forum.skoda-club.ru

Шкодовладельцы!
HELP, PLEASE!!!

Покупаю новую машину, вот-вот должна прийти...

Подскажите, пожалуйста, что необходимо проверять при получении новой Skoda Oktavia tuor в салоне, какие встречались дефекты и куда заглядывать просто необходимо !

Да, и еще в салоне, (помимо прочего впаривания ) предлагают обработку для защиты лакокрасочного покрытия... впереди зима... стоит ли на это тратится или фигня?

Увж, Torra, пользуйтесь, пожалуйста, поиском прежде чем создавать тему.
Обсуждалось уже на форуме:
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=12091&highlight=%EF%F0%E8+%EF%EE%EA%F3%EF%EA%E5+++%F1%E0%EB%EE%ED%E5+%F1%EC%EE%F2%F0%E5%F2%FC

Добрый день проверь регулировку капота, задних сидений у меня вот на первой тысяче патрубок радиатора начал цеплять за кузов неприятный звук был, да кстати приготовься каждое ТО заставлять на сервесе менять нижние опоры радиатора у меня их хватает как раз на этот пробег

Спасибо за ссылку, но там говорится об Октавии А5,
у меня более старая версия, возможно есть специфика....

Torra писал(а):Спасибо за ссылку, но там говорится об Октавии А5,
у меня более старая версия, возможно есть специфика....

Пожалуйста. Возможно, поиск поможет найти что-то конкретное по Tour.
На мой взгляд на тур тоже подходит.

Torra писал(а):Спасибо за ссылку, но там говорится об Октавии А5,
у меня более старая версия, возможно есть специфика....

Вы проверяете работоспособность световых-звуковых приборов, дворников, отсутствие повреждений лакокрасочного покрытия (KRG) авто и комплектность документов и запаски, домкрата, отвертки, кажется еще ключ был, балонника и головки секретки, если стоят секретные болты на литье. Электроприводы стекол зеркал. Ну что там еще можно проверить постановку-снятие с охраны если ставили сигналку, парктроник если ставили, магнитолу...
Все остальное думаю вы не найдете без спецобследования на сервисе, так что остальное претензии по гарантии. Ну еще зазоры крыло-капот, крыло-багажник, бампер крыло, проемы дверей... зазоры должны быть ровные и одинаковые...

p.s. ЛКП и стекла на предмет царапин, стекла лучше вскольз смотреть(не под прямым углом, а в 30-40 градусов стоянапример у задней двери или крыла посмотреть на стекло передней двери), прямо можно не заметить царапок... ЛКП кто как проверяет... профи на сервисах ТОЛЬКО при искуственном свете (говорят так виднее огрехи в покраске и подборе краски), я же предпочитаю дневной свет.

Спасибо всем кто откликнулся! Буду проверять!