forum.skoda-club.ru

Ребят, подскажите плиз.
Уже дня 3 частенько замечаю, как гуляют холостые обороты. Падают чуть ли не до одного деления от нуля, но потом подскакивают до 1000 и обратно на 850-900. При торможении на нейтралке тоже бывает.
Заморочился я поиском регулятора холостого хода. Где он находится, как добраться и почистить? Двигатель АЕЕ 1,6.
Заранее спасибо.

Shram
Нет у этого движка регулятора холостого хода, более того, насколько я понял, даже клапана холостого хода нет (обходного пути, по которому обеспечивается подача воздуха при полностью закрытой дроссельной заслонке для поддержания ХХ). А подача воздуха на холостых скорее всего обеспечивается блоком управления ДЗ.

Хотя мне как то уменьшили обороты ХХ с 1000 до 800-850 (не знаю как).

Так что первым делом лучше ехать на диагностику ....

Попробуй помыть дроссельную заслонку НЕ отключая ее от компа. Мыть лучше каким-нибудь пшикальным балончиком для чистки карбюраторов. Если не поможет - на диагностику.

Сейчас звонил в Гему в сервис, поговорил, сказали что нужно мыть заслонку, потом ее адаптировать, все делается электронно и никакого датчика ХХ нету. Еще думаю помыть топливную систему, 3500р стоит с заменой свечей.

Попробуй ее ПРОСТО помыть. Будет гораздо дешевле. Открутить 4-ре гаечки, попшикать - потереть - попшикать закрутить все взад, на все про все 15 минут. Только еще раз повторю, НЕ отключай коннектор! если конечно не поможет, тогда после промывки на тестер для адаптации.

Сам мыл уже, после чего обороты поднялись до 1100. Потом был в сервисе, обороты вернули в норму. Было это 5 недель назад. Теперь вот холостые гулять начяли

Очень может быть лямбда, особенно вкупе со всем остальным. Ну и свечи, заслонку обязательно смотреть.. Вобщем, на диагностику

Shram
а со снятым воздушным фильтром, чтобы ДЗ на "улице" была (на стоячей, естественно, машине) холостые обороты тоже гуляют?

to All
а что понимают под ДМРВ для двигателя AEE, датчик напора впускаемого воздуха?

ДМРВ - датчик мерного расхода воздуха

Без фильтра не пробовал.

Еще кстати фишка интересная: когда на нейтралке резко нажать газ, то обороты как бы падают (провал), а потом уже нарастают, и слышно звук всасывания воздуха при провале.

Я бы для начала попробовал проверить без фильтра, бесплатный вариант, к тому же отключается термозаслонка в патрубке и можно визуально наблюдать за клапаном дроссельной заслонки.
..ну а потом уже диагностировать саму ДЗ с сервоприводом (VAG считает это единым элементом вроде бы, а стоимость оригинала от VW - более 400$); ДМРВ (в описании системы вспрыска 1AVM называется - thrust sensor, датчик давления впускаемого воздуха с датчиком температуры впускаемого воздуха) ...

Shram писал(а):Ребят, подскажите плиз.
Уже дня 3 частенько замечаю, как гуляют холостые обороты. Падают чуть ли не до одного деления от нуля, но потом подскакивают до 1000 и обратно на 850-900. При торможении на нейтралке тоже бывает.
Заморочился я поиском регулятора холостого хода. Где он находится, как добраться и почистить? Двигатель АЕЕ 1,6.
Заранее спасибо.

Аналогичная проблема. Точно так же плавают обороты, Диагностика показала - ошибку ЛЗ, поменял на оригинал - все без изменений. Самостоятельно промыл ДЗ и выяснилось интересное, со снятым с ДЗ тросиком газа работает на ХХ ровно, но как только тросик газа ставится на место - обороты начинают опять плавать.

Летчик писал(а):

Shram писал(а):Ребят, подскажите плиз.
Уже дня 3 частенько замечаю, как гуляют холостые обороты. Падают чуть ли не до одного деления от нуля, но потом подскакивают до 1000 и обратно на 850-900. При торможении на нейтралке тоже бывает.
Заморочился я поиском регулятора холостого хода. Где он находится, как добраться и почистить? Двигатель АЕЕ 1,6.
Заранее спасибо.

Аналогичная проблема. Точно так же плавают обороты, Диагностика показала - ошибку ЛЗ, поменял на оригинал - все без изменений. Самостоятельно промыл ДЗ и выяснилось интересное, со снятым с ДЗ тросиком газа работает на ХХ ровно, но как только тросик газа ставится на место - обороты начинают опять плавать.

может дело в тросике?

Shram писал(а):

Летчик писал(а):

Shram писал(а):Ребят, подскажите плиз.
Уже дня 3 частенько замечаю, как гуляют холостые обороты. Падают чуть ли не до одного деления от нуля, но потом подскакивают до 1000 и обратно на 850-900. При торможении на нейтралке тоже бывает.
Заморочился я поиском регулятора холостого хода. Где он находится, как добраться и почистить? Двигатель АЕЕ 1,6.
Заранее спасибо.

Аналогичная проблема. Точно так же плавают обороты, Диагностика показала - ошибку ЛЗ, поменял на оригинал - все без изменений. Самостоятельно промыл ДЗ и выяснилось интересное, со снятым с ДЗ тросиком газа работает на ХХ ровно, но как только тросик газа ставится на место - обороты начинают опять плавать.

может дело в тросике?

в выходные займксь этой проблемой