Хочу купить Шкоду.Нужен совет бывалых.

**mullin** » Пт, 18 янв 2008, 12:47

я в шоке, но горд за свою машинку)

**_DM_** » Пт, 18 янв 2008, 13:12

fruger писал(а):Это пишет человек с ником VEK. Вот его конференция здесь

Я знаю, кто такой VEK. Как-то дошли с ним до мысли, что он на любой тачке обгонит любую. Писать он может что угодно, это его личное дело. Видимо заводские испытатели просто лохи по сравнению с ним, поскольку у них получились другие, вполне определенные результаты.

fruger писал(а):Ссылка выше наверное для дураков. Для особо ленивых выдержка от туда. Не поленитесь прочитайте.

Читало ЭТО давно.
Не поленитесь открыть любой мануал по Октавии - там ТТХ с разными моторами приведены.

**fruger** » Пт, 18 янв 2008, 13:39

Факт есть факт, либо его принимают либо нет и продолжают тешить свое самолюбие, мол если я со светофора первый уехал, я супермега гонщик и машина у меня наибыстрейшая мега-пушка. :lol:

А на счет мануала, там к примеру расход топлива указан такой, какого не бывает :lol:

**_DM_** » Пт, 18 янв 2008, 13:56

fruger писал(а):Факт есть факт

Не понял, о каком факте идет речь?

**Garlet** » Пт, 18 янв 2008, 13:58

А на счет мануала, там к примеру расход топлива указан такой, какого не бывает

с этим не соглашусь, там приведены средние данные, которые отличаются на практике, но при определенных условиях, все же бывают.

**Глеб** » Пт, 18 янв 2008, 14:20

утомили

кто быстрее кто мощнее

многое ещё зависит от:
1. водителя
2. коробки АКПП или МКПП
3. резины.

**IL79** » Пн, 21 янв 2008, 8:35

fruger писал(а):Факт есть факт, либо его принимают либо нет и продолжают тешить свое самолюбие, мол если я со светофора первый уехал, я супермега гонщик и машина у меня наибыстрейшая мега-пушка.
А на счет мануала, там к примеру расход топлива указан такой, какого не бывает

Не стоит забывать, что главное преимущество двигателя AKL это эластичность, а это неоспоримый + 8 клапанов. Кто кого обогнал... - некчёмные споры. 16-ти клапанные двигатели работают в верхнем диапазоне оборотов, у АКЛа максимальный крутящий момент уже на 3300. 1,4 и 1,6, разница в 26 кобыл, идут ноздря в ноздрю ? - БРЕД! (не в обиду владельцам 1,4). Сам пробовал Октава 1,6 VS Тазик 012 1,6 16v... результат был предопределен уже после 70 км.ч. А после 140 км/ч, 012 просто неуправляемый снаряд. ИМХО
А мой расход топлива совпадает с мануалом!

**Ghostbuster** » Вт, 22 янв 2008, 10:37

Кстати, как гордый владелец шкодика 1.4, хочу добавить: не знаю, как насчет замеров скорости по GPS, а с ментовскими радарами показания спидометра, сцуко, совпадают! :lol:

**Garlet** » Вт, 22 янв 2008, 20:38

Ghostbuster писал(а):Кстати, как гордый владелец шкодика 1.4, хочу добавить: не знаю, как насчет замеров скорости по GPS, а с ментовскими радарами показания спидометра, сцуко, совпадают!

можно слать их с показаниями лесом если по gps скорость в пределах нормы. пусть доказывают что вы виноваты, а не вы им что не виновны. презумпция невиновности однако

**ILLUSIONIST** » Вт, 22 янв 2008, 22:33

вечный спор кто быстрее у Октавоводах!))) могу сказать одно я брал на тест драйв 1.4 окташу и после этого заказал именно с 1.4 динамикой был даволен на 100%, но судьба сложилась так что взял Фабку, она конечно шустрее чем 1.4 и чем 1.6 Октавия, кто не верит можем поробывать, до 100 гарантированно вас порву, после не знаю, быстрее не езжу т.к. жить хочеться!

но в реальной жизни со светофоров особо никто не срываються все ездят плавно, я выше 2500-3000 не поднимаю при этом гладя педаль и мне хватает для потока, если нажать то уйду от всех и.... встану первый у красного! :lol:

на трассе...я ни разу не испытывал дефецита на стареньком Симболе с его реально дохлыми при загрузки 75 л.с., после него 1.4 октавия с 4 челами на борту резвее гораздо. и веся ваша гонка закончиться в лучшем случае приездом на час раньше на расстоянии 1000км, при этом возможно поломаете машину от наших дорог, истратите больше бензина и изнервничаетесь.

а оно вам надо? я вот когда зимой в Финляндию ездил с родителями на Паджеро 3 отца у которого 202 л.с. я особой разнице в своей манере езды не заметил, заметил тока расход в 15 литров.

а если стиль езды поменять на безбашенный и сусшедший там в ветке "курилка" есть темка про тех кто 140 и 150 носиться и что от них потом остаеться. вам оно надо? а раз так нафига эти сусшедший движки? да и платить ДПСам будите платить чаще, а на трассе 5 минут стояния = 10 км пройденного пути человеком едушим постоянно 100-110.так что час максимальный выйгрыш! кто спорить будет? я готов!)))

тема вообще не об этом была!)))

автор хороший выбор сделал! что за цвет и что дозаказал к базе и скока вышла?

**son_in_law** » Вт, 22 янв 2008, 22:59

ни на той ни на другой машине не ездил. Просто заглянул в родной мануал (тонкий буклетик) в комплекте с сервисной книжкой и руководством по эксплуатации. Сухие цифры :
Для МКПП
1.4/55kW - до 100 15,3 секунд. максималка 171

1.6/74kW - до 100 12.3 секунд. максималка 190

Официальные данные производителя и . !

**fruger** » Ср, 23 янв 2008, 16:55

ILLUSIONIST писал(а):тема вообще не об этом была!)))

+1

Смотря для чего нужна машина. Если только по городу и на каждый день и нет спринтерских замашек 1.4 без вопросов. Если для удовольствия, и не на каждый день, когда любишь втопить, 1.8T. Вот к примеру мне до работы туда и обратно 100 км., 500 р. это только мне на 2 дня, на бензин, на 1.4 я бы на 500 р. неделю ездил. И езжу я до работы не быстрее чем ока, потому что пробки. Но я не могу без ощущения мощности под капотом, поэтому выбрал 1.8т, только в условиях города пользы от этой мощности ни какой только деньги в трубу - выхлопную.

**lelik928** » Ср, 23 янв 2008, 17:17

For ILLUSIONIST: пока что по договору 416000 руб с небольшим,цвет темно синий металлик(не помню как он у них там называется), из допов тока сиденья спортивные с поясничной поддержкой,остальное пока нафиг не надо(хотя иногда задумываюсь о парктронике читая различные отзывы, но как говорится поживем - увидим). На лето думаю брать литье. Но хз как там по деньгам будет(я всего лишь бедный студент). Кондей не стали заказывать потому как у нас довольно таки прохладно а за пару пользований кондеем платить лишние 30000 руб как то неоправданно много для меня да и жена подумав отказалась(у нее начальница часто простужалась когда с кондеем ездила). Хотелось бы спорт-пакет но он гад такой только с 1.6 идет так дешево посему буду кататься на такой каккая есть)))))))))))).хотя после ВАЗ2107 она будет для меня просто пределом мечтаний(по крайней мере первое время)

**ILLUSIONIST** » Ср, 23 янв 2008, 18:49

подумай еще. я бы еще заказал ключ с ДУ раскладной за 4тык и подлокотник за 4тык. есле можешь это хорошие опции и не оч дорогие, есле никак, можно от металика отказаться и взять их.

**ККК** » Ср, 23 янв 2008, 19:09

lelik928 писал(а):For ILLUSIONIST: пока что по договору 416000 руб с небольшим,цвет темно синий металлик(не помню как он у них там называется), из допов тока сиденья спортивные с поясничной поддержкой,остальное пока нафиг не надо(хотя иногда задумываюсь о парктронике читая различные отзывы, но как говорится поживем - увидим). На лето думаю брать литье. Но хз как там по деньгам будет(я всего лишь бедный студент). Кондей не стали заказывать потому как у нас довольно таки прохладно а за пару пользований кондеем платить лишние 30000 руб как то неоправданно много для меня да и жена подумав отказалась(у нее начальница часто простужалась когда с кондеем ездила). Хотелось бы спорт-пакет но он гад такой только с 1.6 идет так дешево посему буду кататься на такой каккая есть)))))))))))).хотя после ВАЗ2107 она будет для меня просто пределом мечтаний(по крайней мере первое время)

Кондиционер закажи обязательно. Комфорт и удобство при грамотной эксплуатации повышает очень хорошо. И не обязательно в жару.
А начальнице порекомендуйте попробовать воспользоваться такими крутилками на торпеде, которыми можно регулировать температуру поступающего воздуха в салон.

Хочу купить Шкоду.Нужен совет бывалых.

Кто сейчас на конференции