Пропала зарядка АКБ!!! помогите

[F i L i N]

Пропала зарядка АКБ!!! а у меня машинка не заводится в минус 35, ей уже 7 годик пошел а сегодня выкидывает всякие "ПА" Опять надо ее дорабатывать видимо возрат заряда от геноча не идет,(Посмотреть пощупать клемы) и думать как дублирующий провод кидать если есть у кого идеи ---подскажите

[Redgin]

Уважаемые соратники шкодоводы, прошу Вашей помощи!
Еще ни разу не поднимал новой темы, так как всегда находил интересующие поломки и решения в существующих темах, но сейчас заставляет ситуация...
При поездке до аэропорта внуково (из Смоленска) для дальнейшего вылета в свадебное путешествие, примерно за 150 км до пункта назначения начала моргать кнопка акумулятора, т.е. как я понимаю перестала идти зарядка. Во время остановки и пороверки всех соединений кнопка упорно горела, но при движении более 80 км/ч начинает моргать в соотношениии примерно 50/50. В общем отключив все лишнее электрооборудование мы доехали благополучно и оставили машину на парковке.
Предистория: примерно на 160 000 пробега уже возникала данная проблема и была решена, в тот раз стерлись щетки генератора, а пока была заказана новая деталь были вставлены шетки от жигулей (откорректированные напильником), запасная деталь осталась в багажнике до сего происшествия.
Вот и сейчас я надеюсь проблема только в щетах, так как через 3 дня мы с женой возвращаемся в 23ч., а с учетом всех формальностей в аэропорту на парковке мы будем только в 2-3 часа ночи!!! И в связи с этим прошу подсказать мне как менять эти щетки и что еще можно проверить, а так же любые полезные советы.
О машине: октавия 2001 г.в., AGU 1.8T, пробег 250 000 км, у меня уже 4, 5 года у предыдущего хозяина была 9 лет, особо никогда не подводила, но сейчас боюсь не проехать ночью со включенными фарами 350 км.

БУДУ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЗА ПОМОЩЬ!!!

[akoola74]

Ну на ремень посмотрите,может нет натяжения. Ну и при замене щёток надо было посмотреть место их прилегания на предмет выработки,а то пока они новые были контакт был хороший а с пробегом становился всё меньше и меньше.

[Redgin]

А есть ли фото отчет по замене щеток генератора? Какие необходимы для этого инструменты?

[ingenieurA85]

А есть ли фото отчет по замене щеток генератора? Какие необходимы для этого инструменты?

viewtopic.php?f=15&t=88549&p=1461080&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BA+%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0#p1461080

[Alexer32]

Как я понял,в предыдущий раз менял щётки не сам,потому и возник вопрос,да и не делал этого ни разу видимо,значит сложно будет,но возможно,если конечно есть весь необходимый инструмент,но возможно дело и не в щётках,завтра будет время,постараюсь максимально подробно описать все возможные моменты,НО,если уж в Москве,то может проще в инете найти разборку и заехать туда,точно помогут,цену вопроса даже примерно не знаю,но предполагаю,что к стоймости Б\У генератора прибавишь 1000-2000р,не так уж и много в общем-то,пока лететь будешь подумай,если что пиши,может рядом буду,как раз в МСК собирался,если модеры позволят,то номер телефона оставлю

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
8-девятьсот50-шестьсот99-тридцать9-тридцать

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Но если инструмента нет,то не подскажу как сделать,ведь это самому нереально,всмысле без инструмента,так что пиши

[Redgin]

Спасибо за помощь!
В том то и дело, что прилетаем мы поздно вечером, а ночью вряд ли будут работать мастерские и разборки, а оставать в гостинице тоже не дешево, поэтому и придется мне скорее всего самому решать проблему.

[ingenieurA85]

Спасибо за помощь!
В том то и дело, что прилетаем мы поздно вечером, а ночью вряд ли будут работать мастерские и разборки, а оставать в гостинице тоже не дешево, поэтому и придется мне скорее всего самому решать проблему.

Утро вечера мудренее.Ночью что Вы можете решить, не имея запчасти?Не факт,что машина еще заведется.

[Alexer32]

Спасибо за помощь!
В том то и дело, что прилетаем мы поздно вечером, а ночью вряд ли будут работать мастерские и разборки, а оставать в гостинице тоже не дешево, поэтому и придется мне скорее всего самому решать проблему.

Утро вечера мудренее.Ночью что Вы можете решить, не имея запчасти?Не факт,что машина еще заведется.

Прикурит если что

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Спасибо за помощь!
В том то и дело, что прилетаем мы поздно вечером, а ночью вряд ли будут работать мастерские и разборки, а оставать в гостинице тоже не дешево, поэтому и придется мне скорее всего самому решать проблему.

Если я правильно понял всю ситуацию,то твой вариант завестись и ехать домой,сдохнет,может кто дотянет,а может и нет,вместо отдыха можно было машину с доплатой поменять,но это не ваш вариант,короче пиши если что,может чем и поможем

[Redgin]

Проблема действительно была в шетках, точнее в одной, вторая была нормальной, вот такой отечественный автопром не постоянный)))
Хорошо что было с собой запасное реле-регулятор, на заправке проезжающие мимо помогли с головкой на 7 и все было успешно заменено в течении не более получаса.
Благодарю за подробный фотоотчет!

[totalevil]

с ремонтом ясно, не ясно как генератор снять, чем гайки выдавить и не запортить резьбу

[Cfhell]

Какие гайки?

[totalevil]

конусные, прикипели, от вд толку нет, молотком не замахнуться места мало, к нижнему креплению похоже защиту снимать придётся

[Cfhell]

У вас, наверное ,генератор по-другому крепится. У меня на двух болтах висит, никаких гаек.

[totalevil]

1 - туда болт, 2 между двумя креплениями видно часть гайки.
https://disk.yandex.ru/client/disk%7Csl ... -36-32.jpg
возможно ошибаюсь, но на всех двигателях аналогично, отличия 2 или 3 крепления и место выше-ниже
нигде найти не могу совета

один совет попался - монтировкой выковырять генератор, звучит сомнительно.
кто б мог подумать проблема на пустом месте