Кто какое льет масло?

[Stewie]

Мне какое масло при покупке залили, то и продолжаю лить. Проблем не было никогда. Это лукойл 5w40

[Vardan]

Enios полу синтетика

[шансонье]

Enios полу синтетика

уходите с его

[mari6a]

ooopssorry, а у меня механик пофигист- все делает молча- не допросишься комментов. Но масло лукойл люкс синтетика 5W40 у него не вызвало никаких негативных эмоций- а это равносильно одобрению)) масло, кстати, нормальное-пожаловаться не могу.

[Актавиус]

ooopssorry, а у меня механик пофигист- все делает молча- не допросишься комментов. Но масло лукойл люкс синтетика 5W40 у него не вызвало никаких негативных эмоций- а это равносильно одобрению)) масло, кстати, нормальное-пожаловаться не могу.

Где же Meser со ссылкой на вселенский ресурс?

[Sinarty]

ooopssorry, а у меня механик пофигист- все делает молча- не допросишься комментов. Но масло лукойл люкс синтетика 5W40 у него не вызвало никаких негативных эмоций- а это равносильно одобрению)) масло, кстати, нормальное-пожаловаться не могу.

Где же Meser со ссылкой на вселенский ресурс?

Я думаю он Вам скажет то же самое, что и я. Нормальное масло для атмосферных движков. В турбированных его надо менять почаще. Зависит от условий (пробки/город/трасса). Если перекатывать на нём, то 8-9 тысяч для Москвы в пробочном режиме может оказаться критичным (коксование). В частности, Вы Актавиус, слишком утрированно воспринимаете результаты прожарки. В тех тестах стоит понимать, что масло обладает разной термостабильностью и в разных моторах ведет себя по разному. Такая вот тавтология

[Meser]

Когда ваш ник смениться на Супербус и под капотом будет злой TSI-ный мотор, Вы сами быстренько все нужные ссылки найдёте.
А пока, ехидничайте, Вам же в кайф это.
Cсылка вот Вам другая, инженеры Кастрола газете Авторевю. Слово в слово пересказывают «вселенский» ресурс.
Так и хочется добавить, -наконец то, дошло до них..

http://issuu.com/petrenkomiro/docs/arwe ... 06/4962233

[Актавиус]

В частности, Вы Актавиус, слишком утрированно воспринимаете результаты прожарки.

Я даже больше скажу - Я этот тест никак не воспринимаю. А вот вечные ссылки на этот ресурс уже действует как красная тряпка.

Когда ваш ник смениться на Супербус и под капотом будет злой TSI-ный мотор

и ник сменится и мотор под капотом сменится, только это будет как минимум V6 и уж точно не из VAG

[Meser]

Да блин, создайте новую тему для него - "как я тяжело переживаю очередную ссылку на бмв сервис, даже аппетит после 23:00 пропадает". Там ещё пару человек найдутся, побратаетесь. Что Вам ещё не нравится здесь? Всё для Вас сейчас исправим.
Вот мне не нравился мой мотор заросший изнутри, я пытаюсь в этом разобраться, многим это тоже должно быть полезно. А Вам нравится когда пишут - мой механик что то льёт в мой мотор, и это прекрасно, какое счастье, скорей бы отпуск! Такие сообщения полезней?
Альтернативы этому ресурсу нет. Результаты прожарки объясняют многие случаи закоксовки и другие проблемы двигателей. Ваши отрицания оставьте при себе, неинтересно.
Короче хорош ныть здесь. Пишите по делу, или читайте молча.
Бензин будет только дорожать, V6 скоро не будет, только дожатые турбо четвёрки, ещё маслица хлебнёте, вспомните меня.

[Актавиус]

Ваши отрицания оставьте при себе, неинтересно.

для тех кто в танке повторяю - мне этот тест до лампочки, читай выше

Короче хорош ныть здесь. Пишите по делу, или читайте молча.

по делу уже давно отписался (см.выше) читаю молча, а вот ссылки на вселенский клуб терпеть надоело!

Бензин будет только дорожать, V6 скоро не будет, только дожатые турбо четвёрки, ещё маслица хлебнёте, вспомните меня.

Газ неплохая альтернатива бензину
а Meser я так понимаю маслица не хлебнет, если в будущем будут только турбочетверки.... Вопрос: Это почему? вселенский клуб поможет?

[Meser]

Мне уже помогли, и движок почистили и лью теперь то что в любых условиях не оставит следов после себя.
А если Вам не интересна, миллион раз повторившаяся история как поршень на фото слева превращается в тот что справа, то конечно Вам и их сайт и термо тест ни к чему. Но если Вам уже всё ясно и понятно зачем эту тему читаете??!

[paradox69]

Meser я тож почистил движок изнутри,ой что там было)) на какое масло подсесть? (всю тему некогда читать))

[Meser]

Если это "ой что там было" находилось в моторе долгое время, то неподвижные кольца могли стать овальными. И после раскоксовки, когда грязь вымывается из зазоров, расход масла может даже увеличиться. Если компрессия не намного меньше 11 и ест в пределах 1-1,5 литра на 10.000 км то в общем терпимо ещё. Но всё равно полезно знать куда этот литр уходит, а без эндоскопа этого не понять.
Если из не дорогих, очень хорошее масло Мобил 0в40. И мне ещё оч понравился цвет двигателя на мотюле х-цесс 5в40, здесь кто то фото выкладывал. Хотя при нагреве мотюль и дал не большой осадок, наши движки не на столько суровы что бы изжарить это масло.
Ну или смотрите любое масло из тех что не полимеризовалось при нагреве, с хорошим щелочным числом и 502 допуска. Интервал замены в городе желательно не превышать 10.000 км.

[paradox69]

Спасибо! Мне тоже мобил 0в40 посоветовали,сейчас катаюсь на бмв супер пауэр 5в40 но его не везде можно купить (замена колец колпачков вкладышей особо не исправили картину по масложору) Эх как вспомню свой старенький авенсис с движком 3S-FE и пробегом 470тыс.км. где на 10тыс. доливал 200грамм...

[ooopssorry]

шансонье, и лукойл 5w40 sn в том числе. В зависимости от тазика. Шкода тоже уже не одна была. При холодном пуске все четко, грязи в движке не замечал