Двигатель BFQ - VAG требует замену ремня ГРМ на 60 тык?

[kosha]

я сегодня забрал запчасти для замены ГРМ и помпу в том числе, помпу заказал hepu p545 , а в прошлый раз была 572 (в этот раз нигде нет её), многих интересует в чем отличие, я визуально ни чё не нашел, крыльчатка тоже латунная, нужно обе держать в руках чтобы определить, надеюсь с заменой проблем не будет.

[MissionL]

Как то встречалась мне статейка про Мерседес. Смена масла 10 000 км при средней скорости 50 км/ч или 300 моточасов. 300 часов в городе при скорости 25 км/ч - это уже 7500 км. 90 000 км ходимости ремня при средней скорости 50 км/ч - 1800 моточасов. А при средней скорости 25 км/ч - это 45 000 км

[Dolfinchik]

Давно уже думаю сделать на контроллере счетчик моточасов))

[Люблю марку Шкода]

Dolfinchik тоже об этом в свое время задумывался вывести информацию на LSD 1602, или на дисплей нокии. Даже где-то черновик с программой лежит.

[Dolfinchik]

Да там не сложно, либо на дисплей нокии, либо на любой жк дисплей, у меня под рукой для экспериментов лежат парочку. Причем считывать например по пульсациям в проводке, и по ним же сделать добавочный коэффициент на обороты. Будет время на АТмеге накидаю вариантик))) Как раз Атмега позволяет использовать внутренний флеш для сохранения инфы при выключении питания.

[svl2010]

я сегодня забрал запчасти для замены ГРМ и помпу в том числе, помпу заказал hepu p545 , а в прошлый раз была 572 (в этот раз нигде нет её), многих интересует в чем отличие, я визуально ни чё не нашел, крыльчатка тоже латунная, нужно обе держать в руках чтобы определить, надеюсь с заменой проблем не будет.

Меня давно этот вопрос интересовал, т.к. во-первых разница в цене всегда была и есть, а во-вторых в онлайн каталоге Hepu ясно написано по поводу 572-й "Усиленное оснащение" или в английском варианте "Reinforced Version". И это единственная задокументированная разница между ними, поэтому и остается пока что только гадать, что там усиленно. Понятно что внешне они будут один в один, но в 572 или качество металла другое или толщина стенок лопастей другая или подшипник другой или ... Короче говоря гадать можно долго, но я к грядущей замене купил снова 572-ю

[Актавиус]

А это только на bfq требуют замену ремня на 60 тыков? А то я буквально в вск поменял комплект ГРМ, так хочу отметить что ремень не имел ни единой трещины. Пробежал ремень чуть больше 60 тыков.

[Zoric80]

А кто требует то?
Никаких документальных подтверждений (tpi или иных каких либо указаний) этому как не было, так и нет.

[kosha]

поменял ГРМ уже 2-й раз, пробег 150, в этот раз мастер сказал что помпа уже подтекала.
ремень как и в прошлый раз был в нормальном состоянии, но это визуально, а там хрен его знает, я ещё заменил ремень генератора и его ролик натяжитель, вот ремень гены потресканый, явно просил замены как и в прошлый раз, стоит неоригинал 300р, так что меняйте, комплект ГРМ только оригинал. В прошлый раз натяжитель гены не менялся, в этот раз решил заменить т.к. на холодную че то подпискивало и цыркало, не знаю что именно но решил до кучи заменить.

да кстати, еще заказал проверку уровня масла в коробке, все вроде норм, я спрашивал: действительно ли его не надо менять ваще никогда? мастер уверенно сказал не надо.

Добавлено спустя 25 минут 29 секунд:

я сегодня забрал запчасти для замены ГРМ и помпу в том числе, помпу заказал hepu p545 , а в прошлый раз была 572 (в этот раз нигде нет её), многих интересует в чем отличие, я визуально ни чё не нашел, крыльчатка тоже латунная, нужно обе держать в руках чтобы определить, надеюсь с заменой проблем не будет.

Меня давно этот вопрос интересовал, т.к. во-первых разница в цене всегда была и есть, а во-вторых в онлайн каталоге Hepu ясно написано по поводу 572-й "Усиленное оснащение" или в английском варианте "Reinforced Version". И это единственная задокументированная разница между ними, поэтому и остается пока что только гадать, что там усиленно. Понятно что внешне они будут один в один, но в 572 или качество металла другое или толщина стенок лопастей другая или подшипник другой или ... Короче говоря гадать можно долго, но я к грядущей замене купил снова 572-ю

разница в цене не велика, там где я купил 545 даже дороже стоила 2700, а 572 2500, но ее не было в наличии(хз, может поэтому 545 и дороже).

[svl2010]

разница в цене не велика, там где я купил 545 даже дороже стоила 2700, а 572 2500, но ее не было в наличии(хз, может поэтому 545 и дороже).

Меньше цена всегда тогда, когда известна последняя цена по курсу на момент последней продажи, наверняка курс был меньше, поэтому и дешевле. Когда обе в наличии всегда 572 дороже.
Давай я сделаю фото помпы и сделаю все возможные замеры штангелем, а ты потом сравнишь со снятой 545-й, Ок?

[ingenieurA85]

да кстати, еще заказал проверку уровня масла в коробке, все вроде норм, я спрашивал: действительно ли его не надо менять ваще никогда? мастер уверенно сказал не надо.

Когда у меня на Туре 3-я передача стала включаться только с двойным выжимом, заменил масло в КП и был приятно удивлен, что передача стала включаться как положено.

[kosha]

разница в цене не велика, там где я купил 545 даже дороже стоила 2700, а 572 2500, но ее не было в наличии(хз, может поэтому 545 и дороже).

Меньше цена всегда тогда, когда известна последняя цена по курсу на момент последней продажи, наверняка курс был меньше, поэтому и дешевле. Когда обе в наличии всегда 572 дороже.
Давай я сделаю фото помпы и сделаю все возможные замеры штангелем, а ты потом сравнишь со снятой 545-й, Ок?

у меня снятая 572-я, а 545-ю теперь нескоро сниму ))

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

да кстати, еще заказал проверку уровня масла в коробке, все вроде норм, я спрашивал: действительно ли его не надо менять ваще никогда? мастер уверенно сказал не надо.

Когда у меня на Туре 3-я передача стала включаться только с двойным выжимом, заменил масло в КП и был приятно удивлен, что передача стала включаться как положено.

какой у тебя пробег был когда это случилось?

[ingenieurA85]

какой у тебя пробег был когда это случилось?

На спидометре было 245 тыс.км , машине было 11лет. Я не первый владелец, 1.9 ТДИ.

[kosha]

какой у тебя пробег был когда это случилось?

На спидометре было 245 тыс.км , машине было 11лет. Я не первый владелец, 1.9 ТДИ.

прилично, понятно что ничего не вечно под луной, в книге написано на весь срок эксплуатации, а какой этот срок???? в европе наверно этот срок лет 7 считается.

[andvitmat]

В Европе,срок эксплуатации,если авто не доставляет проблем-лет 10-15...и т.д.-до проблем(выносящих бюджет!),или просто машина-надоела.Собственно, и в России так же,а то и больше.