forum.skoda-club.ru

вообщем так... окташа 2001 года 50 тыс. пробег, 1.8Т , клима, парктроник, полный электро пакет, литые фирменные диски.... комплектация Элеганс.... недостатки... сломан подлокотник (сколько стоит ремонт?), треснутое лобовое стекло (сколько примерно стоит замена?). и главный вопрос сколько примерно может стоить эта машина.... знакомые продают....

замена лобового стекла около 10000р. стекло+работа, мне меняли на фирменном сервисе по КАСКО в прошлом году. А вообще, до покупки моей машины предлагали такую же (год,комплектация) за 13500$ и это было 1,5 года назад. Решил что новая - есть новая...

чет дороговата лобовуха

В москве, на кунцевском рынке лавочка есть.
Там оригинальная стоит около 4000 + работа 1500, а неоригинал 2500р.
Делают очень хорошо.

ХРАМ писал(а):окташа 2001 года 50 тыс. пробег

Так бывает? Ее для простоя в гараже покупали?

И я в 50тыков за 6 лет не верю...ну 100 еще туда сюда...на работу-домой.... А впрочем 6 лет смотрят уже не по километрам , а по состоянию.... 13500 - это если ВСЕ в порядке....А так вилка от 11000-13500 ИМХО

И за 50 тысяч уже и подлокотник сломать успели и стекло покоцать... И ещё сидушка замятая небось... И ручка кпп затёрта до блеска да?

правильно говорят - пробег скорее всего скручен. А если пробег скручен, то там еще косяков скрытых... Знакомые - не знакомые, а диагности в нормальном сервисе надо делать по полной.

Стекло оригинальное в мобискаре 5500р с работой.
Пробег скорее всего подкорректировали.
Смотреть её надо на диагностике.
Самое дорогое-движка, турба, рейка, шрузы(тока в сборе с приводом продаются).

ХРАМ писал(а):... окташа 2001 года 50 тыс. пробег...

нереальный пробег!!! Сам езжу до работы, ну и так покататься, на работе служебная машинка - свою не трогаю, и пробег получается на своей по 1-1,5 тыс в месяц... если посчитать за 6 лет никак не меньше 100 тыков должно получиться! Свою брал по весне тоже 2001г., с пробегом 115 тыс (что тоже под сомнением!). Если знакомые продают, так попроси самому прокатиться за рулем! Я о проблеме с тугими передачами КПП узнал только когда уже оформил мшинку на себя! ... Залей бензинчику в нее, прокатись хотябы километров 20, передачи повключай в движении, послушай не гремит ли чего, какой расход средний на бортовом компьютере, как разгоняется, не троит ли двиг... ну и т.д. Ну и обязательно в сервис на диагностику двигателя, подвески, сцепы и коробки.... Покраску посмотри, нет ли краски в местах, где ее быть не должно (крючки, защелки, уплотнитель и.т.п.) ну и удачи в выборе!

А теперь о пробеге..... ездил на ней дедушка генерал-полковник изредка, т.к. была служебка.... потом он умер и машина 1,5-2 года пылилась в гараже.... знаю что пару раз ездил в Киев, а в основном здесь в Москве... лобовуха треснула от камня.... подлокотник ... да и *** с ним )) ручка коробки передач не затерта проверял...... смотрится как новая + зимняя резина... на СТО думаю погоню узнаю что к чему(думаю скажут что идеальна.. тьфу тьфу тьфу)) )... но машинка реально как с автосалона ))
П.С. близкие продают, т.к. вещи погибших... вообщем сами понимаете.... вот так вот....

и еще... если с машиной все в порядке.... стоящий вариант ???

КАНЕЧНО!!!!!!!!!!!!!

ХРАМ писал(а):чет дороговата лобовуха

Я тоже так подумал.
Всё равно же страховая платила. А они ещё и не столько могут страховой выставить, димаю врят ли кто-нибудь это проверяет.

ХРАМ писал(а):и еще... если с машиной все в порядке.... стоящий вариант ???

////