Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
Toxa писал(а):Подойти то подходит, но не все ходит) те же ролики на натяжитель ремня ручейкового, да, с нивы на bfq подходят, но он сразу никакой, смысла нет.
Поздно, уже заказал и оплатил. )))missster писал(а):в позапрошлом году брал тягу LUCAS/TRW JAR928. отходила около 10 месяцев. купил оригинал б/у - ходит до сих пор. езжу преимущественно (90%) по трассе. Возможно просто не повезло.
Dim4ikm писал(а):Поставил в прошлом году: радиатор Nissens пока полет нормальный, ВВ провода Bremi полет нормальный, лямбда зонд первая FAE полет нормальный.
3,5 кг. вынул из картона, вкрутил,еще и датчик, взвесил с датчиком - 2600 грамм...
Взвесил снятый оригинал без датчика. 3200 грамм. Ну, минус 200 грамм грязи и остатков старого антифриза = 3 кг. Итого, Ниссенс весит примерно на пол-кило меньше оригинала. На ощупь тоже все соты тоньше и хлипче. У оригинала по-жестче. Посмотрим, сколько проездит.Stonerain писал(а):DCN32017 NIPPON DENSO Радиатор кондиционера. - это, конечно, здорово, но мну был нужен радиатор двигателя... Это ж разные совсем... А таковой от NIPPON DENSO я не нашел. Есть номерок на будущее?
Радиатор охлаждения двигателя у меня стоит Nissens (менял сразу оба радиатора на Nissens). Пока живой. NIPPON DENSO сейчас поискал, действительно нету. Выбирайте по весу 
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14