Блаупункт и штатная проводка
Добавлено: Пн, 20 авг 2007, 20:00Подключил к штатной проводке блаупункт орландо и возникли проблемы, слетают при выключении часы и на некоторых станциях идут помехи .Может чего надо с проводкой помудрить ?
forum.skoda-club.ru
Конференция Клуба Любителей Автомобилей "Шкода"
https://forum.skoda-club.ru/
Блаупункт и штатная проводка
Страница 1 из 1
Добавлено: Пн, 20 авг 2007, 20:00Добавлено: Пн, 20 авг 2007, 21:13У меня та же фишкка...
Добавлено: Пн, 20 авг 2007, 21:19дык инструкцию к магнитоле почитать, там обычно пишут
или
поиском поискать, уже много раз обсуждалось
тама два проводка местами поменять, на исошном разъеме они даже с крокодилами, перетыкаецо за 10 секунд, это что касаецо сброса настроек
а по поводу помех, есть такая штука, адаптер питания, поиском поискать, тоже обсуждале
или
поиском поискать, уже много раз обсуждалось
тама два проводка местами поменять, на исошном разъеме они даже с крокодилами, перетыкаецо за 10 секунд, это что касаецо сброса настроек
а по поводу помех, есть такая штука, адаптер питания, поиском поискать, тоже обсуждале
Добавлено: Пн, 20 авг 2007, 22:37Cacxa писал(а):тама два проводка местами поменять, на исошном разъеме они даже с крокодилами, перетыкаецо за 10 секунд, это что касаецо сброса настроек
Уточню: проводки эти (обычно желтого и красного цвета), по одному идет напряжение управляющее (которое появляется при повороте ключа), а по второму идет напряжение постоянное от аккума... Так вот эти проводки перепутанны, поэтому постоянного напряжения нет и когда вы вытаскиваете ключ из замка зажигания все настройки магнитолы сбрасываются...
Добавлено: Пн, 20 авг 2007, 22:47CooLer писал(а):Cacxa писал(а):тама два проводка местами поменять, на исошном разъеме они даже с крокодилами, перетыкаецо за 10 секунд, это что касаецо сброса настроек
Уточню: проводки эти (обычно желтого и красного цвета), по одному идет напряжение управляющее (которое появляется при повороте ключа), а по второму идет напряжение постоянное от аккума... Так вот эти проводки перепутанны, поэтому постоянного напряжения нет и когда вы вытаскиваете ключ из замка зажигания все настройки магнитолы сбрасываются...
почему нет напряжения на красном проводе где должно быть постоянно +12 (предохранители все целы вроде). или есть в другом месте?
Добавлено: Пн, 20 авг 2007, 22:50Надо красный с желтым местами поменять?
Добавлено: Пн, 20 авг 2007, 23:00Кост писал(а):Надо красный с желтым местами поменять?
Ну как сказать, там красный провод с красным проводом, желтый с желтым связаны такими металлическими скрепками, поверх которых надеты резиновые прозрачные заглушки... Так вот вам надо включить желтый-красный, красный-желтый...
Добавлено: Пн, 20 авг 2007, 23:08Кост писал(а):Надо красный с желтым местами поменять?
так на желтом только с ключа +12 появляется а на красном вообще нет!
Добавлено: Пн, 20 авг 2007, 23:09Они на жгуте который из авто торчит ?
Добавлено: Пн, 20 авг 2007, 23:32Кост писал(а):Они на жгуте который из авто торчит ?
Понятно но на 8/5 и 8/7 нет +12 никак.
нашел сдох F42 поменял ок