Амортизаторы багажника

**shnurok** » Сб, 13 фев 2010, 18:59

Neil писал(а):ну на шкоде они стояли не так как на москвиче. но то как их поставить это в теории по-барабану... какая разница верх там или там. фишка в том, что они работают наоборот - сильно мешают открывать багажник, а сверху его вообще не держат...

разница как раз есть в их положении!!! Вы ее, кстати, и почувствовали)))

**redhead** » Сб, 13 фев 2010, 19:03

shnurok писал(а):разница как раз есть в их положении!!! Вы ее, кстати, и почувствовали)))

Хоть убей, не пойму,какая разница накачанному газом цилиндру,как ему стоять...
Объясни,если не трудно.

**shnurok** » Сб, 13 фев 2010, 19:11

redhead писал(а):
shnurok писал(а):разница как раз есть в их положении!!! Вы ее, кстати, и почувствовали)))

Хоть убей, не пойму,какая разница накачанному газом цилиндру,как ему стоять...
Объясни,если не трудно.

вдаваться в подробности не буду, но все же... честно, не знаю конструкции амортизатора именно багажника... могу объяснить на примере амортизатора подвески: он имеет, как правило, две разные характеристики на сжатие и отбой. на сжатие усилие несколько меньше, нежели на отбой. достигается это все подбором клапаном в конструкции амортизатора.. думаю, и амортизаторы багажника имеют различные характеристики... блин, объяснить бы на пальцах намного проще...
http://www.amortizator.spb.ru/articles/ ... s/ris5.gif вот не очень удачная, но все же картинка... то есть, когда ты переворачиваешь его, клапаны начинают работать в другом порядке... как-то так.

**redhead** » Сб, 13 фев 2010, 19:15

В том-то и дело,нет в этом цилиндре ни жидкости,ни клапанов.Только сжатый газ,отсюда и название.
Вот,нарыл(хоть и не конкретно про а/м,но принцип тот же) :
http://www.pk-m.ru/pruzhiny/gazovye_pruzhiny/

**shnurok** » Сб, 13 фев 2010, 19:19

понял. а кол-во газа может в полостях между поршнем отличаться???

**redhead** » Сб, 13 фев 2010, 19:23

Газ только с одной стороны - под поршнем,вокруг штока его нет.Со временем резинки дубеют и газ потихоньку травит.А на холоде это усугубляется(да и газ от холода сжимается)

**shnurok** » Сб, 13 фев 2010, 19:30

redhead писал(а):Газ только с одной стороны - под поршнем,вокруг штока его нет.Со временем резинки дубеют и газ потихоньку травит.А на холоде это усугубляется(да и газ от холода сжимается)

хмммм. тогда действительно, не все так просто и однозначно...

**redhead** » Сб, 13 фев 2010, 19:35

shnurok писал(а):хмммм. тогда действительно, не все так просто и однозначно...

Как раз все упрощается.
Да и ликбез для тех,кому интересно,провели

**shnurok** » Сб, 13 фев 2010, 19:42

redhead писал(а):Как раз все упрощается.
Да и ликбез для тех,кому интересно,провели

ну да))

**EDLIZNIK64** » Сб, 13 фев 2010, 19:50

Вы тут лекбез интересный провели скажите пожалуйста новые амортизаторы должны хоть чуть чуть двыгаться(чото они ни туда ни сюда) купил новые JP Спасибо

**redhead** » Сб, 13 фев 2010, 19:54

EDLIZNIK64 писал(а):Вы тут лекбез интересный провели скажите пожалуйста новые амортизаторы должны хоть чуть чуть двыгаться(чото они ни туда ни сюда) купил новые JP Спасибо

Зависит от их усилия сжатия(смотри паспорт,или как он там называется).Усилие 500 Нм(например) означает,что для сжатия необходимо приложить около 50 кг.Вот и думай...

**EDLIZNIK64** » Сб, 13 фев 2010, 19:58

redhead писал(а):
EDLIZNIK64 писал(а):Вы тут лекбез интересный провели скажите пожалуйста новые амортизаторы должны хоть чуть чуть двыгаться(чото они ни туда ни сюда) купил новые JP Спасибо

Зависит от их усилия сжатия(смотри паспорт,или как он там называется).Усилие 500 Нм(например) означает,что для сжатия необходимо приложить около 50 кг.Вот и думай...

От руки должны двигаться? чото мои стоят даже вспотел немогу продовить

**redhead** » Сб, 13 фев 2010, 20:05

EDLIZNIK64 писал(а):От руки должны двигаться чото мои стоят даже вспотел немогу надовить

1)Что на них написано? Есть цифры с буквами?
2)Сам сколько весишь? Ставь стойку на пол и дави всем весом на шток.(Тока аккуратно,а то по зубам стрельнуть может,если сорвется).

**EDLIZNIK64** » Сб, 13 фев 2010, 20:08

redhead писал(а):
EDLIZNIK64 писал(а):От руки должны двигаться чото мои стоят даже вспотел немогу надовить

1)Что на них написано? Есть цифры с буквами?
2)Сам сколько весишь? Ставь стойку на пол и дави всем весом на шток.(Тока аккуратно,а то по зубам стрельнуть может,если сорвется).

A 6795
1u9827550balt
GAS SPRING. REAR FLAP

Вес 72 поставил упором в пол и всерху аж вены вспухли :evil:

**redhead** » Сб, 13 фев 2010, 20:28

EDLIZNIK64
Блин,не пишут они усилие сжатия...
Действуй по 2-му пункту(не забываем про зубы)

Амортизаторы багажника

Амортизаторы богажника

Re: Амортизаторы богажника

Re: Амортизаторы богажника

Re: Амортизаторы богажника

Re: Амортизаторы богажника

Кто сейчас на конференции