У кого также после замены резины?

**Sashko** » Ср, 12 ноя 2008, 22:40

555laska писал(а):Удивительно другое. По всем тестам одним из главных плюсов Гиславеда является именно комфорт и малошумность....

Вот именно! Уххх, журналюги...

**Shav** » Ср, 12 ноя 2008, 23:26

Sashko писал(а):
555laska писал(а):Удивительно другое. По всем тестам одним из главных плюсов Гиславеда является именно комфорт и малошумность....

Вот именно! Уххх, журналюги...

Вывод, тесты можно не читать, места распределяются в зависимости от перечисления Главному редактору :evil:

Добавлено спустя 30 секунд:

Sashko писал(а):
555laska писал(а):Удивительно другое. По всем тестам одним из главных плюсов Гиславеда является именно комфорт и малошумность....

Вот именно! Уххх, журналюги...

Вывод, тесты можно не читать, места распределяются в зависимости от перечисления Главному редактору :evil:

**Самара** » Чт, 13 ноя 2008, 13:50

Sashko писал(а):Они в Росси делаются.
Континенталь бери.

плюспиццот!

+500!

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

не надо афтору обижаться на смех.

действительно, шумоизоляция на А4 хуже, чем на той же фабии. вторую зиму буду ездить на контивинтервикинг2. но на А4 музыку надо делать при езде явно громче. смайлег.

**Der Vogel** » Пт, 14 ноя 2008, 13:24

Поставил вчера Gislaved NF5, знаете, после Нокиан Хака 4, НФ5 намного, намного (!!!) комфортнее и тише. Я не знаю с чем вы пытаетесь сравнить зимнюю, шипованную резину да еще и по сухому асфальту. У меня летняя резина стояла Данлоп Спорт Макс 205/55R16, зимняя 185/65R15, так вот я в принципе и не заметил разницу по комфорту, правда на НФ5 помягче стало!

**Urri** » Пт, 14 ноя 2008, 15:32

Отъездил на Gislaved NF5 прошлую зиму, был приятно удивлён тишиной и комфортом. Родная летняя - Р6000. А вот на предыдущей машинке ВАЗ 2110 был Nordman, дикий гул на 60км/ч правого переднего колеса по совету опытных друзей сподвиг на замену подшипника, которая ничего не дала.... В итоге сделал развал-схождение, и гул плавно распределился на обе стороны.

P.S. За прошлый сезон ни одного шипа не потеряно. Это при турбине и не самом спокойном стиле вождения.

**stas_kol** » Пт, 14 ноя 2008, 18:19

А я прикупил Yokohama f700z.
Поставил на Евро-диски. В выходные поставлю на машину и отпишусь. Надеюсь сильно шуметь не будет ИМХО.

**4apoliHo** » Пт, 14 ноя 2008, 19:13

Подойдут ли шипованные шины размера 205/60 r15 на стандартные штамповки, не будут ли задевать шипы чего нибудь?

**zatravka** » Пт, 14 ноя 2008, 19:32

у меня на стандартной штамповке 205 70 15 ни за что не задевали при загрузке 2-х взрослых мужиков за 100 кг каждый. должны подойти и твои

**SAY** » Пт, 14 ноя 2008, 21:21

В общем, проехал уже около 250 км. Резина вроде чуть обкаталась. Гул снизился слегка, но все равно имеется жжужание.

Кстати, летом с водительской стороной обклеил дверной проем уплотнителем, чтоб меньше было пыли, на другую сторону не хватило уплотнителя. Так вот , сейчас на шипах убедился что от такого легкого "колхоза" :lol:

есть смысл. С водительской стороны не слышно цокота шипов, но его слышно со стороны пасссажира. Придется янайти теплый гараж и закончить начатое. (Хотя снижение шумов заметил еще летом, но это было субъективное мнение, а сейчас оно подтвердилось на практике более явственно)

Этот колхоз обсуждался здесь http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... sc&start=0

**Chimpan** » Сб, 15 ноя 2008, 21:03

Поменял резину на Gislaved Soft Frost 3 (нешипованная). Размерность 205/55 R16 + оригинальные литые диски. Когда выехал из сервиса и разогнался до 80 показалось, что за мной по пятам едет грузовик. Какой-нибудь Урал с надписью "Связь" и тракторными колесами высотой с машину. Проехал 500 км - эффект менее заметен. Или просто привык.
На мой взгляд не малую роль помимо шумности самой резины тут играет и шумоизоляция арок.

**zatravka** » Сб, 15 ноя 2008, 21:09

Чтобы привыкнуть будет еще целая зима

"Человек такая скотинка, что ко всему привыкает" (с)

**tutung** » Пн, 17 ноя 2008, 8:20

Обул вчера Мишлен Х-айс Норс на штатную штамповку. Пока проехал 30 км. Резина шумит прилично, даже немного волнообразно звук идет. Думаю обкатается :wink:

**erdan** » Пн, 17 ноя 2008, 13:10

Второй сезон поставил Конти Винтер Викинг2, шумит, причем волнообразно. Есть у нас куски новой гладкой загородной дороги - там вообще караул! Как гудеть нехорошо начинает, люди в машине пугаются. Спустя сезон я уже научен, что это гудит резина.
Может это связано с размером ниши для колеса и его положением, видимо наступает резонанс какой-то...

**gary62** » Пн, 17 ноя 2008, 14:32

Поставил три дня назад ContiWinterVicing2,шумно. Проехал 400 верст или прислушался или стала потише,а так резиной доволен.На "двенашке" за 70000км зимней эксплуатации GY Ultra Grip 500 потеряла половину шипов,но снег копала до последнего. Теперь буду тестировать Conti,думаю в снегу по просеке он будет уступать,а по трассе лидер.
P.S. Друг работает в оптовой шинной компании говорит,что сейчас на рынке рулит Conti сделан в Германии ассиметричный рисунок,прямоугольный шип. :lol:

Что сделано в России не рекомендует так как много возвратов. :cry:

**SAY** » Пт, 21 ноя 2008, 12:50

В общем проехал чуть более 600 км, резину обкатал в щадящем режиме (без "букса", виляний и т.д.) на асфальте (т.е. снег поканне выпал, но температура "4" - "-4" градуса.
Резонансный гул вертолета (умирающего ступичного подшипника) исчез, а гул от резину в общем остался. Так что можно юзать данную резинку

У кого также после замены резины?

Кто сейчас на конференции