Блок управления и насос Haldex - диагностика и ремонт!!!

[vvm09]

да съедаются на валу в коробке, но там не просто вал, а целый узел

[Riko83]

А не могло произойти поломки этой муфты когда проводился тест драйв с (хорошо заблокированными)задними колесами?

[vvm09]

нет, колеса блокировались на подьемнике, хорошо, но не настолько "хорошо", и после этого, машина стала разбираться, в этом месте ( где муфта) не могло бы быть такой выработки (после проверки), а она была, т.е. съёдены шлицы по лиаметру аж на 1,5мм, а это оооочень много

Добавлено спустя 14 минут 29 секунд:
Поломка произошла наверное давно,первые признакки проявлялись не сразу, т.е. такой большой нагрузки не было, а когда она возникала, то был временный стук и притормаживание, а по мере износа шлицов на валу , что в коробке, стало проявляться все чаще и под меньшей нагрузкой, видео посмотрите, там уже ярко выражена эта "проблема"

[Produman]

Я вот если что и сломал, то уж точно ацким троганием с буксами с места, чтобы проверить работу ПП... Может конечно и маховик сцепы... Но уж больно симптоматика похожа на эту.

У вас обошлось заменой муфты, без вала? Коробку, подрамник, нужно снимать, чтобы туда подлезть?

[45жэка]

Надо .наверно . сопрягаемые детали менять....
И всё таки не понятно почему подтормаживание происходит....Может обман "зрения"?

[vvm09]

может обман зрения, но мне кажется, что когда идет нагрузка, происходит пробуксовка, разность вращения колес и начинает работать электроника, так как сбой идет не равномерный, т.е. то крутит кардан, то нет, соответственно и системы работают не адекватно, т.е. получается не штатное действие, и ошибку в то же время не выдают, видимо кратковременный сбой системы.
И сейчас ответ, как проверить эту муфту: снять раздатку - отсоединить кардан, отсоединить полуоси, после отсоединения полуосей, находятся в нутри этих "чашек" (где крепятся полуоси) болты под 6 гранник кажется, размер не помню, выкручиваешь такой болт с правой стороны ( со стороны пассажира) потом откручиваешь болты , что крепят раздатку с коробкой, там усилие большое, если провернешь 6 гранник, забьешь туда звездочку, возможен этот болт и под головку ключа наружного, и раздатка достается, масло желательно сохранить, ( 1 литр стоит 40-60 баксов), но заранее купи 1 литр у официалов, так как говорят, если другое зальешь потекут сальники. после снятия раздатки муфта останется в коробке, достается свободно рукой.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
у меня уже обошлось заменой коробки

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
симптомы смотрите на видео, адрес есть выше...

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
и на счет обмана ощущений, то возможно, я ж не один принимал решения, и всегда было много мнений, в том числе и здесь ( см. ветку) и на механическую часть изначально, но после отключения насоса "халдокс" как то сразу убавлялось количество обвиняемых механических повреждений, все сходились до ошибок по системе электроники, после проверки электроники ( а там ош. нет) разводили руками, вот и шел поэтапно.

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:
начиная с насоса муфты " халдокс" и кончая уже коробкой

[Produman]

Почем же обошлись все диагностики, б/у детали? Это же деньжищь все стоит!!! Ужос!

[vvm09]

Деньжищи - УЖАСССССССССССС, сейчас авто это у меня "навсегда" и действительно данный автомобиль ( комплектация) довольно приличный, и продавать его за те же 10 т. бакc. нет ни какого резона.да и 10 никто и не даст, совсем не многие понимают что шкода 4х4 это не та шкода, что стоит в салоне > 20т. бакc.

[45жэка]

почему же вышла из строя муфта(№14)?....
Думаю слишком высокое давление преднатяга....При поворотах фрикционные диски должны проскальзывать.А тут блокировались и слабым местом оказалась муфта.

[vvm09]

еще предположения...

[45жэка]

Возможно виновники управляющий или предохранительный клапан.

[Produman]

Может быть всему виной не расчитанное на усилие сочленение и сама муфта? А может узел специально расчитан на меньшие нагрузки при пробуксовке 4-х колес, чтобы не сломать более важные узлы, не усиленные, по сравнению с моноприводными версиями?

[71miha71]

Может быть всему виной не расчитанное на усилие сочленение и сама муфта? А может узел специально расчитан на меньшие нагрузки при пробуксовке 4-х колес, чтобы не сломать более важные узлы, не усиленные, по сравнению с моноприводными версиями?

единственная грамотная мысль.
у вольво , в особенности на хс 90 этот узел называется " втулка угловой передачи " очень часто на ней срезаются шлицы, а особенно если с вывернутыми колесами резко стартануть на сухом асфальте, желательно предварительно уперевшись передком в бардюр.
итог.- срезает сразу эту самую соединительную муфту на шлицах. и что самое интересное, далее нет никаких рывков и толчков. думаешь муфта халда грохнулась, лезишь под низ, а кардан вообще не крутится. Вот такая вот особенность.

[vvm09]

[img][IMG]http://i29.fastpic.ru/big/2011/1111/6a/def8822f47b5e31f8f5e06a2f1e0906a.jpg[/img][/img]

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:
http://i29.fastpic.ru/big/2011/1111/6a/ ... e0906a.jpg

[45жэка]

[img][IMG]http://i29.fastpic.ru/big/2011/1111/6a/def8822f47b5e31f8f5e06a2f1e0906a.jpg[/img][/img]

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:
http://i29.fastpic.ru/big/2011/1111/6a/ ... e0906a.jpg

Видим лопнувшую втулку(муфту) ,а коментарии.

Добавлено спустя 13 минут 58 секунд:

Может быть всему виной не расчитанное на усилие сочленение и сама муфта? А может узел специально расчитан на меньшие нагрузки при пробуксовке 4-х колес, чтобы не сломать более важные узлы, не усиленные, по сравнению с моноприводными версиями?

единственная грамотная мысль.
у вольво , в особенности на хс 90 этот узел называется " втулка угловой передачи " очень часто на ней срезаются шлицы, а особенно если с вывернутыми колесами резко стартануть на сухом асфальте, желательно предварительно уперевшись передком в бардюр.
итог.- срезает сразу эту самую соединительную муфту на шлицах. и что самое интересное, далее нет никаких рывков и толчков. думаешь муфта халда грохнулась, лезишь под низ, а кардан вообще не крутится. Вот такая вот особенность.

Типа предохранитель
"71miha71 Вы сняли видео...вывешено два колеса...на заведённой ,если покрутить одно,крутится другое.А если одно заблокировать а другое при этом покрутить...что при этом будет?У меня при таком раскладе колесо крутится,но с усилием килограм 5.Раньше писал об этом.