Автозапуск. За и против?

**goshvv** » Пн, 08 июн 2009, 14:50

Rama писал(а):На улице -30 , бац на кнопочку и все... вышел на работку а машинка теплая))

Сомневаюсь, что сигналка в -30С запустит моторчик. Рученьками придется заводить, ой рууученьками!....

К тому же моторчик на Х.Х. не прогревается совсем, а следовательно и в салоне будет холодно. ИМХО!!!...

**Rama** » Пн, 08 июн 2009, 14:58

goshvv писал(а):
Rama писал(а):На улице -30 , бац на кнопочку и все... вышел на работку а машинка теплая))

Сомневаюсь, что сигналка в -30С запустит моторчик. Рученьками придется заводить, ой рууученьками!.... К тому же моторчик на Х.Х. не прогревается совсем, а следовательно и в салоне будет холодно. ИМХО!!!...

по секрету скажу Вам, что помимо всего прочего в обязательном порядке будет установлен котел подогрева, ориентировочно полтора киловата

так что все будет заводится с пол пинка и никуда не денится

У нас обычная температура зимой -30 -45 градусов считается нормально ничего такого

А вообще как машина на морозе себя ведет?? Была тойота, япошка, проблем не было. раз в 2 года наконечники рулевые менял и стойки стабилизатора. все остальное тип топ.

**goshvv** » Пн, 08 июн 2009, 15:03

Rama писал(а):по секрету скажу Вам, что помимо всего прочего в обязательном порядке будет установлен котел подогрева, ориентировочно полтора киловата

так что все будет заводится с пол пинка и никуда не денится

У нас обычная температура зимой -30 -45 градусов считается нормально ничего такого

Объясни, что за котел подогрева?!?! :shock:

Уж не вебасто ли это?

**Rama** » Пн, 08 июн 2009, 16:31

goshvv писал(а):
Rama писал(а):по секрету скажу Вам, что помимо всего прочего в обязательном порядке будет установлен котел подогрева, ориентировочно полтора киловата

так что все будет заводится с пол пинка и никуда не денится

У нас обычная температура зимой -30 -45 градусов считается нормально ничего такого

Объясни, что за котел подогрева?!?! Уж не вебасто ли это?

нет это не вебасто. обычный тюменский котел. подключается через тройник к шлангу с ОЖ. машина возле дома... из окна кабель красиво кинут на место стоянки авто. приехал домой, в розеточку котел подключил и все. Дома этот кабель подключон в сеть через таймер, тоесть питалово подается в определенное время мной указаное. К примеру с 5 до 8 утра (чтоб не всю ночь энергию молотил.. полтора киловата всетаки). В самом котле установлен термодатчик, тоесть при нагреве ОЖ до 90 градусов котел отключается и включается при темперетуре 85 градусов. ОЖ гоняет по малому кругу. Так что все пучком

Как и говорил ранее проснулся... кнопочку на сигналке ткнул и пошол завтракать

Вышел из дома а машинка уже теплая, и салон и двигатель. Только на морозе стойки замерзают и дубовые ваще. И колеса квадратные))) Пока не прогреются маленько как на телеге едиш

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

цена вопроса в прошлом году 1700 рублей комплект с креплениями, шлангами и тройником. Шланги еще более менее... тройник выкидывать сразу (пластиковый) и покупать медный 200р

**goshvv** » Пн, 08 июн 2009, 18:12

2 Rama:
Аааа... терь понятно, что такое котел! Только мне с 5-го этажа кабеля не бросить к месту стоянки... :lol:

Если доп. обогрева двигателя не ставить (типа "котла" описанного выше), то в -30С все же не заведется от сигналки!

**Слаука** » Пн, 08 июн 2009, 19:04

goshvv писал(а):2 Rama:
Аааа... терь понятно, что такое котел! Только мне с 5-го этажа кабеля не бросить к месту стоянки...
Если доп. обогрева двигателя не ставить (типа "котла" описанного выше), то в -30С все же не заведется от сигналки!

У меня заводилась в такие морозы

Там ведь несколько параметров настраивается, чтоб разные попытки были пуска двигателя. Тут даже на форуме писали, что у Старлайна прямо режим запуска в холод есть.

**iiu71** » Пн, 08 июн 2009, 20:55

RomSL писал(а):А Вебасто ставить никто не пробовал?

Оф. дилер в Тюмени заявил, что на Тур с движком 1.6 Вебасту поставить нельзя.
Представитель Вебасты по Тюмени утверждает, что можно.
Узнав цену, бодаться с дилером не стал, поставил Шерхан-5 с автозапуском. :-)

**Rama** » Вт, 09 июн 2009, 5:33

iiu71 писал(а):
RomSL писал(а):А Вебасто ставить никто не пробовал?

Оф. дилер в Тюмени заявил, что на Тур с движком 1.6 Вебасту поставить нельзя.
Представитель Вебасты по Тюмени утверждает, что можно.
Узнав цену, бодаться с дилером не стал, поставил Шерхан-5 с автозапуском.

сколько запросил дилер, если не секрет?

**iiu71** » Вт, 09 июн 2009, 6:08

Rama писал(а):
iiu71 писал(а):
RomSL писал(а):А Вебасто ставить никто не пробовал?

Оф. дилер в Тюмени заявил, что на Тур с движком 1.6 Вебасту поставить нельзя.
Представитель Вебасты по Тюмени утверждает, что можно.
Узнав цену, бодаться с дилером не стал, поставил Шерхан-5 с автозапуском.

сколько запросил дилер, если не секрет?

Дилер упорно твердил, что на Тур с движком 1.6 Вебасту
поставить нельзя, соответственно, и цену не называл.
Цену я узнавал у представителя Вебасто, точно уже не помню,
но порядок цен - без дистанционного запуска ~35т.р., с
дистанционным чуть больше 50.

**Rama** » Вт, 09 июн 2009, 6:18

ну... если уж хочется вебасту то 35 в принципе не дорого, если еще и с рассрочкой платежа так и ваще нормально

**starc** » Вт, 09 июн 2009, 7:08

Автозапуск от "Шерхан-V"...в -35 заводилась автозапуском машина ночуя на улице. Жаль конечно авто, тяжело двигателю приходится. Для быстрейшего прогрева движка нагружал его включением обогрева заднего стекла. За 15 минут двигатель нагревается достаточно чтобы потом включить печку. А вообще в морозы ставил машину на автозапуск по температуре движка. Когда двиг охлаждается до -15 то сам автоматом запускается на 15 минут. Когда морозы под 40 и ниже за ночь заводилось раза три. Автозапуск рулит

**завОФФ** » Вс, 20 сен 2009, 16:09

Мофолог писал(а):
_DM_ писал(а):
Мофолог писал(а):
_DM_ писал(а):
Мофолог писал(а): если бы не КАСКО и приколы с 2 ключами - поставил бы и в Октавию

А я заказал доп. ключ, так что все пучком )))

Я думаю что при угоне страховая про это узнает очень быстро ......

И что дальше? Болванка от третьего ключа (без чипа) у меня тоже есть. Т.е. в любом случае, если машина "уехала", то имело место хищение со взломом замка зажигания.

ТО что для КСКО важно кто ее спер. Если хозяин такой добрый или рассеяный что имел 2 ключа - один ОТДАЛ, ПОТЕРЯЛ и т.п. и машуна ту-ту - значит косяк хозяина. Если хозяин внимательный и все что получил от дилера - отдал страховой - значит точно угон.

проверено. абсолютно верно. и денежки тютю :evil:

, посылают жаловаться " в онн на права человека"

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

_DM_ писал(а):
mx писал(а):они у тебя берут оба ключа и проводят экспертизу. если в одном из них нету метки... хрен тебе кто возместит тачку. именно поэтому нужно предоставлять в страховую два нормальных ключа

Блин. у меня ДВА нормальных ключа И один без чипа, а ВСЕГО - ТРИ. Вы чем читаете?

Дальше. Ну предположим один из них без чипа. И что? Даже если я его (чип) где-нибудь про**ал, то им одним машину не уведешь, нужно еще замок зажигания хакнуть, а ключ-то у меня, вот он.

И еще, если следовать вашей логике, то за угон машины без имобилайзера (например ВАЗ 2107) выплату вообще нереально получить, потому что там ни в одном ключе чипа нет?

один нормльный ключ уедет с машинкой, сможешь объяснить зачем ты подарил его угонщику и тд. даю 99% что нет или через несколько лет судебных тяжб. далее вопрос - ОНО ТЕБЕ НАДО

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

Dark_KLiENT писал(а):
Оставлять второй ключ - кощунство. Любой может тогда завести машину.

Собственно модулю обхода ИММО нужен только чип из ключа, чтобы посылать сигнал на замок во время пуска.

Если есть желание у установщиков и позволяет конструкция ключа - они выковыривают чип, если ключ не разборный (как например у Туров в простой комплектации) - то отпиливают жало у ключа и зашивают в этот модуль обхода тока пластмассовую часть, содержащую чип. Жало отдают владельцу лична в руки.
Т.о. тем что содержится в модуле обхода автомобиль завести не удастцо физически.
Модуль обхода, нормальными установщиками, прячется в/под панель достаточно далеко, т.е. не в прямой видимости. Потребуется некоторое время, навыки для того чтобы его искать, достать, расковырять и т.п.

Сам чип, лежащий в блоке обхода, сигналит на замок тока во время установленное/запрограммированное хозей для запуска, все остальное время он бездействует.

даа уж, у ребят кто умеет потребуется не более 30с, да и навык имеется. а от хулиганов спасает и штатка. если за машину взялся профи то ее все равно угонят, на крайняк мона отобрать ключи, шкодоводы я думаю с охраной хоть как не ходят

Автозапуск. За и против?

Кто сейчас на конференции