Октавия Тур 1.9tdi 90л.с!

[Brigadir]

Тоже менял по гарантии интеркуллер за месяц до сканчания оной))) Пора занести сей косяк в особенности устройства))

[max_f]

Добрый день\вечер ночь. Автомобиль 2008г.в., 45.000км., 1.9TDi ALH. В последние несколько дней заметил со стороны переднего правого колеса шипящий звук. Сегдня вечером на подьёмнике сняли радиатор интеркулера, оказался дырявый.

А кто с этим сталкивался, не подскажете поконкретнее, что за звук? У меня тоже там что-то слышно то ли шипящее, то ли трущееся, только звук не постоянный, а прерывистый, с частотой раза 1.5 в секунду. Гарантия тоже скоро заканчивается, может, имеет смысл съездить к дилеру?
И чем чревата дыра в радиаторе интеркулера?

[CrewMember]

скорее, ролик ГРМ. Ибо если б это был интеркулер то звук был бы постоянный, а так viewtopic.php?f=15&t=57785

[Dimanich]

И так. Качели с дилером по поводу подтекания и запаха соляры закончились пару недель назад, дело закончилось заменой ТНВД. Откуда подтекало точно, так и не понял. Вчера блин когда ходил вокруг машины услышал шипение в области интеркулера... Что то невезуха какая-то. В конце апреля поеду на ТО, заявлю шипение.

[!Diamond!]

Может верхний патрубок на интеркулер неплотно одели после замены ТНВД?

[MSK]

я езжу на таком моторе пробег 140 000 отлично

тянит хорошо смотрят с чем сравнивать но как едет мне очень нравится
расход от 6до 8.5 по городу в зависмости от загруженности и скорости передвижения

по трассе при скорость 80-110 зимой за 380 км пробега выщло 3.8 л на 100км рекорд так сказать!

кушает все траблов нет! Отличный мотор

[денис2186]

Привет всем дизелистам!вот и я стал обладателем 1.9 тди 110 л.с ASV-счастлив как слон!как многое я потерял ездив на бензине,даже не жалею что пересел с А5 опять на Турик,но возникают следующие вопросы:
1.Все лето заводилась без проблем,да и сейчас проблемой не назову,но температура опускается все ниже и ниже,да и погода влажная-утром приходится крутить секунд 5 и легкими схватываниями заводится,из глушителя большой куб синего дыма как заведется и проподает,даже во время движения при любых нагрузках диз дыма вообще нет!целый день стоит на работе,вечером заводится с пол оборота!вопрос-это нормально,у всех так утром происходит или я зимой вообще не заведу?
2.Иногда замечаю воздушные шарики в магистрали от фильтра к ТНВД,но тяга не пропадает!стоит ли переживать?

[ARX-4x4]

Привет всем дизелистам!вот и я стал обладателем 1.9 тди 110 л.с ASV-счастлив как слон!как многое я потерял ездив на бензине,даже не жалею что пересел с А5 опять на Турик,но возникают следующие вопросы:
1.Все лето заводилась без проблем,да и сейчас проблемой не назову,но температура опускается все ниже и ниже,да и погода влажная-утром приходится крутить секунд 5 и легкими схватываниями заводится,из глушителя большой куб синего дыма как заведется и проподает,даже во время движения при любых нагрузках диз дыма вообще нет!целый день стоит на работе,вечером заводится с пол оборота!вопрос-это нормально,у всех так утром происходит или я зимой вообще не заведу?
2.Иногда замечаю воздушные шарики в магистрали от фильтра к ТНВД,но тяга не пропадает!стоит ли переживать?

Возможно это из-за соляры (ночью становится холодно соляра густеет и ,как следствие, машина начинает хуже заводиться). Попробуйте дважды включать зажигание (для лучшего прогрева свечей), а потом заводите.

[voron TDI]

Добавлено спустя 16 минут 16 секунд:

Привет всем дизелистам!вот и я стал обладателем 1.9 тди 110 л.с ASV-счастлив как слон!как многое я потерял ездив на бензине,даже не жалею что пересел с А5 опять на Турик,но возникают следующие вопросы:
1.Все лето заводилась без проблем,да и сейчас проблемой не назову,но температура опускается все ниже и ниже,да и погода влажная-утром приходится крутить секунд 5 и легкими схватываниями заводится,из глушителя большой куб синего дыма как заведется и проподает,даже во время движения при любых нагрузках диз дыма вообще нет!целый день стоит на работе,вечером заводится с пол оборота!вопрос-это нормально,у всех так утром происходит или я зимой вообще не заведу?
2.Иногда замечаю воздушные шарики в магистрали от фильтра к ТНВД,но тяга не пропадает!стоит ли переживать?

такая же проблема .иногда приходиться крутить до зуммера масленки и заводится с юблаком сизого дыма иногда даже не с первой попытки ошибок нет менял температурный датчик проблема так и осталась грешу на ДМРВ или обрыв провода от датчика температуры на блок управления при диагностике климатом температура двигателя -99гр.зимой на морозе при включении свечей накала заводится сразу народ провод от датчика температуры пускает чаез тумблер и при пуске принудительно включают свечи а пузырьки в магистрали в магистрали почти у всех они на работу не влияют

Добавлено спустя 17 минут 53 секунды:

Привет всем дизелистам!вот и я стал обладателем 1.9 тди 110 л.с ASV-счастлив как слон!как многое я потерял ездив на бензине,даже не жалею что пересел с А5 опять на Турик,но возникают следующие вопросы:
1.Все лето заводилась без проблем,да и сейчас проблемой не назову,но температура опускается все ниже и ниже,да и погода влажная-утром приходится крутить секунд 5 и легкими схватываниями заводится,из глушителя большой куб синего дыма как заведется и проподает,даже во время движения при любых нагрузках диз дыма вообще нет!целый день стоит на работе,вечером заводится с пол оборота!вопрос-это нормально,у всех так утром происходит или я зимой вообще не заведу?
2.Иногда замечаю воздушные шарики в магистрали от фильтра к ТНВД,но тяга не пропадает!стоит ли переживать?

Возможно это из-за соляры (ночью становится холодно соляра густеет и ,как следствие, машина начинает хуже заводиться). Попробуйте дважды включать зажигание (для лучшего прогрева свечей), а потом заводите.

свечи накала включаются при температуре ниже плюс 3 зимой холодная заводилась с пол-оборота но стоило машине постоять на улице двигатель совсем не остыл свечи не включаются и с первой попытки она не заводится а когда заведется облако белого дыма

[Васька]

Привет всем дизелистам!вот и я стал обладателем 1.9 тди 110 л.с ASV-счастлив как слон!как многое я потерял ездив на бензине,даже не жалею что пересел с А5 опять на Турик,но возникают следующие вопросы:
1.Все лето заводилась без проблем,да и сейчас проблемой не назову,но температура опускается все ниже и ниже,да и погода влажная-утром приходится крутить секунд 5 и легкими схватываниями заводится,из глушителя большой куб синего дыма как заведется и проподает,даже во время движения при любых нагрузках диз дыма вообще нет!целый день стоит на работе,вечером заводится с пол оборота!вопрос-это нормально,у всех так утром происходит или я зимой вообще не заведу?
2.Иногда замечаю воздушные шарики в магистрали от фильтра к ТНВД,но тяга не пропадает!стоит ли переживать?

Была такая же проблема, это где-то в топливной магистрали подсасывает воздух. И после долгой стоянки вместо топлива там образовывается воздух.

[денис2186]

вот что!свечи накала не включаются сейчас,при нынешней температуре-я не знал!такое явление на любой соляре-Лукойл,ТНК,БиПи,зажигание хоть 3 раза включаю и такой же результат!будем ждать зиму!диагностику делал все ОК!радует что я не один такой!
1.антигель зимой обязательно заливать и при какой температуре начать это делать?
2.В этих двиг эл.бензонасоса нету?ТНВД сам с бака засасывает соляру?

[voron TDI]

Привет всем дизелистам!вот и я стал обладателем 1.9 тди 110 л.с ASV-счастлив как слон!как многое я потерял ездив на бензине,даже не жалею что пересел с А5 опять на Турик,но возникают следующие вопросы:
1.Все лето заводилась без проблем,да и сейчас проблемой не назову,но температура опускается все ниже и ниже,да и погода влажная-утром приходится крутить секунд 5 и легкими схватываниями заводится,из глушителя большой куб синего дыма как заведется и проподает,даже во время движения при любых нагрузках диз дыма вообще нет!целый день стоит на работе,вечером заводится с пол оборота!вопрос-это нормально,у всех так утром происходит или я зимой вообще не заведу?
2.Иногда замечаю воздушные шарики в магистрали от фильтра к ТНВД,но тяга не пропадает!стоит ли переживать?

Была такая же проблема, это где-то в топливной магистрали подсасывает воздух. И после долгой стоянки вместо топлива там образовывается воздух.

в октябре машина стояла две недели было холодно снег при запуске включились свечи накала (щелкнуло реле ) машина завелась сразу если бы был подсос воздуха вряд ли она завелась сразу

Добавлено спустя 18 минут 6 секунд:

вот что!свечи накала не включаются сейчас,при нынешней температуре-я не знал!такое явление на любой соляре-Лукойл,ТНК,БиПи,зажигание хоть 3 раза включаю и такой же результат!будем ждать зиму!диагностику делал все ОК!радует что я не один такой!
1.антигель зимой обязательно заливать и при какой температуре начать это делать?
2.В этих двиг эл.бензонасоса нету?ТНВД сам с бака засасывает соляру?

сейчас горит только спираль , а при более холодной погоде включаются свечи накала при их отключении слышен щелчек реле чем холоднее на улице тем дольше горит спираль и дольше работают свечи .сейчас можно снять фишку с датчика температуры (который за стоит за термостатом ) и включатся свечи двигатель переходит в аварийный режим работы . диагностика у меня тоже показывает всё ОК радоваться тут нечему надо искать причину грешу на ДМРВ , гель добавлял в переходную солярку когда ударили морозы , Эл.бензонасоса нет

[45жэка]

Года 3 как сделал тумблер на свечи.Грею сек.5 и завожу.С тех пор не разу не менял свечи(при каждодневной эксплуатации).Всем советую.

[денис2186]

Привет всем дизелистам!вот и я стал обладателем 1.9 тди 110 л.с ASV-счастлив как слон!как многое я потерял ездив на бензине,даже не жалею что пересел с А5 опять на Турик,но возникают следующие вопросы:
1.Все лето заводилась без проблем,да и сейчас проблемой не назову,но температура опускается все ниже и ниже,да и погода влажная-утром приходится крутить секунд 5 и легкими схватываниями заводится,из глушителя большой куб синего дыма как заведется и проподает,даже во время движения при любых нагрузках диз дыма вообще нет!целый день стоит на работе,вечером заводится с пол оборота!вопрос-это нормально,у всех так утром происходит или я зимой вообще не заведу?
2.Иногда замечаю воздушные шарики в магистрали от фильтра к ТНВД,но тяга не пропадает!стоит ли переживать?

Была такая же проблема, это где-то в топливной магистрали подсасывает воздух. И после долгой стоянки вместо топлива там образовывается воздух.

в октябре машина стояла две недели было холодно снег при запуске включились свечи накала (щелкнуло реле ) машина завелась сразу если бы был подсос воздуха вряд ли она завелась сразу

Добавлено спустя 18 минут 6 секунд:

вот что!свечи накала не включаются сейчас,при нынешней температуре-я не знал!такое явление на любой соляре-Лукойл,ТНК,БиПи,зажигание хоть 3 раза включаю и такой же результат!будем ждать зиму!диагностику делал все ОК!радует что я не один такой!
1.антигель зимой обязательно заливать и при какой температуре начать это делать?
2.В этих двиг эл.бензонасоса нету?ТНВД сам с бака засасывает соляру?

сейчас горит только спираль , а при более холодной погоде включаются свечи накала при их отключении слышен щелчек реле чем холоднее на улице тем дольше горит спираль и дольше работают свечи .сейчас можно снять фишку с датчика температуры (который за стоит за термостатом ) и включатся свечи двигатель переходит в аварийный режим работы . диагностика у меня тоже показывает всё ОК радоваться тут нечему надо искать причину грешу на ДМРВ , гель добавлял в переходную солярку когда ударили морозы , Эл.бензонасоса нет

может ДМРВ в бензине помыть,а то замена его дорогое удовольствие,но если поменяете и поможет дайте знать!

[voron TDI]

Года 3 как сделал тумблер на свечи.Грею сек.5 и завожу.С тех пор не разу не менял свечи(при каждодневной эксплуатации).Всем советую.

Тумблер на свечи как ? Можно поподробнее .А если смысл мыть его бензином , за б.у попросили 3900 - круто а если дело не в ДМРВ