Замена ГРМ (опрос)

[DIMITRIO]

Да, правильно. Кстати, маленький ролик обычно уже есть на новом гидронатяжителе.

[МОТОР-чик]

а я думал чего это новый ролик остался лежать...

[tazovod]

84000 весь ремень в трещинах пока всё норм, буду менять до 90000

[GeR1man]

84000 весь ремень в трещинах пока всё норм, буду менять до 90000

Шампанского хочется?
Если что, я знаю хороший сервис по моторам

[tazovod]

давай сервис зёма , тока не официалов!!¡!

[GeR1man]

давай сервис зёма , тока не официалов!!¡!

В личке

[Adventurer]

купил комплект ремня ГРМ Gates K015559XS для 1,9TDI ALH (не для своей), обошелся 119$

в комплекте было

Gates 5559XS Ремень зубчатый
Gates T42050 Ролик паразитный / ведущий
Ina 532 0161 10 Ролик паразитный / ведущий
Ina 532 0165 10 Натяжитель ремня ГРМ
Litens 979592 Натяжной ролик made in CANADA

и помпу DOLZ A187
на ней как то коряво выбито A187...

[scout-rus]

купил комплект ремня ГРМ Gates K015559XS для 1,9TDI ALH (не для своей), обошелся 119$

в комплекте было

Gates 5559XS Ремень зубчатый
Gates T42050 Ролик паразитный / ведущий
Ina 532 0161 10 Ролик паразитный / ведущий
Ina 532 0165 10 Натяжитель ремня ГРМ
Litens 979592 Натяжной ролик made in CANADA

и помпу DOLZ A187
на ней как то коряво выбито A187...

крылья у помпы пластиковые или металлические?

[Adventurer]

пластиковые, причем я не поленился и подъехал к официалам вскрыли оригинальную помпу - тоже пластик... (люди говорят, вроде как SKF поставляет в оригинал)
и старая VAG стояла - тоже пластик...

[scout-rus]

говорят,что лучше"хепу" крыльчатка металл

[Adventurer]

говорят,что лучше"хепу" крыльчатка металл

я видел оба оригинала с пластиком, притом старая стояла долго, и все с ними отлично...
не видел смысла искать и брать металл...

[Stoned]

Всегда сам ГРМ менял, а в последний раз не было времени и доверился местным гаражным колдырям. На окте ездил мало, через некоторое время упал мотор - оторвало от блока кронштейн правой опоры, хорошо ещё не на ходу, а при трогании...ппц, верхний правый болт обломило вровень с блоком, левый согнуло и оторвало чугунное ухо пополам, а нижний эти кондомы видимо вообще забыли закрутить...
Сломаный болт выкрутил засверлив шуруповёртом углубление чтоб зацепиться, вышел легко т.к. натяга не было, а вот со сломанным ухом пришлось посношаться, из толстого стального листа вырезал закладную,с резьбой под длинный болт от головы, а так как с изнанки уха нет плоскости, обезжирив постепенно нарастил "быстросталью" из АГИ, присунув болт с закладной по месту и совместив с оставшейся половинкой резьбы на ухе, и постепенно замуровал всё замазкой вместе с отломанным кусочком уха. Дал хорошо схватиться, прихватил все три болта опоры не затягивая, потом докрутил 45Ньютонов (или сорок, забыл) целые новые болты, а в конце восстановленный (чтобе не увело и не перекосило при затяге), пару месяцев проездил периодически пощупывая рукой, вроде держится
Это, оказывается, частый случай на таких моторах после замены ГРМ, и на аудях-гольфах тоже падали у людей, с такими-же отломами...
В-общем, ещё раз убедился, что хочешь сделать хорошо - сделай сам, как ещё не убился блин, перед самым падением отжигал по трассе...

[peredoZZZ]

говорят,что лучше"хепу" крыльчатка металл

пластиковая крыльчатка - лучше!!!

[vicom]

говорят,что лучше"хепу" крыльчатка металл

пластиковая крыльчатка - лучше!!!

Чем?

[peredoZZZ]

говорят,что лучше"хепу" крыльчатка металл

пластиковая крыльчатка - лучше!!!

Чем?

а тем, что если будут косяки с помпой, то пластиковую крыльчатку рванет и останутся шансы, что хотя бы ремень грм не рванет...а железную просто заклинит - ремень грм 100% рванет и привет 20ти грибкам ))))