно кататься как есть до установки к03с??

Если никаких неприятностей в поведении машины не появилось, то смело можно кататься.

[kuzma123]

чиповку делали год назад на стоковом АГУ. теперь появились некоторые приятные мелочи: фронтальник, нулевик (вынужденная мера) и даунпайп. нужно ли мне корректировать программу?? или можно кататься как есть до установки к03с??

Если никаких неприятностей в поведении машины не появилось, то смело можно кататься.

эххх...вот и пришли неприятности.(( сегодня сел аккумулятор. прикурил от служебного логана. дурная голова повернула ключ зажигания в момент прикуривания...и кажись пропала чиповка. машина начала опять ехать как тепловоз. пропал подхват, упала динамика. попробовал поэкспериментировать на МКАДе с максималкой. ожидания сбылись.(( вместо прежних 230кмч, теперь "упирается в стену" на 200кмч.

Алексей, мог ли чип обнулиться?? печально жуть.

[kalex]

Алексей, мог ли чип обнулиться?? печально жуть.

Нет. Если бы что-то произошло с программой мозга, то машина вообще не завелась бы.
Причина в чем-то другом.
Если при прикуривании мотор донорской машины НЕ РАБОТАЛ, а только подключил провода на ее АКБ, то ничего не должно было поломаться от того, что ты ключ в замке крутил.

[kuzma123]

Алексей, мог ли чип обнулиться?? печально жуть.

Нет. Если бы что-то произошло с программой мозга, то машина вообще не завелась бы.
Причина в чем-то другом.
Если при прикуривании мотор донорской машины НЕ РАБОТАЛ, а только подключил провода на ее АКБ, то ничего не должно было поломаться от того, что ты ключ в замке крутил.

спасибо большое! проблемы с мозгами исключаем, буду по второму разу всякие шланги и патрубки проверять.

[koba00075]

причина проблем с турбиной (не правильно одетые и затянутые патрубки на интеркулере.

А как их правильно надевать и затягивать? Просто заказал Forge себе, скоро предстоит установка

[azlkaif]

Вопрос знатокам)
День добрый.
Мотор АРХ , пробег 230т км, сняли логи, надув пиковый 0.5 всего, смесь нормальная(melkon) сказал, а вот детон есть на верху, может ли это быть изза подзабитого ката?

[Sinarty]

Вопрос знатокам)
День добрый.
Мотор АРХ , пробег 230т км, сняли логи, надув пиковый 0.5 всего, смесь нормальная(melkon) сказал, а вот детон есть на верху, может ли это быть изза подзабитого ката?

Выбивал себе кат на пробеге 170 тысяч км. Визуально кат был живой, забитостей не замечено. Практически чуть легче стал дышать выхлоп. Думаю кат не причина плохого наддува.
А наддув в стоке вроде максимум 0,6. Так что 0,5 еще пойдет. Хотя могу ошибаться.

[azlkaif]

дело не в наддуве маленьком, а в детоне на таком детском наддуве, бенз был кал! на улице было +15, температура на впуске при заезде на 3-ей до отсечки, выросла до 45градусов.

[panlex]

Заезжал этой осенью к ребятам в гараж на октавии тур, арх, 4х4. Опечален был большим расходом масла, отсутствием тяги.
Поменяли прокладки, прочистили дроссельную заслонку, поменяли датчики, дополнительно вырезал кат.
По результатам улучшилась значительно тяга, жор масла снизился с 1л./1000км. до 0,5-0,6л./1000 км. То есть расход снизился на 40-50%, что не может не радовать.
В общем, спасибо большое!

[azlkaif]

вощем кат ампутировал))
хоть и не был оплавлен и даже чуть просвечивался, после вырезания авто поехало однозначно лучше!
осталось снять логи,
мож кто умеет в зао сзао записывать логи?

[asdfg16]

вощем кат ампутировал))
хоть и не был оплавлен и даже чуть просвечивался, после вырезания авто поехало однозначно лучше!
осталось снять логи,
мож кто умеет в зао сзао записывать логи?

А как на счет передува турбины после удаления ката?