Должен ли поворачиваться руль при незаведенном двигателе?

**zxcasd** » Ср, 04 июл 2007, 17:28

У меня не возможно повернуть руль в выше описанной ситуации. При этом рулевая колонка не заблокирована ключем. Нормально ли это??? Раньше никогда не обращал на это внимания ... А тут вдруг задумался что будет если заглохнет двигатель и надо будет повернуть руль ???

**Toniki** » Ср, 04 июл 2007, 18:06

Ответ - нет, не должен!
Но смотря как он у вас не поворачивается, если вы на 1 мм не можете сдвинуть, это странно.

**zxcasd** » Ср, 04 июл 2007, 18:10

ну по длине окружности примерно .... может быть 2-3 см сдвинуть могу но колеса при этом разумеется не повернуться ....

**Toniki** » Ср, 04 июл 2007, 18:14

А если ключ повернуть в личине не заводя? (я не имею виду типа снять блокировку руля).

**flash** » Ср, 04 июл 2007, 18:24

руль при не заведенном двигателе должен поворачиваться(с повернутым ключом

) - но туго, так как гидрик не работает.
разумеется руль не свернешь когда нет ключа, т.е. когда блокировка сработает.

**dadec** » Ср, 04 июл 2007, 18:29

Да нет руль поворачивается.Туговато но вертится,на блокировку то надо провернуть поставить

**zxcasd** » Чт, 05 июл 2007, 7:07

zxcasd писал(а):При этом рулевая колонка не заблокирована ключем.

И еще раз рулевая колонка НЕ ЗАБЛОКИРОВАНА т. е. ключ поворнут. Открыл инструкцию и прочел, что при выключенном двигателе руль дожен поворачивать только лишь большее усилие надо прикладывать. Че то я не пойму у меня тараканы или что-то не так? Вчера проверил жидкость гидроусилителя уровень ниже половины деления нормы.

**Ваня** » Чт, 05 июл 2007, 7:53

у меня как то на повороте на скорости примерно 30 км заглохла машина, я чуть в столб не въехал...сильнее потянул руль и быстро завел....

**БИЛЛИ** » Чт, 12 июл 2007, 19:47

при эл усилителе повернул бы

**tutu947** » Пт, 13 июл 2007, 8:43

Крутится он при неработающем двигателе только здоровье надо иметь немалое.

**Ромарио** » Пт, 13 июл 2007, 9:08

zxcasd писал(а):У меня не возможно повернуть руль в выше описанной ситуации. При этом рулевая колонка не заблокирована ключем. Нормально ли это??? Раньше никогда не обращал на это внимания ... А тут вдруг задумался что будет если заглохнет двигатель и надо будет повернуть руль ???

КАЧАЙ БИЦЕПСЫ!!!! :lol:

У меня когда датчик колен вала наелся, дружок на тросу тянул от Кузминок до красносельской, по тоннелю лефортовскому!!! :shock:

Два раза блин трос рвался. Немного экстрима,но до сервиса дотянули! :wink:

**AnTONIo!** » Пт, 13 июл 2007, 12:38

у меня крутится и руль и колеса. естественно с приложением больших усилий. На большой угол поворачивать не пробовал

**wladimotor** » Пт, 13 июл 2007, 13:55

Крутится, крутится, но очень туго. Я тоже на своей на буксире катался, руль тугой был жуть, а на месте конкретно тугой.

**Scorp** » Пт, 13 июл 2007, 14:38

toniki писал(а):Ответ - нет, не должен!
Но смотря как он у вас не поворачивается, если вы на 1 мм не можете сдвинуть, это странно.

ну здрасте-привет

а как при незаведенном двигле тогда на "галстуке" ездить? токо по прямой?

Таская на тросе ЛЮБОГО человека, блондинку или мужика ПРЕДУПРЕЖДАЮ, что руль не должен блокироваться, т.е. ключ в замке зажигания в положении "вкл" или в позиции разблокированного руля.

**Дядя Слава** » Пт, 13 июл 2007, 16:07

Вообще-то, данное предупреждение относится к таскаемому (Т.е. тому, кого тащут на "галстуке")... Но убедиться нелишне и буксирующему, иначе могут быть проблемы... :wink:

Должен ли поворачиваться руль при незаведенном двигателе?

Должен ли поворачиваться руль при незаведенном двигателе?

Re: Должен ли поворачиваться руль при незаведенном двигателе

с трудом но крутится

Re: Должен ли поворачиваться руль при незаведенном двигателе

Кто сейчас на конференции