Кто какое льет масло?

[карп1]

Витя .Посети тему про масло для BCA пожалуйста , а то наговорю лишнего ...Выскажись по поводу ЗОЛЬНОСТИ Motula....
P.S.Попробую с поставщиком поговорить и пожалуй пора уж слезать со Специфика ... Технических условий по маслу для аргументации случайно нет ?

[МОТОР-чик]

Разница есть...

спасибо!

[rummi]

Витя .Посети тему про масло для BCA пожалуйста , а то наговорю лишнего ...Выскажись по поводу ЗОЛЬНОСТИ Motula....

Денис, дело в том, что с некоторых пор я где-то перестал кому-то что-то доказывать и переубеждать. Очень сожалею, что не пришел к этому раньше -- гораздо целее была бы нервная система.
Тебе, повидавшему достаточное количество вскрытых двигателей, использующих качественный Мотул (не говоря о его марках на эстерах), и обслуживающихся своевременно, мне нет никакой необходимости это делать, а для остальных -- as is. И не более того. Спасение утопающих -- дело рук самих утопающих. Тем более, что я, видит Бог, ни копейки не имею с Мотул и не занимаюсь, соответственно, его продажей; просто использую лучшее для себя масло без всяких на то компромисов. Вольному, как говорится, Вольво.

Технических условий по маслу для аргументации случайно нет ?

Что интересует конкретно ? Часть информации есть на сайтах производителя и дистрибьюторов (и не только для России)

[Rap3r]

Езжу на CASTROL SLX PROFESSIONAL POWERFLOW LONGLIFE III 5W-30, хочу сменить на Shell Helix Ultra 5w30 (которое Long Life), просто чтобы соответствовать наклейке под капотом Интересуют личные мнения на счет Castrol VS Shell

[rummi]

Если интересует моё -- я за данный Шелл, если аспект выбора так сужен. Но 15000 оно не выхаживает, особенно учитывая разницу между пробегом и моторесурсом двигателя в условиях городской эксплуатации. Поэтому замену масла на данном двигателе я бы рекомендовал сократить хотя бы до 10000. Кроме того, учитывая наличие ЕГР и достаточно капризную систему нейтрализации ОГ вцелом, использовал бы масла с допуском 504-507, либо соответствующие с допуском 502-505, вот такое, например

http://www.motul.ru/catalog/auto/engine ... _5W-30_C3/

[карп1]

Время прошло ,а характер не меняется Бери с Сереги пример
Мне собственно нужны ссылки где можно получить расширенные показатели по маслу , т.е. допуски по АСЕА ,АРI ,SAE это общеупотрибительское Вот где ,например ,ты выдернул параметр по высотемпературному сопротивлению на сдвиг ? Я ,к сожалению ,тяжело работаю со ссылками ,где-то видел -забыл

[Daosan]

официалы говорят что с завода 2010 года выпуска идет масло Shell Helix Ultra 5w40, и его надо доливать (наклеек ест-но нет, наклеят как поменяют масло)- пойду проверю уровень совего масла моет долить надо.

[rummi]

Время прошло ,а характер не меняется Бери с Сереги пример
Мне собственно нужны ссылки где можно получить расширенные показатели по маслу , т.е. допуски по АСЕА ,АРI ,SAE это общеупотрибительское Вот где ,например ,ты выдернул параметр по высотемпературному сопротивлению на сдвиг ? Я ,к сожалению ,тяжело работаю со ссылками ,где-то видел -забыл

Я своё отвоевал (очень это качественно ощутил данным московским летом), а Серёга меня на 10 с лишним лет младше, обращаю внимание.

Что касается основных параметров, то можешь взять здесь.

http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/

Почти всё, что я упоминал, там есть. Какая-то информация взята из переписки с технологами Motul. Скуповаты они, но иногда порой что-то проскальзывает.

[карп1]

Понял .. спасибо ..

[antondm]

Specific 505.01-502.00-505.00 5W-40 Не Техносинтез. 100% синтетика. На сайте опечатка.
Что касается зольности, то не только Motul, любое 100% синтетическое масло гораздо менее зольное чем гидрокрекинг. Ибо последний не что иное как аЦЦкая смесь различных углеводородов к тому же насыщенных серой. Минерашка одним словом! Кроме того на зольность влияет также удельное количество пакета присадок в общем объёме. Используя ПАО (тем более сложные эфиры) долю можно уменьшить, прежде всего за счёт модификаторов вязкости. Ну понятно-чистое вещество и сгорает чище.
ИМХО x-max от x-cess отличается прежде всего, количеством добавленных( во все 100% синтетические продукты Motul добавлены сложные эфиры) сложных эфиров. Ну что эффективнее может увеличить защиту двигателя чем сложные эфиры?!

[Siberian]

Сложные кефиры! Ё!

[amm]

Добрый день,

В продолжение темы - хотелось бы услышать мнение или сравнение из собственного опыта Shell Helix Ultra VX 5W-30
vs Mobil 1 ESP 5W30 (двиг. дизель 1.9 ТДИ) - и то и то VW 504 00/507 00. Я бы наверное предпочел Motul, но его купить можно только по Инету - а хотелось бы по краинеи мере посмотреть канистру и почитать чего на неи написано.

[карп1]

antondm Вот и выскажи это тому кто обвинил Motul в зольности ... Хотя думаю про сложные эфиры говорить не надо -не поймет и будет много эмоций ...

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
"Я бы наверное предпочел Motul, но его купить можно только по Инету" Хорошие вещи в супермаркетах и придорожных магазинчиках не продаются ..
У всех нормальных контор ,которые берегут качество своей продукции или услуг принята практика заключения офф. договоров с производителями ..
Информация на канистре у Motul - скудная ,это просто не нужно ... Основные характеристики по допускам известны , а делать из продукта новогоднюю елку - не солидно ...

[antondm]

Информации на канистрах нет никакой практически. Это правда. Нет её потому, что никто не обязывает производителя её там размещать, чем успешно и пользуются. А Motul в супермаркетах не продаётся потому, что там нужен оборот. А 100% синтетика продукт нишевый.

[sasha66]

В продолжение темы - хотелось бы услышать мнение или сравнение из собственного опыта Shell Helix Ultra VX 5W-30
vs Mobil 1 ESP 5W30 (двиг. дизель 1.9 ТДИ) - и то и то VW 504 00/507 00. Я бы наверное предпочел Motul, но его купить можно только по Инету - а хотелось бы по краинеи мере посмотреть канистру и почитать чего на неи написано.

Я не химик, но зачем лить то, что отличается от рекомендованного производителем, даже если это "то" и "лучшее"? Рекомендует фолькс лить VW505.00 - и этого более чем достаточно. Ну разве что есть желание побаловать металлического друга, покормить его более дорогим маслом.

В целом, выбор производителя - вопрос больше религии, чем реальности.