Замена ГРМ (опрос)

[deredevil90]

День добрый всем! Подскажите для полной замены узла ГРМ нужно, как я понимаю, следующее:
Ремень грм
Ролик натяжной
Ролик обводной
Натяжитель ролика
Помпа
Антифриз
Вопрос - в ремкомплектах обычно присутствуют ВСЕ необходимые ролики и натяжители или нет? В частности интересует тем комплект Gates для двигателя AGU. Или к ремкомплекту помимо помпы ещё и какие-то ролики нужно докупать?

Привет! Всё правильно, для полной замены требуется ремень, обводной ролик, натяжной ролик, сам натяжитель и помпа! Ну и соответственно антифриз.
Комплектиция так сказать в ремкомплектах разная. К примеру есть с ремнём, роликами и натяжителем. А есть с ремнём , с роликами, но без натяжителя. Нужно пробивать сам код ремкомплекта и смотреть комплектацию. А вот помпу скорее всего придётся отдельно заказывать. Из неоригинала все хвалят HEPU (она с металлической крыльчаткой). Оригинал с пластиковой. При замене я себе тоже хепу поставил.

[Takelazhnik]

Сегодня прошел ТО-4 (60тыс.), дилер приговорил к замене ремень ГРМ. Машина 2008 года. У меня сомнения не развод ли это дилерский, вот сфотал,может кто определит по состоянию ремня, менять его или нет? Заранее благодарен

[ARX-4x4]

Какой пробег у машины и сколько ей лет??? Ремень свободно отхаживает 90 000 км, но если ему больше 6 лет - лучше поменять

[Takelazhnik]

Какой пробег у машины и сколько ей лет??? Ремень свободно отхаживает 90 000 км, но если ему больше 6 лет - лучше поменять

60 тыс, 08 год

[epsilon]

Сегодня прошел ТО-4 (60тыс.), дилер приговорил к замене ремень ГРМ. Машина 2008 года. У меня сомнения не развод ли это дилерский, вот сфотал,может кто определит по состоянию ремня, менять его или нет? Заранее благодарен

интересно чем он им не понравился

[peredoZZZ]

Сегодня прошел ТО-4 (60тыс.), дилер приговорил к замене ремень ГРМ. Машина 2008 года. У меня сомнения не развод ли это дилерский, вот сфотал,может кто определит по состоянию ремня, менять его или нет? Заранее благодарен

хм. обычно дилеры грм просто так не приговаривают.

а тебе не говорили сколько по норма\часам эту услуга стоит?

[Takelazhnik]

а тебе не говорили сколько по норма\часам эту услуга стоит?

нет не говорили, просто в рекомендациях написали замена ремня грм

[peredoZZZ]

нет не говорили, просто в рекомендациях написали замена ремня грм

ну в общем по верхней части определить тяжело. надо смотреть внутреннюю часть ремня вывернув ее.но как они ее увидели мне не понятно

[traubenbah]

Почитал тему- вроде как официалы меняют(или рекомендуют) менять на 60 ткм. Вчера на своей машине(1,4 ВСА 2008) проходил ТО-4. Мастер на мой вопрос про замену ремня, типа кто сказал, что на 60 тыс менять, для этого двига замена на 90. Состояние, типа, конечно посмотрим. Вобщем замена не сосоялась:) хотя в рекомендациях отметили это, наряду с износом передних колодок в 60 процентов. Вот теперь сплю неспокойно)))

[Serg_01]

интересные дела, но Неофициалы отказываются диагностировать состояние ремня типа прибора нету у них ,а официалы дескать прибором приговаривают ремень жить дальше или менять. антифриз то менять кто знает?

[Мартен]

Здравствуйте! В марте текущего года поменял комплект ГРМ и помпу в авторизованном сервисном центре Шкода. Материалы предоставил свои: ремни и помпа VAG, ролики INA (двигатель 1,4 BCA). После замены проехал порядка 14 тысяч км. Вчера решил посмотреть на состояние ремней и вот что увидел:
1.Большой ремень ориентирован (по надписи на ремне) наоборот относительно малого ремня.

2.Две поперечные трещины на наружной поверхности большого ремня.


Трещины визуально определяются только на верхней тканевой части корда ремня. Насколько это критично? Возможные причины появления трещин? Спасибо.

Вот вот. У меня такие же 2 трещины. Брал оригинал Contitech. Кстати я (тоже 1.4) и выкладывал фото на 33 странице. Каждый день почти проверяю. Хрен знает что за трещины. Сбоку если смотреть, то это только на тряпочной поверхности, ниже трещины не идут. Но все равно как то палевно ездить ((. В интернете никакой инфы нет про это. ПРодавец сказал это нормально.

Тоже смотрю время от времени. Пока без изменений.

Добавлено спустя 7 минут 26 секунд:

День добрый всем! Подскажите для полной замены узла ГРМ нужно, как я понимаю, следующее:
Ремень грм
Ролик натяжной
Ролик обводной
Натяжитель ролика
Помпа
Антифриз
Вопрос - в ремкомплектах обычно присутствуют ВСЕ необходимые ролики и натяжители или нет? В частности интересует тем комплект Gates для двигателя AGU. Или к ремкомплекту помимо помпы ещё и какие-то ролики нужно докупать?

Привет! Всё правильно, для полной замены требуется ремень, обводной ролик, натяжной ролик, сам натяжитель и помпа! Ну и соответственно антифриз.
Комплектиция так сказать в ремкомплектах разная. К примеру есть с ремнём, роликами и натяжителем. А есть с ремнём , с роликами, но без натяжителя. Нужно пробивать сам код ремкомплекта и смотреть комплектацию. А вот помпу скорее всего придётся отдельно заказывать. Из неоригинала все хвалят HEPU (она с металлической крыльчаткой). Оригинал с пластиковой. При замене я себе тоже хепу поставил.

У меня с завода помпа VAG была с металлической крыльчаткой (1,4 BCA).

[deredevil90]

Мартен, может потому что двигатель другой? На форуме многие жаловались, что оригинальная помпа на agu с пластиковой крыльчаткой.

[Мартен]

Мартен, может потому что двигатель другой? На форуме многие жаловались, что оригинальная помпа на agu с пластиковой крыльчаткой.

Согласен. Даже на 1,4 ВСА встречаются заводские помпы с пластиковой крыльчаткой.

[Александр74]

Мартен, может потому что двигатель другой? На форуме многие жаловались, что оригинальная помпа на agu с пластиковой крыльчаткой.

Согласен. Даже на 1,4 ВСА встречаются заводские помпы с пластиковой крыльчаткой.

так и есть. год назад менял была пластиковая. поставил хепу.

[Flex]

На 120 000 помпа с ремнём меняется?