forum.skoda-club.ru

Всем привет!

Записался на вторник в Пеликан на первое ТО.
Девушка сообщила, что ТО будет стоить примерно 4500 рублей + рекомендуют заменить воздушный фильтр ( это + еще 1500 рублей).
Я думаю попутно насчет замены свечей ( еще + 1500)...

Хотелось бы узнать, есть ли смысл это делать на первом ТО (имеется ввиду фильтр + свечи) или ограничиться тем, что положено и не больше?

Заранее спасибо.

свечи реально рано! хотя....если ездить на сомнительном 95-98 бензине....серавно рано...

Фильтр, имхо, стоит.
Свечи - наверно не обязательно.. Я свечи поменяла первый раз только после 30 тыков.

совет первый - отписаться от этого ТО в Пеликане.
Разводить начали на первом ТО
Воздушный фильтр меняется раз в 60 тык по регламенту. И стоить это должно рублей 900...
http://skoda.dimko.ru/service/cards/war ... avia3/to3/
даже в наших условиях менять раз в 30 тык можно, но уж ника ни в 15.
Свечи тоже смысла особого менять нет.
Там и ремень ГРМ в 60 предложат заменить.
Так что меняй только
1. масло
2. фильтр масляный
3. фильтр салона - по желанию. Попроси поставить угольный, он получше фильтрует. По умолчанию ставят обычный.

Меня еще убедили промыть кулису коробки передач
Коробка неделю где то как в сказке переключалась, пальчиками =)
но ща скрепеть начала... вот так вот

Я воздушный фильтр поменял на 10-ти ткм. Фильтр был чистый. Думаю, 30 000 проходит без проблем.

Лёлиг 1.8T писал(а):совет первый - отписаться от этого ТО в Пеликане.
Разводить начали на первом ТО
Воздушный фильтр меняется раз в 60 тык по регламенту. И стоить это должно рублей 900...
http://skoda.dimko.ru/service/cards/war ... avia3/to3/
даже в наших условиях менять раз в 30 тык можно, но уж ника ни в 15.
Свечи тоже смысла особого менять нет.
Там и ремень ГРМ в 60 предложат заменить.
Так что меняй только
1. масло
2. фильтр масляный
3. фильтр салона - по желанию. Попроси поставить угольный, он получше фильтрует. По умолчанию ставят обычный.

Все верно, тебе навязывают ненужные услуги, что противозаконно, грози им звонком на горячую линию представительства. А салонный фильтр самому можно поменять, сервисы -зло, сломают и там чего ниб.

Однако Пеликан жжОт... Ну ладно свечи, эт ишшо можно как-то объяснить (типа большинство заправляется на АЗС в городе Кукуево), но вот воздушный фильтр - эт они зря... Он 30-ку без проблем отхаживает.
Хотя если мотор FSI, то по распоряжению Фольксваген Груп с зимы этого года свечи раз в 15000 менять надо. В дилере Ауди очень удивились, узнав про такое, но...
А салонник менять надо по необходимости, сам поймешь, когда вместо потока воздуха из кондея будет легкое дуновение)))

У меня двигатель 1.8Т 20V. Старый добрый двигатель VW-Audi.
Понял. Всем спасибо.
Значит отказываюсь от всего лишнего, только строго по регламенту.

Делал ТО15000 в ШкодаЦентре на Таганке. Взяли 3400 (учитывая 10% скидки за выходной день!). Сделали все за 2.5 часа. Никаких разводов. Только работы, предписанные рагламентом. Правда предупредили, что за счет замены фильтров, возможной замены колодок и т.п. ТО30000 может потянуть тыляч на 10-12.
Работой и обслужитванием остался доволен. Машина Octavia Tour

Лёлиг 1.8T писал(а):совет первый - отписаться от этого ТО в Пеликане.
Разводить начали на первом ТО
Воздушный фильтр меняется раз в 60 тык по регламенту. И стоить это должно рублей 900...
http://skoda.dimko.ru/service/cards/war ... avia3/to3/
даже в наших условиях менять раз в 30 тык можно, но уж ника ни в 15.
Свечи тоже смысла особого менять нет.
Там и ремень ГРМ в 60 предложат заменить.
Так что меняй только
1. масло
2. фильтр масляный
3. фильтр салона - по желанию. Попроси поставить угольный, он получше фильтрует. По умолчанию ставят обычный.

Обслуживаюсь в Нур Сервисе ( Казань) первое ТО- 2000 рублей работы по регламенту, второе ТО (30 000)масло плюс все фильтры, плюс 30 000 тысячная диагностика- 5 700 рублей.Вполне приемлимо.

Лёлиг 1.8T писал(а):совет первый - отписаться от этого ТО в Пеликане.
Разводить начали на первом ТО
Воздушный фильтр меняется раз в 60 тык по регламенту. И стоить это должно рублей 900...
http://skoda.dimko.ru/service/cards/war ... avia3/to3/
даже в наших условиях менять раз в 30 тык можно, но уж ника ни в 15.
Свечи тоже смысла особого менять нет.
Там и ремень ГРМ в 60 предложат заменить.
Так что меняй только
1. масло
2. фильтр масляный
3. фильтр салона - по желанию. Попроси поставить угольный, он получше фильтрует. По умолчанию ставят обычный.

мне кажется вы не любите свои машины.
что плохого в замене фильтра раз в 15000км ? (сам меняю раз в 30000км).но уж не 60000 !!!
про ремень говорить не стану(сам меняю в 75000км)
свечи 30000км- вполне нормально. если мы говорим про 3-х контактные.

что плохого в замене фильтра раз в 15000км ? (сам меняю раз в 30000км).но уж не 60000 !!!

А что плохого в замене фильтра каждые 500 км? До абсурда доводить не надо!

Кир писал(а):
А что плохого в замене фильтра каждые 500 км? До абсурда доводить не надо!

а никто и не доводит до абсурда
за 60000км фильтр похож на кирпич. правда если через год продавать авто, то можно и забить на это.

Лично мне кажется, что все зависит от условий эксплуатации, - если машина ездит в городе, то 30 тысяч - это норма; а вот если по грунтовкам - то и 15 тысяч - это многовато! Так что, тут каждый решает сам...