Кто какое льет масло?

[TROLL9000]

Решил не создавать новую тему, а запостить сюда. На днях поменял систему ВКГи прокладки клапанной крышки и гидронатяжителя. Мастер посоветовал воспользоваться промывкой при замене масла. Промывать или нет? Сейчас масло Кастрол 5-40, менять собираюсь на Мотюль 8100 X-Cess 5-40.

1.8Т AUM, 210000км, на обратной стороне клапанной крышки были пласты скоксовавшегося масла.

[Алексей75]

говорят промывка для турбодвижка полное зло, может убить турбину

[TROLL9000]

говорят промывка для турбодвижка полное зло, может убить турбину

Поэтому и прошу мнения уважаемых форумчан

[alex_tula]

Логично предположить. что кокс лучше смывать потихоньку, ибо куски кокса оторвавшись, могут натворить дел в моторе. Я бы не стал лить промывку в данном конкретном случае, тем более, не верю я, что она вот так вот все отмоет. Может, лучше несколько раз сменить масло с небольшим интервалом, скажем через 1-через 2-через 4-через 8 т.км? Правда это накладнее, гораздо накладнее промывки, но для мотора гуманнее. В общем, как и обычно, все упирается в деньги... А MOTUL должен сделать мотор чище, все хвалят!

[Алексей75]

на самом деле в этой теме очень много чего интересного написано в том числе и про промывку и про мотюль на старом двигателе и т.д., внимательно читайте посты rummi, очень дельные вещи советует, вкратце турбо мотор промывать никак нельзя, прежде чем использовать мотюль на моторе с большим пробегом замер давления масла обязателен, ну примерно так:)

[igory]

Авто два года, 1.8т пробег 19000км , после Шела 0w40 хочу залить Motul X-cess 5w40, масло купил в Кемпе. Поеду на ТО-2 со своим маслом, посмотрим как официалы отреагируют на это.

[rummi]

Решил не создавать новую тему, а запостить сюда. На днях поменял систему ВКГи прокладки клапанной крышки и гидронатяжителя. Мастер посоветовал воспользоваться промывкой при замене масла. Промывать или нет? Сейчас масло Кастрол 5-40, менять собираюсь на Мотюль 8100 X-Cess 5-40.

1.8Т AUM, 210000км, на обратной стороне клапанной крышки были пласты скоксовавшегося масла.

Я бы трижды подумал, прежде чем переходить на Мотул в вашем случае. Кокс с обратной стороны клапанной крышки возникает из-за проблем с системой вкг -- снижение пропускной способности (в той или иной степени -- вплоть до полной непроходимости) и из-за использования масел имеющих не очень хороший показатель по стойкости к коксуемости при высоких температурах.

Надо смотреть состояние непосредственно в двигателе. Промывку использовать не рекомендую -- отвалившийся кокс, если он имеет место быть, может забить маслоприемник и каналы маслоподачи. Подобное может быть и просто от перехода на озвученный вами Мотул, поскольку масло имеет высокую моющую способность. Комплексный замер масла после интенсивной нагрузки необходим в любом случае.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

говорят промывка для турбодвижка полное зло, может убить турбину

прежде чем использовать мотюль на моторе с большим пробегом замер давления масла обязателен, ну примерно так:)

+1

[rostom]

2 Siberian

Да левого Мотуль у нас очень много. Целый поселок (Чалтырь) у нас занимается контрафактом автожидкостей. Бывает до стрельб доходило, когда оптом фуры с тосолом Кастроль уходили куда-нибудь в регионы, а он потом закипал на 90 градусах . Мотуль продается везде, но по цене 900р за 4л канистру я не верю в его оригинльность (X-Lite) . Почему у румми про Шелл спаршивал, потому что у меня друг в представительстве Шелла работает по Югу России в Ростове. Вот он меня Шеллом и снабжает, и я спокоен.Других маслянных официалов у нас нет,так что уверенным быть мало в чем можно по маслу....

2 румми.
Прошу еще совета по маслу на двигатель 1.2 фабии 6 клапанный 62 лс. У друга авто приходит на этой неделе. Фаба. Не знает совсем что из Шелла сразу на 2-3 тысячах после обкатки залить. Заранее спасибо за рекомендации.

[rummi]

2 румми.
Прошу еще совета по маслу на двигатель 1.2 фабии 6 клапанный 62 лс. У друга авто приходит на этой неделе. Фаба. Не знает совсем что из Шелла сразу на 2-3 тысячах после обкатки залить. Заранее спасибо за рекомендации.

Масло SHELL Helix Ultra Extra 5W30 (допуск по ВАГ 504-507)

[Siberian]

2 Siberian

Да левого Мотуль у нас очень много.

Вот сукины дети!
А в московком представительстве меня убеждали, что до сих пор не было выявлено ни одного случая контрафактного масла, и что с вероятностью 99,999....% я могу быть уверен в подлинности.

[МОТОР-чик]

2 Siberian

Да левого Мотуль у нас очень много.

А в московком представительстве меня убеждали.

откуда в московии знать, что творится в п.Чалтырь Ростовской области...

[HARD]

Да левого Мотуль у нас очень много. Целый поселок (Чалтырь) у нас занимается контрафактом автожидкостей. Бывает до стрельб доходило, когда оптом фуры с тосолом Кастроль уходили куда-нибудь в регионы, а он потом закипал на 90 градусах . Мотуль продается везде, но по цене 900р за 4л канистру я не верю в его оригинльность (X-Lite) . Почему у румми про Шелл спаршивал, потому что у меня друг в представительстве Шелла работает по Югу России в Ростове. Вот он меня Шеллом и снабжает, и я спокоен.Других маслянных официалов у нас нет,так что уверенным быть мало в чем можно по маслу....

А не ссы№@% ли Вы нам в уши, глубоко уважаемый?

[alex_tula]

И тишина... Известие левом MOTUL из п.Чалтырь, фуры с которым несутся во все уголки нашей Родины, похоже выбило народ из колеи. Раз левый MOTUL нам не подходит, может поговорим о CASTROL EDGE, который стоит весьма соблазнительно? В одной рекламе было: "di-ester boost", усилен двойными эстерами, правда, на канистре я этих слов не заметил. Есть мнения об этом масле?

[rummi]

может поговорим о CASTROL EDGE, который стоит весьма соблазнительно? В одно рекламе было: "di-ester boost", усилен двойными эстерами, правда, на канистре я этих слов не заметил. Есть мнения об этом масле?

За их новое не скажу, а пока вот -- для любителей ЛонгЛайфа на Кастроле, который не di-ester boost, типа.

Aуди A4 AWT - типа, 170 000, семилетка (год в России, в Германии обслуживалась у официального дилера, есть книжка)

(ВКГ и клапанная крышка)

Нижнее колено и нижний тройник - закоксованы наглухо











Боковая металлическая труба ВКГ - была забита НАГЛУХО (на фото из-за формы трубы не видно) . Прочищали 30 минут тросом . Большая металлическая труба была так же забита полностью - на прочистку ушло более 40 минут



Блидер и верхний отвод нижнего тройника - без комментариев



Клапанная крышка , под клапанной крышкой , посявканные кулачки распредвала

[Courteous]

вот вам и немецкий оф.дилер . rummi раскрыл их беспредел