forum.skoda-club.ru

Плииз подскажите....кручу руль влево и вправо и слышу хруст на протяжении всего поворачивания руля....что может быть? рейка или какие нибудь резиновые соединения???? можно ли с этим ездить??
отчетливо слышен на стоячей машине...

Это подшипники амортизаторов могут быть. Короче поднимаешь капот , товарища за руль, машина заведена, просишь покрутить руль. Сам кладешь руку на крепление амортизатора, чашки там явно торчат и гайка видна. Если чувствуется вибрация - нада менять Если не чувствуется, то все еще хуже.... потому как рейка стоит дороже

вот засада то. ....а пока поездить не критично? а то денег в обрез

Ну если подшипники стоек, то терпимо, а вот с рейкой шутки плохи.

ну мне кажется...если б рейка то еще какие нить признаки были бы...или она может только хрустеть,а работать нормально??

Ну по идее должна закусывать руль, синхронно с хрустом.... Но риск в этом случае неблагородное дело

согласен...а других вариантов нет?

Надо в сервис ехать , а не гадать. Рулевым управлением, не шутят!!!!!

hitriy писал(а):Надо в сервис ехать , а не гадать. Рулевым управлением, не шутят!!!!!

А у меня один знакомый улетел в овраг (три раза перевернулся через крышу) на тестдрайвовском РЕНОМЕГАН!!! - оторвалась рейка эта рулевая.
Слава богу живой и не покалечился особо!!!
Но самое интересное, что не сработала ни одна подушка!!
А их же там как грязи!!

Одним словом Рено - настоящая французская машина

ну все запугали... звонил бывшему хозяину - сказал что в сервисе ему говорили,чтоб не парился....да и звук идет думаю от стоек....вот.

Вчера я себе меня опорные подшипники. Стоят по 200р. Менял сам. Стянул пружины, все вытащил, всавил новые и теперь такая тишина...
Дерзай

Shram писал(а):Вчера я себе меня опорные подшипники. Стоят по 200р. Менял сам. Стянул пружины, все вытащил, всавил новые и теперь такая тишина...
Дерзай

А я бы не стал сам ДЕРЗАТЬ, не так там все просто,чтоб пружину сжать нужна причиндала специальная, да и в лобешник можно получить энтой пружиной.

спасибо что успокоил насчет стоимости подшипников.....но ты менял то из за чего...тоже из за хруста или еще чего? каков характер твоего звука?

Кроме того , как правило заменой одних подшипников не обходится, еще какие нить резинки и салентблоки меняют, а тут уже приходится и сход-развал делать. Так что у дилера ой не дешево получается...