Двигатель BFQ - VAG требует замену ремня ГРМ на 60 тык?

[nikolos]

А вы как хотели!!!?? Официалам надо штат сотрудников содержать, зарплаты платить,оборудование закупать, инструмент-это стоит денег, а мастера получают нет уж много ,поэтому,чем больше в заказ -наряде написано и чем меньше мастер сделает ............... Все хотят жить,а хорошо жить еще больше!!

[Tashunka Witko]

... Все хотят жить,а хорошо жить еще больше!!

Дело не только в этом

[Люблю марку Шкода]

А вы как хотели!!!?? Официалам надо штат сотрудников содержать, зарплаты платить,оборудование закупать, инструмент-это стоит денег

По этому, все последующее ТО делаю сам и вот этих буржуев кормить не хочу.

[vicom]

А вы как хотели!!!?? Официалам надо штат сотрудников содержать, зарплаты платить,оборудование закупать, инструмент-это стоит денег

По этому, все последующее ТО делаю сам и вот этих буржуев кормить не хочу.

Согласен. И нервы сбережешь и деньги, и винить в случае чего некого кроме себя. Ну это, конечно, если есть желание. Хотя, если бы у меня доход был бы достаточным - я б сам не делал, но над душой стоял бы)))

[Люблю марку Шкода]

vicom Полностью согласен.
В первую очередь сохранишь НЕРВЫ, а потом уже деньги.

[nikolos]

vicom Полностью согласен.
В первую очередь сохранишь НЕРВЫ, а потом уже деньги.

Ну на счет нерв эт еще вопрос, Я сам маслице решил поменять,к ребятам не получалось попасть. Полтора часа корячился,причем час ушел на защиту снять -поставить особенно поставить тяжко на горбяшку закинь ее и на ощупь гайки наживлять, согнувшись в три погибели на этой эстакаде,так еще тесно не развернуться, резинку с защиты потерял, найти так и не смог. И манал я эти 700р ,теперь ток к ним мотаюсь . 700р замена,800 р 4 литра масла. А ща канистра масла стоит 1450р .Экономии ни какой ,да еще когда на подъемнике машина висит можно посмотреть,что там под днищем.

[Люблю марку Шкода]

Дело каждого, стоит ехать в сервис или нет. Для меня лично работать с техникой самому, это не только сохраненные нервы, но и полученное удовольствие о проделанной работе.

[Роман 65]

Ну на счет нерв эт еще вопрос, Я сам маслице решил поменять,к ребятам не получалось попасть. Полтора часа корячился,причем час ушел на защиту снять -поставить особенно поставить тяжко на горбяшку закинь ее и на ощупь гайки наживлять, согнувшись в три погибели на этой эстакаде,так еще тесно не развернуться, резинку с защиты потерял, найти так и не смог. И манал я эти 700р ,теперь ток к ним мотаюсь . 700р замена,800 р 4 литра масла. А ща канистра масла стоит 1450р .Экономии ни какой ,да еще когда на подъемнике машина висит можно посмотреть,что там под днищем.[/quote]





Такого же мнения придерживаюсь.Хрен чего сэкономишь,особенно когда времени не хватает.

[nikolos]

Дело каждого, стоит ехать в сервис или нет. Для меня лично работать с техникой самому, это не только сохраненные нервы, но и полученное удовольствие о проделанной работе.

Удовольствие-это когда в теплом помещении на подъемнике с нормальным набором инструмента,а не на асфальте ,хорошо еще если не в луже

[vicom]

Флудим, братцы. Об обслуживании своими руками тема есть. Да и сам такой.

[neuch05]

Неделю назад поменял ремень на 60000, посмотрел старый - как новый

[Роман 65]

Неделю назад поменял ремень на 60000, посмотрел старый - как новый

А ролики в нормальном состоянии?

[Zmw]

ну и где тут про пробег 3 тыс км?

[neuch05]

А ролики в нормальном состоянии?

да, визуально всё почти в идеальном состоянии

[xo-1972]

vicom Полностью согласен.
В первую очередь сохранишь НЕРВЫ, а потом уже деньги.

Ну на счет нерв эт еще вопрос, Я сам маслице решил поменять,к ребятам не получалось попасть. Полтора часа корячился,причем час ушел на защиту снять -поставить особенно поставить тяжко на горбяшку закинь ее и на ощупь гайки наживлять, согнувшись в три погибели на этой эстакаде,так еще тесно не развернуться, резинку с защиты потерял, найти так и не смог. И манал я эти 700р ,теперь ток к ним мотаюсь . 700р замена,800 р 4 литра масла. А ща канистра масла стоит 1450р .Экономии ни какой ,да еще когда на подъемнике машина висит можно посмотреть,что там под днищем.

От работы нужно получать удовольствие, а не защитой по горбу: viewtopic.php?f=15&t=59534&start=15
Экономии ни какой? А время? Я в гараже управляюсь быстрее (на примере с маслом). Да и проникнуть в ремзону "посмотреть" не получается..... Над душой не постоишь - получаешь назад "Кота в мешке".