forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток, граждане)
Помогите понять в чем дело? Машинка упорно не желает ехать на низах. До 2000 приходит приходится газ чуть ли не в половину жать, чтоб уверенно ехать с 20 км/ч на второй передаче. Аналогично с 40 на третьей. Раньше подобного не было. У жены фабия 1.4 и то шустрее на низах.

Что делалось.
месяца полтора и ~10т.км назад заменил ремень грм(полный комплект SNR с натяжителем) и цепь рувиль.
1000 км. назад вылезла ошибка 16396. Решил вскрывать грышку и искать в чем дело. Вскрыл, не нашел ничего подозрительного. Принял решение поменять ремень дайко, который лежал в комплекте SNR на гейтс, т.к. есть отзывы, что они тянутся. Так же заменил цепь рувиль на iwis, заменил ГНЦ на оригинал.
Ошибка ушла, а едет вяленько((
Сейчас ошибок ни одной за 1000 км нет. Машина заводится отлично в любую погоду, движок работает ровно и тихо, никаких пребоев, масло не жрет, не дымит, не пыхтит... Но ехать нормально не хочет. Есть один нюанс - не слышу характерного щёлканья из-под капота в последнее время.
На что думать, куда смотреть? Менять всё методом тыка не очень хочется, ценники стали кусаться(
Наведите на мысль, пожалуйста?

Забыл добавить. Машинка чипована год назад, все было хорошо. Турбине год, бензонасос VDO от ТТ, тоже год, давление заменял, все в норме.

В мск в таких случаях здорово выручает Bazarov. Вам до него 200км. Не так много..)

Как правильно заметил коллега Meser, если не хочется методом перебора искать виноватую запчасть, то нужно ехать на диагностику к Базарову Сергею. Его профиль есть на этом форуме и в подписи указан его телефон (Bazarov).
Среди проблем может быть - посторонний подсос воздуха, уставший ДМРВ, клапан N75.

Sinarty писал(а):Как правильно заметил коллега Meser, если не хочется методом перебора искать виноватую запчасть, то нужно ехать на диагностику к Базарову Сергею. Его профиль есть на этом форуме и в подписи указан его телефон (Bazarov).
Среди проблем может быть - посторонний подсос воздуха, уставший ДМРВ, клапан N75.

Подсоса вроде нет, опрессовывал на днях...
По 75 клапану, в теории, была бы ошибка... а тут ничего...
Вот про ДМРВ тоже думаю... Есть какой то метод проверки? С руками у меня всё в порядке вроде, шнурок тоже есть...

Meser писал(а):В мск в таких случаях здорово выручает Bazarov. Вам до него 200км. Не так много..)

Наверное, это действительно отличный вариант, но пока работы много и неделю точно не вырвусь - вдруг получится за это время определить причину...

RAJ писал(а):По 75 клапану, в теории, была бы ошибка... а тут ничего...
Вот про ДМРВ тоже думаю... Есть какой то метод проверки? С руками у меня всё в порядке вроде, шнурок тоже есть...

Ошибка будет, когда устройство совсем умерло. Вот у меня машина 2002 года. Я заменил год назад 13-летний клапан N75. Машина стала резче реагировать на педаль газа. То же самое и с ДМРВ. Там же пластина с редкоземельными металлами, на которые летит не самый чистый воздух. Спустя более десятка лет он дает уже немного другие показания. Чистка его кардинально ситуацию не изменит.

На сколько я представляю себе логику ЭБУ - ошибка должна появляться при отклонении некого(неких) параметров от эталонных за пределы неких рамок. Что, в теории и должно случиться при отклонении мощностных характеристик ДВС.

У меня был сломан датчик атм давления, машина дёргалась под сброс газа и турбина недодувала, но никаких ошибок не было. Если бы не Румми с Базаровым, не знаю что бы я делал. Поменял бы турбину или весь мотор. Они как то смогли вычислить этот датчик по параметрам которые он выдавал.

Другой случай, AGU моя задёргалась при резком разгоне, холостые начали гулять, иногда стала даже глохнуть на ходу, а порой и завести не мог. Бывало что заведётся и какое то время едет нормально. Проблема была в коммутаторе, заменил, снова Базаров выручил. И опять ошибок нет!

Так что не всегда эбу даёт ошибку.

Земляк Sinarty готов подставить мне свой ДМРВ) Попробуем для начала с этого) Разберусь с работой раньше, чем с машиной - поеду по вашему совету в москву.

Нашел. Лопнутую трубку. Термоусадка временно решила вопросы, всё едет)
Осталось непонятным почему при опрессовке это не вылезло, хотя и слушал и брызгал и пенил... Еще раз опрессовывать лениво было.

RAJ писал(а):Нашел. Лопнутую трубку. Термоусадка временно решила вопросы, всё едет)
Осталось непонятным почему при опрессовке это не вылезло, хотя и слушал и брызгал и пенил... Еще раз опрессовывать лениво было.

Чтож, поздравляю! Проблема решилась довольно просто)