forum.skoda-club.ru

Народ подскажите где находится концевик, и как он функционирует(как определяет что дверь открыта)?

концевик стоит в самом замке. добраться до него можно, но сложно.

Открываем дверь и смотрим внизу в левом нижнем углу есть металический штырь. Нашли.....
Теперь смотрим на центральную стойку внизу есть углубление, закрытое черной резинкой. Это и есть концевик
А функционирует он как обычный концевик.

ребята, не надо путать других. я сам разбирал замок по причине кончины концевика.
то что находится внизу стойки-это штырь для того чтобы при аварии(ререкос двери) её (дверь) открыть можно было.
там кстати стоит простой микрик. только не "нашего" размера.

Почему то работает так. При открывании двери до первого фиксатора лампочка красная в двери горит, а приоткрывании до второго почему то гаснет. В связи с этим не работает автозапуск , сигналка считает что дверь открывали два раза

CHEh T писал(а):ребята, не надо путать других. я сам разбирал замок по причине кончины концевика.
то что находится внизу стойки-это штырь для того чтобы при аварии(ререкос двери) её (дверь) открыть можно было.
там кстати стоит простой микрик. только не "нашего" размера.

Да, в замке 5-ой двери микрик (концевик) в замке -100%.
А в водительской и т.л. где??? И для чего микрик в углу двери где штырь??

а кто сказал про заднюю дверь ? я разбирал переднюю правую.
накрылся микрик- сигнализатор постоянно горел. я поступил "радикально"- просто его отключил. правда теперь не показывает что дверь открыта. но если не закрыть , то будет слышно шум с улицы.
по поводу микрика внизу стойки не знаю, я его там не видел. если и стоит , то за что он тогда отвечает ?!?

Штыри с резинками это просто фиксаторы (упоры), что бы дверь не скрипела , тяжелая она. Концевики все в замках. А насчет сигналки, дык может имеет смысл снять сигнал с плафона подсветки, нафиг лезть в дверь то ? Или нужен конкретно сигнал водительской двери ? Если так , то нужно вызванивать провода которые идут от блока двери такой черной коробки в сторону кабины. Рекомендую быть поосторожнее, цена коробочки около 350 евров Кстати как хитрый выход, когда сложно влезть в проводку авто, обычно юзают герконы с магнитом от охранных систем. Геркон под резиновым уплотнителем, а магнит клеится на дверь.

Кнопки только в замках а внизу как уже сказали приспособа чтоб при аварии дверь не клинило. А вот почему он два раза срабатывает вопрос. Может стоит не правильно?

Микрик срабатывающий на открытие двери стоит на замке снизу через два провода. Пример замены такого микрика описан здесь:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1542461&page=5 , правда на английском языке. В данном случае был использован просто похожий микрик. На самом деле там стоит влагозащищенный микровыключатель фирмы SAIA BURGESS на базе V4NCS c нормально замкнутым контактом. Но V4NCS это еще не полная маркировка "нашего" микрика. Помогите разобраться с полной маркировкой для заказа. Хочется установить то что должно стоять.