Используем неоригинальные запчасти! Поставил - отпишись!

[Stanislovakia]

Купил пыльник внутреннего шруса Vika 50478 Цена 225 рублей в EXIST.
На ощупь мягкий. Хомуты какие-то замороченные (возможно поставлю закручивающиеся)
В общем поставлю на днях, поезжу и отпишусь о результатах.
Оригинал под 1000 рублей, как-то жалко было брать.

 Картинки (кликабельные)

P.S.

Из недавно установленного:
TRW JRA 511 левая рулевая тяга в сборе с наконечником (20000 - полёт нормальный) цена 1357 рублей в EXIST
TRW JRA 512 правая рулевая тяга в сборе с наконечником (20000 - полёт нормальный, были и ямы и даже грыжа на покрышке, тяга с наконечником в идеале) цена 1356 рублей в EXIST
Bosch 0 986 AH0 501 сигнал звуковой низкочастотный (не подошла фишка, пришлось срезать фишку с проводки и одеть клеммы) цена 705 рублей в EXIST
Bosch 0 986 AH0 502 сигнал звуковой высокочастотный (аналогично предыдущему) цена 712 рублей в EXIST
FAG 713 6100 20 подшипник ступицы переднего колеса (отличное качество, внешне идентичен оригиналу, по некоторой информации, эти же подшипники поставляются на конвейер) цена 1375 рублей в EXIST
Bosal 265-119 хомут выхлопной системы, соединяющий переднюю и заднюю части глушителя (качество среднее, поставил недавно, будут нарекания, отпишусь, пока всё нормально) цена 385 рублей в EXIST
TRW GDB 1275 колодки тормозные дисковые комплект передние (отличные колодки, ставлю уже второй раз, берите не раздумывая, диск не жрут, запаха нет, во влажную погоду работают идеально) цена 1570 рублей в EXIST
TRW GDB 1330 колодки тормозные дисковые комплект задние (аналогично предыдущему) цена 940 рублей в EXIST
Hella 8FC 351 036-381 радиатор кондиционера (3000-полёт нормальный, очень качественное исполнение) цена 6126 рублей в EXIST
SWAG 30 92 9316 выключатель фонаря заднего стоп-сигнала, а проще лягушка (в моём случае для АКПП, внешне не внушала доверия, но всё же 5000 - полёт нормальный) цена 350 рублей в EXIST
Meyle 100 919 0053 датчик уровня топлива (внешне выглядит качественно, 5000 - работает штатно, без нареканий) цена 1091 рублей в EXIST
Vika 90484 джойстик зеркала электрического (выглядит в точности, как оригинальный, работает отлично вот уже полтора года) цена 305 рублей в EXIST
Jp Group 959310001 вентилятор системы охлаждения двигателя (внешне выгладит по-китайски,плохо сбалансирован винт, но в целом 10000 - полёт в штатном режиме, без ЧП) цена 1389 рублей в EXIST
Depo 665-1106L-LD-EMF фара левая (качество ужасное, за год потускнели, на одной отклеилось стекло, не покупать, однозначно) цена 2145 рублей в EXIST
Depo 665-1106R-LDEMF фара правая (аналогично предыдущему) цена 2025 рублей в EXIST
Depo 665-1503L-UE фонарь указателя поворота левый (плохое качество, за год набрали в себя много пыли, не брать) цена 280 рублей в EXIST
Depo 665-1503R-UE фонарь указателя поворота правый (аналогично предыдущему) цена 280 рублей в EXIST

Надеюсь информация будет полезна.

[Актавиус]

Купил пыльник внутреннего шруса Vika 50478 Цена 225 рублей в EXIST.
На ощупь мягкий. Хомуты какие-то замороченные (возможно поставлю закручивающиеся)
В общем поставлю на днях, поезжу и отпишусь о результатах.
Оригинал под 1000 рублей, как-то жалко было брать.
[/spoiler]

я бы лучше оригинал или GKN-SPIDAN (Loebro) взял, чем через полгода к этому вопросу снова возвращаться

[Stanislovakia]

Купил пыльник внутреннего шруса Vika 50478 Цена 225 рублей в EXIST.
На ощупь мягкий. Хомуты какие-то замороченные (возможно поставлю закручивающиеся)
В общем поставлю на днях, поезжу и отпишусь о результатах.
Оригинал под 1000 рублей, как-то жалко было брать.
[/spoiler]

я бы лучше оригинал или GKN-SPIDAN (Loebro) взял, чем через полгода к этому вопросу снова возвращаться

Я тоже за оригинал, но денежка подвела да и уже взял, не выбрасывать же
Да и менять его - ерундовое дело, так что поездим, увидим.

[ARX-4x4]

Bosal 265-119 хомут выхлопной системы, соединяющий переднюю и заднюю части глушителя (качество среднее, поставил недавно, будут нарекания, отпишусь, пока всё нормально) цена 385 рублей в EXIST

Ставил себе хомут глушителя этой марки - через 4 месяца прогорел насквозь, поставил оригинал - почти 2 года, полёт отличный.

[Stanislovakia]

Bosal 265-119 хомут выхлопной системы, соединяющий переднюю и заднюю части глушителя (качество среднее, поставил недавно, будут нарекания, отпишусь, пока всё нормально) цена 385 рублей в EXIST

Ставил себе хомут глушителя этой марки - через 4 месяца прогорел насквозь, поставил оригинал - почти 2 года, полёт отличный.

Обрадовал ты меня

[zaliv]

Bosal 265-119 хомут выхлопной системы, соединяющий переднюю и заднюю части глушителя (качество среднее, поставил недавно, будут нарекания, отпишусь, пока всё нормально) цена 385 рублей в EXIST

Ставил себе хомут глушителя этой марки - через 4 месяца прогорел насквозь, поставил оригинал - почти 2 года, полёт отличный.

Таже беда.Сразу потускнел. Потом сильно пошёл ржавчиной. На полгода хватило. Поставил другой не помню фирму но не оригинал. Всё в норме. Заглядываю под машину как новенький блястит.

[A.r.t.e.m.]

Посоветуйте что из неоригинала лучше взять? Лемфердер вроде зе бест?

Corteco 21652797 Опора двигателя Есть картинкаПараметрыПрименяемость 10 1 1 1 513,15р.
Febi 15912 Опора двигателя задняя Есть картинкаПараметрыПрименяемость 3 1 1 1 037,83р.
Hans Pries 108 244 755 Кронштейн Есть картинкаПараметры 1 1 1 870,81р.
Jp Group 1132406800 Опора кпп Есть картинкаПараметрыПрименяемость 11 1 1 754,24р.
Meyle 100 199 0045 Опора двигателя задняя нижняя Есть картинкаПараметрыПрименяемость 8 1 1 856,12р.
Optimal F8-5383 Лонжерон передний Есть картинкаПараметрыПрименяемость 3 1 1 889,19р.
SWAG 30 13 0082 Опора коробки передач Есть картинкаПараметрыПрименяемость 3 1 1 1 295,03р.
Dello 1019908511J0AA Опора двигателя Применяемость 1 1 2 1 013,44р.
EGT 601058EGT Опора двигателя, задняя Есть картинка 1 1 2 959,00р.
Lemforder 33137 01 Опора двигателя задняя Есть картинкаПараметрыПрименяемость 1 1 2 1 879,92р.
Ossca 02596 Опора передняя, растяжка 5 1 2 780,29р.
Profit 1015-0216 Опора двигателя 1 1 2 1 509,81р.
Vika 12632 Опора кпп нижняя 25 1 2 897,87р.
Impergom 37232 Опора двигателя Есть картинкаПараметрыПрименяемость 10 1 3 1 264,63р.
Ocap 1225039 Опора двигателя Есть картинкаПараметрыПрименяемость 28 1 3 739,87р.
Patron PSE3014 Подушка двигателя задн (зел.) Есть картинкаПараметрыПрименяемость 10 1 3 827,06р.
Ruville 325466 Опора двигателя Есть картинкаПараметрыПрименяемость 6 1 3 3 792,57р.
Sfec MG015912 Подушка под короб. перед 4 1 3 1 307,39р.
Mapco 36888 Опора двигателя Есть картинкаПараметрыПрименяемость 1 7 1 998,50р.
Ruville 325466 Опора двигателя Есть картинкаПараметрыПрименяемость 1 8 2 934,44р.
Mapco 36888 Опора двигателя Есть картинкаПараметрыПрименяемость 1 11 1 687,85р.
Metzger 8050879 Опора двигателя Есть картинкаПараметрыПрименяемость 1 12 1 844,51р.

[zaliv]

Я ставил опора задняя Lemforder 33139 01 на АГУ 2004 г.в. с АКПП. Картинка опоры есть в екзисте и 33139 01(АКПП) и 33137 01(МКПП). Пока всё нормально:)Lemforder лично я доверяю. Ставил рулевые рычаги и все саленблоки на подвеску этой фирмы. Хотя кто то мне говорил что лучше брать запчасти Lemforder произведённые на европейском пространстве. Я особо не парился. Что то пришло немецкое, что то бразильское и испанское. Всё ходит нормально.

[Актавиус]

Хочу отписаться о своих наблюдениях по рабочим цилиндрам сцепления (за два месяца лично вертел три штуки) на 1,8T с тросовым механизмом переключения передач:

1) оригинал, который сняли с авто, имел маркировку FTE
2) sachs, который поставили на замену оригинала в п. 1, имел маркировку FTE (менялся из-за подозрения на брак)
3) оригинал, который вчера поставили на замену sachs в п. 2, также имел маркировку FTE.

цилиндры FTE также продаются, стоят дешевле sachs (как минимум на 500 р.) и уж тем более дешевле оригинала.

Надеюсь, кому-то поможет инфо.

[ToNik]

Развалился задний левый стеклоподъемник. У ОД поставили неоригинал. Вроде JP Group. За все время после замены открывал окно считанное число раз. На днях опять стекло упало ((. Сам разобрал - все детали целые. Трос слетел с направляющих, в катушке размохрен и зажеван. Гуано какое-то... Так и не понял, почему он слетел. Думу думаю, приколхозить новый трос или менять весь поъемник.

Была тоже такая беда. Только у меня лопнул тросик. Пытался найти такой же по диаметру трос ,но так и не нашёл. Как то не хотелось из за одного тросика покупать деталь за 3,5 тыс.рублей. В результате купил в Метизах трос чуть толще или чуть тоньше не помню, скорее второе и жёсткость у него отличалась от оригинала(по моему жёсткость тросика в данном агрегате тоже играет большую роль). Установил и два раза трос спадал. В общем плюнул и купил оригинальный подъёмник чтоб не париться больше и не лазить постоянно в дверь. Год полёт нормальный.

P.s перечитал в то время весь инет по данной теме и везде советуют ставить сразу оригинал подъёмника и не париться так как кому удалось сколхозить с тросиком или заменить подъёмник на не оригинал и у них стало всё ОК единицы.

Колхозить нужно въедливо и аккуратно, пару раз переделать...
Желательно - в отпуске, на даче / в деревне, летом
И только в том случае, если жаба сильна... А так, да, только оригинал.

[ФФФ]

Немного о помпах Dolz.....
Два года назад, добравшись до курортов Краснодарского края, я обнаружил, что помпа засвистела. Поскольку уже подходил и срок замены ремней ГРМ, то в условиях ограниченных времени и выбора, были приобретены ремкомплект ремней и роликов SKF и вышеуказанная помпа. Замена прошла достаточно успешно, и два года и около 36 ткм спустя я объявился примерно в тех же местах.
При движении послышался сильный хруст в двигателе справа, а после остановки и заглядывания под капот - стал виден и вытекающий из двигателя антифриз. По счастью, был день, а в непосредственной близости (около 2 км) было замечено наличие здания с заветными буквами СТО. К нему я и двинулся, включив аварийку и заведя двигатель, под продолжающийся хруст, как потом выяснилось, рассыпающихся подшипников помпы Dolz.
Теперь то я понимаю, как мне сильно повезло , но ремень при этом не порвался и не проскочил. Так что ремонт ограничился заменой большого ремня ГРМ и его нятяжителей (слегка потрепанных шариками и роликами), заливкой антифриза и установкой новой помпы... той же самой фирмы Dolz , поскольку других подходящих в местном магазине как-то не оказалось, уже темнело, а теплое море было уже так близко!
Сейчас я, благополучно вернувшись домой, думаю, что нужно помпу то Dolz все-таки поменять на что то более приличное . Еще при оборотах около 4000 иногда появляется сильный гул: может быть перетянут ролик натяжитель?
Ремкомплект SKF проявил себя в таких условиях, я считаю, неплохо . Снятые натяжные ролики несколько туговато вращались по сравнению с новыми, хотя никаких посторонних звуков при работе не издавали.

[Stepa21ru]

Приобрел старушку 2002 года. AKL
Заменил:
ШРУС внутренний и внешний NK 5147108, 16-1022
Рычаг подвески правый Delphi TC2010
Вал правый(был погнут) ZZVF без ШРУС
Глушитель Ср. и заднюю часть Walker 21793, 21575
Хомуты глушителя Bosal и Walker
Тросики стояночного тормоза NK 904312
прошел 3000 пока все ок, вот только с глушителем пока проблемы, вибрирует зараза)

Из всего вышеперечисленного после 15000 нарекания к рычагу подвески Delphi TC2010 сайлентблок потрескался, под замену...
По глушителю лучше Босаля заменителей не нашел
Вал хоть и китайский все отлично

[АРТЁМ29]

Поставил датчик скорости JP GROUP 1197200300 - через 150 км. датчик благополучно умер.

[purga]

Задние тормозные барабаны Не оригинал ставил кто нибудь, какие и как они?

[Актавиус]

Задние тормозные барабаны Не оригинал ставил кто нибудь, какие и как они?

отвечу в принципе, а не по барабанам. Если брать неоригинальные тормозилки, то: ATE, TRW, Textar, Otto Zimermann.

Я лично на ATE остановился

Добавлено спустя 20 минут 5 секунд:
Например, № барабана от ATE 24.0223-0016.1 стоит 2300 и выше в экзисте. Оригинал, кхм, кусаеццо, особенно, если учесть, что это барабан