Кто какое льет масло?

[Zoric80]

Подскажите пожалуйста можно лить моторное масло ELF EXCELLIUM 5W-50 в Skoda Octavia Tour 1.6i AEH 2001г?

Для большого пробега это хороший выбор масла. Масло крепкое, можешь катать на нем 15000км смело.

[Meser]

alex с Вашим расходом масла делают кап ремонт а не эксперементируют с маслами. Слышали выражение - Поздно пить боржоми когда почки отказали. Это как раз про случай с Вашим авто.
Покажите двигатель нормальному спецу. Может эндоскоп найдёте.

Добавлено спустя 12 минут 19 секунд:

это хороший выбор масла. Масло крепкое, можешь катать на нем

Вы с алкоголем не перепутали?

[d_fyodor]

Господа! Мой вопрос не нов, но все же спрошу. Имеет ли все-таки смысл менять масло на пробеге 7500 км (вернее уже 8500)? Если да, то на какое? Сейчас залит Castrol Longlife 3 professional 10w40,Через 3 недели машине будет год. Чип-тюнинга нет. Манера езды: "газ в пол".

Поменять по любому уже пора, несмотря на пробег, так как раз году менять обязательно.
А что за масло у вас залито? Я про такой кастрол , лонг-лайф 3 с вязкостью 10w40 никогда не слышал. Сам лью EDGE 5W-30. Меняю как правило 2 раза в год, так как стараюсь больше 10 тысяч не наезжать без замены.

[alexx669]

Привет всем! Кто что скажет о масле motul specific 505 01 502 00 505 00 5w40 для двигателя AGU 2003 г.в.

[Meser]

Вы последние 3 странички глазами пробежали бы.

[Deedle]

Господа! Мой вопрос не нов, но все же спрошу. Имеет ли все-таки смысл менять масло на пробеге 7500 км (вернее уже 8500)? Если да, то на какое? Сейчас залит Castrol Longlife 3 professional 10w40,Через 3 недели машине будет год. Чип-тюнинга нет. Манера езды: "газ в пол".

Поменять по любому уже пора, несмотря на пробег, так как раз году менять обязательно.
А что за масло у вас залито? Я про такой кастрол , лонг-лайф 3 с вязкостью 10w40 никогда не слышал. Сам лью EDGE 5W-30. Меняю как правило 2 раза в год, так как стараюсь больше 10 тысяч не наезжать без замены.

Пардоньте, попутал! Конечно, 5W-30 у меня сейчас... Наверное, его и буду обновлять в этот раз.

Если (вдруг) внимательно почитаете сайт в моей подписи, скорее всего будете лить Мобил 0w40.

Meser, спасибо за наводку!

[alexx669]

Вы последние 3 странички глазами пробежали бы.

Всё уже обсудили))) . А что если уже залито? Мотор чипован "by Kalex". Пробег по одо 109 000.

[шансонье]

наткнулся на масло голланское GULF, отзовов плохих не видел, цена смешнее некуда ,нет правда 0в40, но 5в40 имеется, с честнымии допусками, рено, мерс, бмв, фольц!

[Sinarty]

Вы последние 3 странички глазами пробежали бы.

Всё уже обсудили))) . А что если уже залито? Мотор чипован "by Kalex". Пробег по одо 109 000.

Да ничего Катайте на нем тысяч 7-8, потом смените на то, которое выбрали. Потом тысяч через 7-8 опять меняйте. Масло без разницы какое, если менять почаще

[Meser]

Масло без разницы какое

"основная проблема современных синтетических моторных масел - потенциально низкая химическая связность готовых продуктов, которая, как оказывается, прекрасно наблюдаема даже вне двигателя, без воздействия механической(!), химической(!) и иного вида нагрузок, которые, как вы понимаете, также масло отнюдь не улучшают..."
взято здесь

[Актавиус]

Замумукал со своим бмвсервисом

[шансонье]

да, бмв сервич еще та желтая пресса. и многие же читают, даж сам автор признал фиаско в своих аналИзах.

[Sinarty]

Коллега, Meser. Я читал бмвсервис и солидарен со многими выводами Сергея. Поэтому я и написал человеку, что лить можно любое при условии частой смены масла. Проблема полимеризации (кокса, спекания и т.п.) проявляется именно из-за усталости масла. Любое масло с незначительным пробегом будет работать одинаково. Я имею ввиду в первом приближении, а то начнется сейчас, что в одном моющих присадок больше, другое от износа защищает)))
P.S. Сам лью Mobil1 0W-40
Замена через 8-10 тысяч.
Внутри движка чисто.

[GeR1man]

Замумукал со своим бмвсервисом

а ха ха ))) Именно так

[Степняк]

Коллега, Meser. я и написал человеку, что лить можно любое при условии частой смены масла.
Замена через 8-10 тысяч.

Не соглашусь в части "любое". Масло должно отвечать требованиям производителя, для конкретного двигателя. И учитывая то, что при смене масла меняется лишь часть ( пусть и большая) его, желательно использовать одно и то- же, во избежание негативных последствий взаимодействия различных добавок.