forum.skoda-club.ru

Привет всем !!
Вопрос в следующем: народ как у вас работает датчик бензина в баке, вчера заметил что у меня он работает не по линейной шкале
как заметил: еду бензы ноль стрелка уже лежит (это конечно плохо знаю для насоса) заехал на заправку заправил 26 литров (на 500 рубликов) и вот сажусь отъезжаю и вижу что прибор на панели показывает 3\4 бака смотрю и понять не могу, ладно думаю доеду до дому там гляну может еще от волнений в баке датчик не поймал точно уровень. Приехал смотрю ситуация не поменялась, ну думаю хорошо с утра сяду в машину а там и гляну, и что же прихожу утром завожу , смотрю а он все там же 3\4 бака как так понять не могу, бак вроде 55 литров залил 26 ну ни как не больше половины а он мне 3\4
народ а как у вас????

Есть два варианта:
1) Почистить дорожки датчика.
2) Поменять датчик.
Это так сказать болезнь.

третий вариант: ездить по пробегу на баке точность +- 50 км если были пробки и т.п.

IMHO у окты нелинейный датчик, хотя я заливаюсь от контрольки и после отсечки пистолета так на этом (остаток в баке + примерно 55-57 л) до 3/4 примерно 200-220 км проезжаю, до половины бака 350, а до контрольки пробег от 580 до 480 может быть.

p.s. стрелка "лежит" это что? контролька зажглась (50-60 км нормального движения или 20-30 км ползущие пробки), стрелка легла на красную (40-50 по трассе), стрелка легла на 0 (10-15 км по трасссе), стрелка валяется ниже 0 т.е упала совсем упала на пол упала (это уже страшно, можно спалить насос и встать на дороге) около 5 км можно, но жалко машинку.

Контролька зажглась еще днем, а когда заправлялся стрелка уже лежала.

я где-то уже писал попробуй присадку castrol tbe или bte точно не помню, но на BP продается, а заправлялся где?

Timur писал(а):Контролька зажглась еще днем, а когда заправлялся стрелка уже лежала.

ну тогда считаем 5-7 литров это контролька... думаю, что на самом деле около 7 л судя по пробегу на контрольке, но не проверял юстировкой , остается около 19 литров, 3/4 никак быть не может т.к. бак 55.
Выводы: возможно глючит указатель уровня топлива, метнитесь на АЗС залейте "до полного" прикиньте сколько влезло и сколько было до заливки под горлышко. Повторить процедуру с разными остатками бензина в баке: 1/4, половина, от контрольки до полного (рискованно!!!) по результатам можно сделать какой-то вывод и принять решение о замене датчика или чистке оного для начала.

Спасибо за ответы, заправляюсь на Сибнефти весь срок эксплуатации машины 1.5 года, думаю всеж о нелинейности шкалы, посмотрю покатаюсь что дальше будет.