Троит двигатель AGU "Коммутатор зажигания"

[rummi]

Я абсолютно готов выкупить у вас оба данных Hitachi по заплаченной вами за них цене, если вы их передадите с оказией в Москву.

Виктор один я сразу вернул на разборку,а один у меня остался, не сдал так как контрольные метки разборки отмыл при установке.Сегодня хотел посмотреть чё там в нутри:)Готов Вам выслать на указанный адрес.Бесплатно.Ибо самому интересно в чём собака зарыта.Ибо реально новый JP работает на моей машине,дёрганье пропало и кстати греется не сильно.

Внутри там ничего нового нет -- на форуме и не только есть фото вскрытых коммутаторов. В основе его работы лежит высоковольтный транзистор.

[zaliv]

Немножко не по теме. Сажусь в машину включаю зажигание в первое положение. И появился какой то звук в торпеде похожий как будто маятник от часов тикает и постепенно затухает и другой звук как будто мыш там шуршит. Вагком ничего не показывает. Климат выключен. Машина заводится нормально. Что это может быть???

[Hemeg]

Немножко не по теме. Сажусь в машину включаю зажигание в первое положение. И появился какой то звук в торпеде похожий как будто маятник от часов тикает и постепенно затухает и другой звук как будто мыш там шуршит. Вагком ничего не показывает. Климат выключен. Машина заводится нормально. Что это может быть???

Климат )) Временами тикает, даже если совсем выключен.

[zaliv]

Сегодня снимал впускной коллектор и ДЗ. Там у меня вроде всё оказалось ОК даже прокладки почти новые. Но всё ровно заменил. Чуть почистил ДЗ. Когда стал адаптировать Вагом смотрел будет ли двигаться сама заслонка но этого не наблюдал(пробовал несколько раз). Токо звук моторчика в ДЗ. Ваг пишет всё прошло ОК. Может кто сказать должна она двигаться на АГУ или нет? И свою АКПП пробовал сразу адаптировать в 063 группе. Пишет ошибка нет связи. Как её правильно адаптировать? Может в другой группе?

[Turbocat]

Немножко не по теме. Сажусь в машину включаю зажигание в первое положение. И появился какой то звук в торпеде похожий как будто маятник от часов тикает и постепенно затухает и другой звук как будто мыш там шуршит. Вагком ничего не показывает. Климат выключен. Машина заводится нормально. Что это может быть???

Адсорбер это.
viewtopic.php?f=15&t=33474#p1681132
пункт номер 1

[Hemeg]

Немножко не по теме. Сажусь в машину включаю зажигание в первое положение. И появился какой то звук в торпеде похожий как будто маятник от часов тикает и постепенно затухает и другой звук как будто мыш там шуршит. Вагком ничего не показывает. Климат выключен. Машина заводится нормально. Что это может быть???

Адсорбер это.
viewtopic.php?f=15&t=33474#p1681132
пункт номер 1

Адсорбер щёлкает под капотом, тут другой звук и идёт из внутренностей торпеды

[Turbocat]

Ну хз, а чему там в климате выключенном щелкать?

[zaliv]

Как адсорбер стрекочет я знаю. Тут именно из внутренней средней части торпеды звук напоминающий маятник на больших часах.

[Turbocat]

У меня тоже "тикает" иногда при заглушенном двигателе где-то спереди, всегда думал и читал где-то что это адсорбер тоже.

[Hemeg]

Ну хз, а чему там в климате выключенном щелкать?

А вот фиг его знает

Как адсорбер стрекочет я знаю. Тут именно из внутренней средней части торпеды звук напоминающий маятник на больших часах.

У меня такой же звук, один в один. И на драйве встречал упоминания такие же.. Все говорят, что это климат и забей и не парься ))

[Актавиус]

Немножко не по теме. Сажусь в машину включаю зажигание в первое положение. И появился какой то звук в торпеде похожий как будто маятник от часов тикает и постепенно затухает и другой звук как будто мыш там шуршит. Вагком ничего не показывает. Климат выключен. Машина заводится нормально. Что это может быть???

у меня тоже был такой звук, так оказалось, что это электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71, на нем шестеренка может стереться или сбиться точность хода. Попробуйте адаптировать ее ВАГом. Мне так rummi сделал и все пропало. А я уж хотел менять на новую!

[Turbocat]

у меня тоже был такой звук, так оказалось, что это электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71, на нем шестеренка может стереться или сбиться точность хода. Попробуйте адаптировать ее ВАГом. Мне так rummi сделал и все пропало. А я уж хотел менять на новую!

Дак машина заглушена и климат не работает. Хотя может он заранее с заслонкой чего-то делает, помню у меня как раз вроде была ошибка по этой заслонке.

[zaliv]

Немножко не по теме. Сажусь в машину включаю зажигание в первое положение. И появился какой то звук в торпеде похожий как будто маятник от часов тикает и постепенно затухает и другой звук как будто мыш там шуршит. Вагком ничего не показывает. Климат выключен. Машина заводится нормально. Что это может быть???

у меня тоже был такой звук, так оказалось, что это электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71, на нем шестеренка может стереться или сбиться точность хода. Попробуйте адаптировать ее ВАГом. Мне так rummi сделал и все пропало. А я уж хотел менять на новую!

Спасибо! Склоняюсь к этому варианту. Как её адаптировать???Какой порядок? Ещё выше писал про дроссельную заслонку может кто что ни будь подсказать?

[Актавиус]

Дак машина заглушена и климат не работает. Хотя может он заранее с заслонкой чего-то делает, помню у меня как раз вроде была ошибка по этой заслонке.

да, звук был и при заглушенном двигателе, это меня тоже удивило.

Спасибо! Склоняюсь к этому варианту. Как её адаптировать???Какой порядок? Ещё выше писал про дроссельную заслонку может кто что ни будь подсказать?

Относительно заслонки ничего не могу сказать - мне ее делал rummi, засекать порядок действий не было времени. Вроде бы на форуме была инфо, как ее адаптировать.

А относительно адаптации дросселя - у меня ВАСЯ Диагност, так он при проверке параметров какого-то блока управления сам делает адаптацию, автоматически. Здесь тоже пока не могу помочь

[zaliv]

Как адаптировать ДЗ я знаю и на многих форумах написано как делать. Меня интересует должна ли при этом сама заслонка двигаться или она там сама внутри настраиваться.