Октавия Тур 1.9tdi 90л.с!

**жэка45** » Вт, 02 фев 2010, 17:10

Да всё зависит от степени изношенности(ТНВД) и засранности(фильтра)(в меньшей степени)

**Dimanich** » Чт, 11 фев 2010, 22:59

Здравствуйте! Я вот записался в разряд ждунов такого трактора! :crazy:

Интересует пара вопросов:
1. Присутствует ли у данного аппарата какой либо запах дизеля в салоне?
2. Есть ли у кого нибудь из вас штатная сигнализация? Что из себя она представляет, имеет ли датчики присутсвия и датчик удара? А то ни один дилер, ни в нашем регионе, ни в СПб не смог дать внятный ответ на вопрос о сигналке.

На нашем шкодовском сайте ничего по этому поводу не написано, а вот на чешском в конфигураторе, когда выбираешь сигнализацию, то написано что она с датчиками объема. Но... там и дизель другой и цена другая... возможно и сигналка тоже.
Так как на момент заказа никто на вопрос мне не ответил, заказал без сигналки. Но все-же интересно узнать. Заранее спасибо за ответы! Вот. :wink:

**sasha66** » Чт, 11 фев 2010, 23:06

Dimanich писал(а):1. Присутствует ли у данного аппарата какой либо запах дизеля в салоне?

Дизель, в просторечии "вонючка", обязан вонять.

Если серьезно, то вонь приходит со временем от неплотностей в топливной аппаратуре. Следите за своей машиной, вовремя устраняйне неплотности - и будет Вам щасте. По крайней мере, дым от тарахтящего рядом Икаруса куда сильнее.

Dimanich писал(а):Так как на момент заказа никто на вопрос мне не ответил, заказал без сигналки. Но все-же интересно узнать. Заранее спасибо за ответы! Вот.

Любая сигналка, имхо, только детишек во дворе пугать.

Грамотный угонщик отключит ее на раз-два. И мяукнуть не успеет. Тем более заводские сигналки. А от неграмотного и штатного иммобилайзера достаточно.

**amd** » Пт, 12 фев 2010, 0:03

Dimanich писал(а):Здравствуйте! Я вот записался в разряд ждунов такого трактора!
Интересует пара вопросов:
1. Присутствует ли у данного аппарата какой либо запах дизеля в салоне?
2. Есть ли у кого нибудь из вас штатная сигнализация? Что из себя она представляет, имеет ли датчики присутсвия и датчик удара? А то ни один дилер, ни в нашем регионе, ни в СПб не смог дать внятный ответ на вопрос о сигналке.
На нашем шкодовском сайте ничего по этому поводу не написано, а вот на чешском в конфигураторе, когда выбираешь сигнализацию, то написано что она с датчиками объема. Но... там и дизель другой и цена другая... возможно и сигналка тоже.
Так как на момент заказа никто на вопрос мне не ответил, заказал без сигналки. Но все-же интересно узнать. Заранее спасибо за ответы! Вот.

Штатная сигналка это одно название.
жалательно устанавливать отдельную сигналка с обратной связью и вторую с меткой.
Ну и для полной уверенности замок на МКПП

**жэка45** » Пт, 12 фев 2010, 7:54

Dimanich писал(а):Здравствуйте! Я вот записался в разряд ждунов такого трактора!
Интересует пара вопросов:
1. Присутствует ли у данного аппарата какой либо запах дизеля в салоне?
2. Есть ли у кого нибудь из вас штатная сигнализация? Что из себя она представляет, имеет ли датчики присутсвия и датчик удара? А то ни один дилер, ни в нашем регионе, ни в СПб не смог дать внятный ответ на вопрос о сигналке.
На нашем шкодовском сайте ничего по этому поводу не написано, а вот на чешском в конфигураторе, когда выбираешь сигнализацию, то написано что она с датчиками объема. Но... там и дизель другой и цена другая... возможно и сигналка тоже.
Так как на момент заказа никто на вопрос мне не ответил, заказал без сигналки. Но все-же интересно узнать. Заранее спасибо за ответы! Вот.

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=sk_octavia1_1u вот тут всё найдёшь

**Yuring** » Пт, 12 фев 2010, 20:10

Dimanich писал(а):Здравствуйте! Я вот записался в разряд ждунов такого трактора!
Интересует пара вопросов:
1. Присутствует ли у данного аппарата какой либо запах дизеля в салоне?
2. Есть ли у кого нибудь из вас штатная сигнализация? Что из себя она представляет, имеет ли датчики присутсвия и датчик удара? А то ни один дилер, ни в нашем регионе, ни в СПб не смог дать внятный ответ на вопрос о сигналке.

1. Не присутствует, кроме одной ситуации. Машина холодная (катализатор не прогрет), стоит на месте на ХХ и ветер дует со стороны выхлопной трубы. Все, в остальных случаях не воняет. Могу успокоить, что в такой ситуации воняет и бензиновый двигатель. Как для меня дизельная "вонь" менее отвратительна по запаху.
2. Это к локальным дилерам и кокретной комплектации.

**usee** » Вт, 16 фев 2010, 7:44

товарищи почему вы не купили фокус дизельный? интересен ход мыслей при выборе. что лучше?

**sasa347** » Вт, 16 фев 2010, 8:07

Что лучше? Во-первых фокус дороже, во-вторых маленький дорожный просвет, в-третих комон рейл (ДТ только Е-4). Это минусы, остальное плюсы. Ну, еще дизайн не нравится мне. Октавия Тур красотка просто рядом с фокусом :oops:

usee ты, уже полгода мечешься между фокусом и октавией. Вливайся уже.

**usee** » Вт, 16 фев 2010, 8:15

продать не могу машину цену ставил 490 куда ниже то? не понимаю

**trystan** » Вт, 16 фев 2010, 11:41

про чип может не писать?

**usee** » Вт, 16 фев 2010, 12:17

я не пишу, уже вернул стоковую прошивку

**Paulsan** » Вт, 02 мар 2010, 15:19

Dimanich писал(а):Здравствуйте! Я вот записался в разряд ждунов такого трактора!
Интересует пара вопросов:
1. Присутствует ли у данного аппарата какой либо запах дизеля в салоне?
2. Есть ли у кого нибудь из вас штатная сигнализация? Что из себя она представляет, имеет ли датчики присутсвия и датчик удара? А то ни один дилер, ни в нашем регионе, ни в СПб не смог дать внятный ответ на вопрос о сигналке.
На нашем шкодовском сайте ничего по этому поводу не написано, а вот на чешском в конфигураторе, когда выбираешь сигнализацию, то написано что она с датчиками объема. Но... там и дизель другой и цена другая... возможно и сигналка тоже.
Так как на момент заказа никто на вопрос мне не ответил, заказал без сигналки. Но все-же интересно узнать. Заранее спасибо за ответы! Вот.

Нет никакого запаха.По сигналке-датчика удара нет-в Европе запрещено. Охраняет весь периметр плюс датчик объема салона. Ставится на сигнализацию как брелком так и ключом при запирании салона. Неплохая.

**wlad** » Вт, 02 мар 2010, 17:47

тут знакомый плясал с бубном пару месяцев над новым калужским дизельным туром. глох, гад, часто и после минут пять не заводился. все перепроверил, все фильтра поменял, даже с открытым лючком бензобака ездил, наивно полагая, что без этого там создается вакуум, который мешает достаточно подачи бенза, но все оказалось намного прозаичней. скажу своими словами с его слов.. засорилось отверстие в бензобаке (сидения задние пришлось снять). и чем засорилось! железной стружкой и другой выработкой, которая образовалась, скорее всего, в результате полировки этого самого бензобака. вот тебе и калуга..

**sasa347** » Вт, 02 мар 2010, 17:50

зачем плясать с бубном, если есть дилеры - пусть они пляшут.

**wlad** » Вт, 02 мар 2010, 19:55

sasa347 писал(а):зачем плясать с бубном, если есть дилеры - пусть они пляшут.

страшно представить, что стало бы с этой, условно исправной, машиной, если б он обратился, с этой проблемой, к дилеру

Октавия Тур 1.9tdi 90л.с!

Кто сейчас на конференции