forum.skoda-club.ru

Посмотрел тут авто, двиг работает с каким-то мелким частым стуком, как дизелёк, но тихо и мягко. Так должно быть?
И ещё, где у него номер? Знаю, что в районе стыка двигла и коробки, но не вижу.Его должно быть видно никуда не залазя и не отодвигая? Там защиты нет и грязновато, может он сгнил?

возможно анологии с дизельным звуком возникают из за клапана адсорбера,если это он,то так у всех,находится у правого крыла и громко тикает.но движок все равно надо проверять.

Возможно еще форсунки, они электрические, чтобы понять надо снять кожух двигателя(в народе плита), если смотреть на двигатель они будут расположены на так называемой раме, на передней стороне движка, той что ближе к радиатору, они в таких резиновых колпачках, стрекот это их нормальная работа, да если до них дотронуться пальцем почуствуешь легкую, постоянную вибрацию. Чтобы определить не клапана ли, при снятом кожухе движка, встать возле правого крыла и послушать в каком ухе жужит, если в правом то форсунки, в левом клапана. Если при нажатии на акселератор частота увеличивается, то и правда очень похоже на клапана.

мне почему-то кажется, что данный звучок происходит из района натяжителя цепи распредвалов. Рекомендую прислушаться, но если он несильный, то померить давление масла и если ОК, то на этом успокоиться

Спасибо, а про номер дрыгателя подскажите плиз.

Эд писал(а):Спасибо, а про номер дрыгателя подскажите плиз.

Насколько я знаю, он находится под впускным коллектором около стыка блока и головки. Однако это про ауди, не знаю так же ли он расположен у шкоды.

находится примерно там же, где и на вазе =)

на стыке коробки и блока.
если встать перед капотом машины, то нужно смотреть с правой стороны блока цилиндров. Для удобства, можно подогнуть всякие шлейфы и трубки - он находится на поверхности к зрителю (а не как на тазу - фиг увидешь). просто прикрыт кучей всяких кабелей...

спасибо