Коробка АКПП

Laputa писал(а):я недавно менял масло в каробке , влезает 3,5 л общий объём 5,3л,но она не сливаеться всё до конца + менять фильтр и прокладку поддона

А жидкость какую заливал??? Оригинал, или аналог? Если аналог, то какого производителя? Совместимы ли они?

**Double25** » Ср, 20 янв 2010, 16:19

Я заливал при замене аналог -Кастрол ATF! Фильтр менять, а вот прокладка является многоразовой(2-3 раза).
И понял ,что теперь при замене масла будут менять фильтр и масло в коробке , так как все-равно снимать защиту , а времени на полчаса больше , зато проблем никаких)))

Поменял прокладку на АКПП. Отписываюсь: может кому пригодиться. АКПП у меня FHC, 4-х ступенчатая. Естественно поменял и фильтр. Фильтр и все прокладки покупал Meyle, Жидкость - ESSO. Обошёлся 3-ми литрами. Переключения коробки стали ещё более мягкими!!! :good:

Столкнулся с тем, что сорвана резьба на 2-х болтах. Видимо предыдущие "специалисты" затягивали "от души". Болты крепления крышки картера не надо тянуть "до усёра", между корпусом и крышкой вставляются специальные втулки. Болты тянутся ровно до плотного касания корпуса-втулки-крышки, без последующих "дозатяжек". Вот так вот.

**Octash** » Чт, 04 фев 2010, 14:11

Ребят, подскажите кто знает, у меня гудит редуктор в акпп, гул сопровождает почти год, но коробка работает четко, без каких либо проблем.
1 Чем мне грозит дальнейшая эксплуатация,
2 Сколько приблезительно будет стоирь ремонт/ замена
3 посоветуйте хороших специалистов.

**Woland** » Чт, 04 фев 2010, 14:29

Злобный Хомяк писал(а):Поменял прокладку на АКПП. Отписываюсь: может кому пригодиться. АКПП у меня FHC, 4-х ступенчатая. Естественно поменял и фильтр. Фильтр и все прокладки покупал Meyle, Жидкость - ESSO. Обошёлся 3-ми литрами. Переключения коробки стали ещё более мягкими!!!
Столкнулся с тем, что сорвана резьба на 2-х болтах. Видимо предыдущие "специалисты" затягивали "от души". Болты крепления крышки картера не надо тянуть "до усёра", между корпусом и крышкой вставляются специальные втулки. Болты тянутся ровно до плотного касания корпуса-втулки-крышки, без последующих "дозатяжек". Вот так вот.

А где делал? Сколько отдал за работу?

**sasha66** » Чт, 04 фев 2010, 14:34

Octash писал(а):Ребят, подскажите кто знает, у меня гудит редуктор в акпп, гул сопровождает почти год, но коробка работает четко, без каких либо проблем.
1 Чем мне грозит дальнейшая эксплуатация,
2 Сколько приблезительно будет стоирь ремонт/ замена
3 посоветуйте хороших специалистов.

Для начала гляньте уровень масла в дифференциале. Вдруг уже давно по сухому ездите.
Только учтите, что в дифференциал льется обычная трансмиссионка.

**Octash** » Чт, 04 фев 2010, 14:45

А как проверить уровень масла в деференциале???

Woland писал(а):А где делал? Сколько отдал за работу?

Делал у нас в Зеле, у одноклассника в гараже. За работу - 1 500... :good:

**Octash** » Пт, 05 фев 2010, 9:50

sasha66 писал(а):
Octash писал(а):Ребят, подскажите кто знает, у меня гудит редуктор в акпп, гул сопровождает почти год, но коробка работает четко, без каких либо проблем.
1 Чем мне грозит дальнейшая эксплуатация,
2 Сколько приблезительно будет стоирь ремонт/ замена
3 посоветуйте хороших специалистов.

Для начала гляньте уровень масла в дифференциале. Вдруг уже давно по сухому ездите.
Только учтите, что в дифференциал льется обычная трансмиссионка.

если в диффренциале недостаточный уровень масла, спидометр может глючить? у меня просо после 150 км/ч стрелка начинает жить своей жизнью

начинает прыгать

**sasha66** » Пт, 05 фев 2010, 10:29

Octash писал(а):А как проверить уровень масла в деференциале???

Датчик спидометра. Он же щуп.

**Castet** » Пт, 05 фев 2010, 13:18

был на днях в сервисе, уточнял, шо у меня там вибрирует, выяснилось, что течет в области крепления движка к акпп, говорят что вероятно сальник насоса акпп, который за бубликом. кто-нибудь сталкивался с ентим, к чему мне там готовиться, скоко примерно по денешке и как вариант можно ли еще что посмотреть, раз коробку снимать?
воть. из-за течи масло разъело заднюю опору акпп, ну и в доролнение еще и сальник привода правого подтекаеть, нашел какую-то тему на фольксе, там использовали 020 498 085 G, мне енто тоже подойдеть?

PS AEH 01M

**sasha66** » Пт, 05 фев 2010, 15:43

Сальники - детали копеечные. Основные затраты - демонтаж,монтаж коробки. Цены - от 100уе и до бесконечности в зависимости от региона и жадности. Плюс готовьтесь на полную замену масла - 6л.

**Castet** » Пт, 05 фев 2010, 15:59

нуда, сальник, как я понял 095 321 243 A стоить 360 рублев оригинал

масло так и так планировал менять, ибо оно там пом с рождения неменяно (188 тыщ км), вов сяком случае офицалы его не меняют

**Баклажан** » Сб, 06 мар 2010, 15:18

Naik писал(а):Подскажи, а что за уплотнительное кольцо? Кольцо для фильтра? Я купил в EXISTе мановский комплект (фильтр+прокладка) Вот сейчас думаю какое масло купить. Прочитал в инете, что VAG масло это Esso 71141 вот ссылка http://volkswagen.msk.ru/forum_txt/inde ... 01129.html

В комплекте MANN H2019KIT это кольцо уже есть.
Благодаря информации с форума сегодня поменял масло в АКПП. Вот моя статистика:
Тур 2006 года, двиг AEH, коробка 01M, пробег 91 тыс. км. (лучше конечно было бы поменять масло на 60 тыс.).
Вышеуказанный комплект фильтра в exist.ru - 711 руб.
Масло ATF Esso LT71141 - 1 литр - 408 руб., 3 шт. - 1 224 руб.
За работу взяли город Уфа - 1 800 руб. - проверенный сервис у знакомых. Времени ушло - не спеша чуть больше часа.
Итого расходов: 3 735 рублей.

Старое масло было темно-коричневого цвета, как у обычного отработанного масла. Спросил у мастера (15 лет ремонтирует фольцы и мерседесы), стоит ли немного поездить и снова произвести замену масла. Он посмотрел и ответил, что нет необходимости. Нового масла у меня влезло 2,9 литра.
Никаких беспокойств коробка не вызывала, после замены масла пока ничего не изменилось, и надеюсь ездить дальше как минимум года три...

Уффф!!! Достали непрофессионалы!!! :evil:

Други, подскажите нормального диагноста по АКПП. Пожелание одно, чтобы имел представление как работает коробка. Чтобы мог логически неисправность "угадать".

Коробка АКПП

))а

Кто сейчас на конференции