Замена ГРМ (опрос)

[Polus]

На сколько критична замена, тоесть поставить и не ездить пока запчасти идут или можно ездить сильно не крутить? А как определил что масло плохое? С вкл передач все ОК. Единственно про коробку подтягивал крышку что возле переднего левого колеса нижние болтики были не докручены и немого потело.
Что по термостату? тем четко на 90 всегда стоит, его тоже менять?
И еще гидронатяжитель менять?

[vicom]

декабрь 2008

Похоже 2008 год выпуска отметился и климатическая зона тут вряд ли влияет.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

На сколько критична замена, тоесть поставить и не ездить пока запчасти идут или можно ездить сильно не крутить? А как определил что масло плохое? С вкл передач все ОК. Единственно про коробку подтягивал крышку что возле переднего левого колеса нижние болтики были не докручены и немого потело.
Что по термостату? тем четко на 90 всегда стоит, его тоже менять?
И еще гидронатяжитель менять?

Пока запчасти мои шли я ездил. На счет остального не парься, у тебя мотор другой.

[svl2010]

если это не от климата, а глобальное понижение качества деталей, что еще хуже, то популярность тура упадет через 2-3 года в разы

[bo]

Еще здесь отпишусь! Заменил ГРМ и, думаю, мне крупно повезло! До заветных 60тысяч(КОМПЛЕКТА ГРМ) осталось 130 км! Самое интересное, что смотрел состояние ремня 5тыс назад, в конце зимы, и он был в отличном состоянии, на вид конечно! Ездить старался аккуратно в последнее время! Как чувствовал!Ничего не перескочило!
Ремень "конти" потерял 10 зубов!!!(8 подряд), помпа итальянская (фирму не помню), крыльчатка у неё ПЛАСТиКОВАЯ и развалилась в руках! Ролики NTN и их состояние было нормальным! Заодно заменил гофры и сделал раскоксовку! ДВС как-будто дали лошадей 20! Компрессия была: 11;10,5;11;11,5, а стало:12;11,6;12;12,3

[Polus]

Фото ремня не делал? По внешней стороне какое состояние трещинки потертости?

[bo]

Фото делал, но выложить не могу! На внешней стороне видны мелкие трещинки и только,если переламывать ремень! Когда был установлен, то разглядеть было трудно! Фото выкладывал на Украинском форуме и здесь
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... 063&st=700.

[Актавиус]

А при замене ремня ГРМ на AUMе надо менять гидронатяжитель? Или смотреть по состоянию?

[Polus]

По состоянию

[Vas]

Поменял ремень ГРМ на 60т у ОД, сейчас 76т решил проверить состояние дел, снял крышку, ремень в порядке но натяжение не оч сильное, ощутимо продавливается пальцем примерно на 1,5-2см особенно если машина постояла некоторое время - сразу после езды болеменее нормальное натяжение....сравнил у друга такой же двигатель с пробегом 20т заводской ремень почти не продавливается ...позвонил в ОД они сказали что состояния натяжителя и прочее можно нормально посмотреть только при разборе ....заехол к неофициалам - тоже сказали что просто так не определить нормальное натяжение или нет...кто в курсе стоит волноватсо или нет и как проверить натяжение?

[Актавиус]

По состоянию

я тож так думаю. Однако, сервисмены сегодня еще раз сказали, что гидронатяжитель обязателен к замене вместе с ГРМ и роликами. Если бы они брали денег за замену натяжителя, то я бы понял причину, а так как они за 4500 меняют все, то причин сомневаться в их словах у меня пока нет. Посмотрим старый натяжитель и поспрашаю, что к чему.

[Dunkan]

А при замене ремня ГРМ на AUMе надо менять гидронатяжитель? Или смотреть по состоянию?

Кроилово приводит к попадалову. Меняй весь узел!

[Актавиус]

Кроилово приводит к попадалову. Меняй весь узел!

Оно понятно, просто впервые сталкиваюсь с заменой ремня на Шкоде. Уже поменяно. А сам меняешь вместе с гидронатяжителем?

[svl2010]

Поменял ремень ГРМ на 60т у ОД, сейчас 76т решил проверить состояние дел, снял крышку, ремень в порядке но натяжение не оч сильное, ощутимо продавливается пальцем примерно на 1,5-2см особенно если машина постояла некоторое время - сразу после езды болеменее нормальное натяжение....сравнил у друга такой же двигатель с пробегом 20т заводской ремень почти не продавливается ...позвонил в ОД они сказали что состояния натяжителя и прочее можно нормально посмотреть только при разборе ....заехол к неофициалам - тоже сказали что просто так не определить нормальное натяжение или нет...кто в курсе стоит волноватсо или нет и как проверить натяжение?

В http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=15&t=69979&start=210 этой теме просил посмотреть натяжение, самое последнее мое сообщение, информация о проверке натяжения взята мною из Эльзы, проверьте у себя...
Все легко и просто! Правда у меня BFQ, а не АUM, но может и тамсуть вопроса таже

[Dunkan]

.... А сам меняешь вместе с гидронатяжителем?

Все хором меняю, и помпу тоже

[Актавиус]

Все хором меняю, и помпу тоже

Про помпу много читал на форуме, а вот про гидронатяжитель только от сервисменов узнал.