Замена ГРМ (опрос)

[Fugitive43]

В связи с чем интересна мотивация тех, кто меняет ремень гораздо раньше

Хотя бы тем, что в эти цифры не включены часы работы мотора при прогревах, на автозапуске, на турботаймере, простои в пробках. На светофоре стоишь - пробег не прибывает, а двигатель таки работает.

[Zoric80]

Тут да, думаю инженеры ВАГа предполагали пробки и морозы, но то не те пробки и морозы, которые имеем в РФ.

[vicom]

Я писал не од, а фолксвагенрус, как говорится почувствуй разницу.

[Dunkan]

Я писал не од, а фолксвагенрус, как говорится почувствуй разницу.

И в чем разница?

[vicom]

Один представитель, другой производитель. Я так полагаю.

[CHEh`OF]

Случаи обрыва -единицы, один или два случая в инете можно отрыть. В сервисах поговорите - я сколько не спрашивал - не известно мотористам таких случаев. А мотивацию привнес ОД, где-то 8 лет назад начавший предлагать, рекомендовать для 1.6 менять привод на 60 т.км., при этом документального указания с завода так никто в глаза и не увидел. Я езжу 5-й год и за 70 т.км. Пробег, менять планирую на 100 т.км. Сейчас показаний к замене нет. Если порвется, комрады, чесно отпишусь, пистеть не буду.

Обрывов намного больше-не все отписываются.
Про 60т/км на замену-где то в 2002-2003гг это началось. До этого было 90т/км.
Если просто арифметически посчитать Ваш пробег и годы, то 100т/км будет примерно к 7 годам -и зачем так рисковать ? Ремень уже высохнет до состояния старой галоши. Тем более такой небольшой годовой пробег- около 14т/км, тоже свежести не добавляет РТИ.

[tazovod]

А есть спреи увеличивающие срок службы ремней, типа ликви молли. Я как понял в основном идет износ зимой в морозы?

[vicom]

Я писал в фольксвагенрус по этому поводу. Мне ответили, что производитель гарантирует работу ремня 60 тыс км. Дальше на свой страх и риск.

Рекомендация завода через каждые 120. НО. Через 60 тык ОД пишет рекомендацию - заменить! И ответственность перекладывают на хозяина авто

Вы мне покажите в сервисной книжке это требование. Фольксвагенрус это не од, это производитель, не так ли? И он не заявляет о категоричной замене после 60 тыс, как это делает ОД. Он мне пишет, что гарантирует работу ремня 60 тыс. А дальше уж как кому религия и жизненный опыт позволяет. я поменял на 77 тыс, т.к. за зиму потрескался. Согласитесь, Dunkan, что вы не станете эксплуатировать авто, если у вас ремень в трещинах, или будете ездить до 120тыс не смотря ни на что? Я сомневаюсь. Инструкция гласит, что после 60 тыс визуальный контроль через 30 тыс, я бы рекомендовал через 15 или чаще, особенно на севере.

[Dunkan]

Вы мне покажите в сервисной книжке это требование....

Есть регламент, в котором прописано. Замена ГРМ каждые 120! http://www.skoda-avto.ru/service/Docume ... tables.pdf
Т.е., если ОД не сделает после 60 рекомендацию заменить - гарантия распространяется дальше

 Скрытый текст

Техническое обслуживание

С целью поддержания автомобиля в превосходном техническом состоянии и сохранения гарантийных обязательств в полном объеме каждому владельцу автомобиля SKODA необходимо регулярно проходить техническое обслуживание в одном из официальных сервисных центров.

C 01 ноября 2013 года вступил в силу единый регламент технического обслуживания, который распространяется на все автомобили SKODA, эксплуатируемые на территории Российской Федерации.

Новый регламент ТО учитывает особенности эксплуатации автомобилей в России, являясь одновременно стандартом технического обслуживания для всех дилеров марки SKODA на территории РФ.
от сюда http://www.skoda-avto.ru/service/service

Фольксвагенрус это не од, это производитель, ни так ли? И он не заявляет о категоричной замене после 60 тыс, как это делает ОД.

ОД этого тоже не делает. Просто рекомендация, письменная, которая лишает дальнейшей гарантии

Он мне пишет, что гарантирует работу ремня 60 тыс. А дальше уж как кому религия и жизненный опыт позволяет. я поменял на 77 тыс, т.к. за зиму потрескался. Согласитесь, Dunkan, что вы не станете эксплуатировать авто, если у вас ремень в трещинах, или будете ездить до 120тыс не смотря ни на что? Я сомневаюсь.

В регламенте ВАГ пишет 120
Я меняю раз в 90. На ремень даже не гляжу. Меняю у ОД. ОД дает гарантию на запчасти 2 года. 90 накатываю за 2 года

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
На 1,8Т ОД, у которого обслуживаюсь, рекомендует замену каждые 90. На 60 даже не заикается.
У младшего брата А5 1,6. Ему написали рекомендацию на ТО4 (60 000км.). Доездил до 90. Ремень визуально рабочий, трещин нет

[vicom]

Dunkan, в указанном вами регламенте на 120 тыс. только контроль, да и непонятно для какого это двигателя, только в сноске 2 замена. И я сомневаюсь, что данный документ поможет доказать в суде гарантийный случай, если вы не воспользуетесь рекомендацией од. Тут ведь как, если чел вникает в работу мотора, он не будет ждать следующего то, а проконтролирует сам. А чел, который открывает капот только для долива незамерзайки тупо поверит од и поменяет на 60. я бы тож не стал менять на 77 тыс, если б ремень был в отличном состоянии, да и гарантия 2 года к этому времени кончилась.

[Dunkan]

Dunkan, в указанном вами регламенте на 120 тыс. только контроль да и непонятно для какого это двигателя, только в сноске 2 замена.

Регламент ВАГа, для всех авто России

...C 01 ноября 2013 года вступил в силу единый регламент технического обслуживания, который распространяется на все автомобили SKODA, эксплуатируемые на территории Российской Федерации...

И я сомневаюсь, что данный документ поможет доказать в суде гарантийный случай, если вы не воспользуетесь рекомендацией од.

Я на китайском пишу?

Т.е., если ОД не сделает после 60 рекомендацию заменить - гарантия распространяется дальше...
...Просто рекомендация, письменная, которая лишает дальнейшей гарантии

[vicom]

Dunkan Ладно-ладно с гарантией убедил

[Dolfinchik]

Можно конечно написать спец устройство на контроллере. Будет считать даже не моточасы, а количество оборотов двига, т.е. количество перегибов. Плюс ввести увеличивающие коэффициенты на температуру ремня, т.е. зимой ремень то холодный, а потом разогревается и т.д.
Однако это же надо собрать охрененную статистику, или произвести серьёзные расчёты, с учётом материала ремня и т.д.

Так что пока самый надёжный способ мне кажется, периодически контролировать состояние ремня.

[DIMITRIO]

Контролируй, не контролируй, а если трещина с внутренней стороны ремня( как у меня было( ремень оригинал, пробег 60 с небольшим тык, 80% трасса), ее не увидишь. Сколько бы еще он продержался,я не знаю. Ставить эксперименты на своем кошельке желания как-то нет.

[Tour792]

Кто как меняет ремень ГРМ? Имею в виду у официалов или нет. В поиске наткнулся на инфу, что в Вологде в Автолике меняют за 2860 руб плюс скидка на ремень 30%. Прикинул, что для моего 1,4 выйдет порядка 5000 экономии!!! Плюс гарантия от официального дилера Однако далековато ехать. Где-нибудь в Ярике есть что-то подобное?