Втулки стабилизатора Октавия, подскажите

[Евгений николаев]

а номерок вот такой 22804

[glinnik]

а номерок вот такой 22804

о! гран мерси! я так и думал, что этот. надо видимо попробовать ))))

факет! дак это для тонкого стаба (((((

Добавлено спустя 8 минут 49 секунд:
короче запутался я ))))
надо наверно вот такой попробовать: 14718

[Евгений николаев]

у меня там выработка большая!так что вот этот 22804 как влитой подошел=)))а 14718 такой же,тока внутренний диаметр побольше!и перед установкой я его полностью смазал силиконовой смазкой а не только внутри(как говориться кашу маслом не испортишь!!!!)

[glinnik]

у меня там выработка большая!так что вот этот 22804 как влитой подошел=)))а 14718 такой же,тока внутренний диаметр побольше!и перед установкой я его полностью смазал силиконовой смазкой а не только внутри(как говориться кашу маслом не испортишь!!!!)

учтем. спасибо!

[vicom]

Напишу в этой теме, поскольку все взаимосвязано. Я поменял у себя не втулки стаба, а втулки стоек стабилизатора( я ранее писал, что проверял втулки стаба и что стаб качался мягко,, без заеданий, но туго), мелкие стуки и скрипы исчезли. Обращу ваше внимание на то, что с заменой втулок стоек необходимо и стальные втулки, которые установлены внизу стоек и верхние болты тоже менять. Выработка, а так же налет из грязи, ржавчины и резины на них приличны.

[Valunn]

, а втулки стоек стабилизатора. .

это пластиковые "кости" куда концы стаба прикручиваются? хм.. а чего там втулки менять, они же в сборе продаются по 350 р. сразу овтуленые и с винтом ... не ?


я когда их от стаба откручивал они очень туго на болтах своих ходили. Но стук действительно задолбал, да еще втулки эти скрипят проклятые... наверно заменю и кости...

[vicom]

, а втулки стоек стабилизатора. .

это пластиковые "кости" куда концы стаба прикручиваются? хм.. а чего там втулки менять, они же в сборе продаются по 350 р. сразу овтуленые и с винтом ... не ?


я когда их от стаба откручивал они очень туго на болтах своих ходили. Но стук действительно задолбал, да еще втулки эти скрипят проклятые... наверно заменю и кости...

Трудно спорить, но всё же оригинал стоит около 700 руб по Экзистуза штуку, а оригинал резинок 80 руб за 4 шт, час работы (на перепресовку) и 600 руб на хорошее пиво в кармане обмыть хорошую работу , или для вас это не деньги?

У меня они тож туго качались, я писал выше, но на втулках и болтах приличная выработка. Да и по ощущениям машина собраннее стала и прилично звуков в передней подвеске поуменьшилось, как новая поехала.

[Valunn]

а там нижняя втулка прямо с болтом? и как прессовать ? в тисках с мылом или искать сервис с прессом? какие нужны оправки ?

[vicom]

Нижняя - просто втулка, а верхний - специальный болт. Прессовал с помощью тисков и набора головок ключей. Единственное "но", я так понял, что втулки отдельно не продаются, поэтому, если большой износ, то есть смысл менять в сборе.

[Valunn]

действительно чо то не могу их найти... номера?

[vicom]

В продаже есть резиновые втулки, а металлических нет. Они тож прилично изнашиваются. И с болтом непонятно.

[_Wolf_]

действительно чо то не могу их найти... номера?

1J0411327- втулка резиновая (4 шт)
1J0411323A- верх. болт (2 шт)
N 10261310- гайка верх (2шт)
1J0411325B - втулка опорная нижняя (2шт)
N 10417601- нижний болт
это все на короткие тяги стаабилизатора

[Valunn]

будем думать.

[ФФФ]

1J0411327- втулка резиновая (4 шт)

- менял только их, железки были в нормальном состоянии.
Exist выдает целую россыпь. Заказывал Vagовские - они пожестче (21 руб/штука).
С мыльной водой меняются практически голыми руками, хотя тиски, а лучше гидравлический пресс не помешают.
Эффект от их замены (если дело было действительно в них) очень заметен.

[Valunn]

в магазине нашем втулок отдельно нет. Кости в сборе -553 руб за пару. попробуем.