forum.skoda-club.ru

В салоне, например, увидел, что отбортовка крыльев ничем не защищена. Оббиваются в наших непростых условиях, или не заморачиваться?

антикор скорее не нужен, а вот подкрылки скорее нужны =))

Den писал(а):а вот подкрылки скорее нужны =))

Вопрос в другом: где их достать?

Мфдукн писал(а):В салоне, например, увидел, что отбортовка крыльев ничем не защищена. Оббиваются в наших непростых условиях, или не заморачиваться?

Ни че там не оббивается. На моей старенькой только углы порогов отпескоструились, и то от того что брызговиков небыло!
Ржавчины- ноль, только краска слезла.

Мфдукн писал(а):В салоне, например, увидел, что отбортовка крыльев ничем не защищена. Оббиваются в наших непростых условиях, или не заморачиваться?

не надо колхозить хуже будет.
Нормально оцинкованный кузов и нормально покрашенный переживает издевательства в виде ежевечернего зимнего колошматения палкой (рукоятка молотка, обрезок хоккейной клюшки 25-30 см длинной) по пластиковым подкрылкам в колесной нише и брызговикам, с целью обтрясти таким образом то дерьмо, которым у нас поливают дороги и которое налипает со снегом, и не таскать его в гараж. Более того, так же сбиваю легкими ударами по всей длине ребра порога (за которое хватается домкрат) то, что налипает на порог и его ребрышко.
Все нормально переживает, главное головой думать и не лупить со всей дури ни краска не отваливается ничего.
А насчет боковины крыла, то если не ставить нереально широкую резину, вся грязь попадает в нишу на подкрылки и не пескоструит крыло и порог.

чувствую, не загорами тема про чехлы на сиденья и " где хранить отработку?"

Кир писал(а):чувствую, не загорами тема про чехлы на сиденья и " где хранить отработку?"

Опоздал. Тема про чехлы на сиденья уже обсуждена давно и в полном объеме.

ОФФ, но что-то я в Ваших последних сообщениях ничего кроме язвительных под**ок не вижу.. К чему это? Поспокойнее в выражениях, пожалуйста.

Я честно прошёлся поиском по теме антикора - ноль.
Тема с подкрылками не раскрыта - они таки существуют, или нет?

там все уже установленно и антикор и подкрылки

Антикором можно пройтись по точкам крепления навесного оборудования под днищем, в моторном отсеке, особо по точкам крепления "массовых" проводов и негерметичных электросоединений для большей надежности на долгое время. На этом по антикору все.

Спасибо.