forum.skoda-club.ru

Прошу дельного совета. Заглушил вчера машину, все было как обычно, ничего беды не предвещало. Утром не заводится, вообще не схватывает, ни одной вспышки. Предохранители все в норме, сигналки, тюнинга и прочего колхоза отродясь не было. Аккумулятор бодрый. Пробовал вторым ключом - тот же эффект. На приборке загорается значок охлаждающей жидкости. Вести в сервис или что-то предпринять в домашних условиях?

может коммутатор зажигания сдох, если ни одной вспышки?

Значок ОЖ - это просто ее уровень упал ниже датчика в расширительном бачке.

Можно как - то коммутатор проверить подручными средствами? Кстати, еще заметил, что бензином вообще не пахнет.

Кир писал(а):Можно как - то коммутатор проверить подручными средствами? Кстати, еще заметил, что бензином вообще не пахнет.

про коммутатор не знаю как проверить.

Бензином не пахнет? А должно? Насос качает при включении зажигания?

Приговорили датчик коленвала

Оказывается датчик коленвала для AGU это страшный дефицит. В наличии нигде нет, только под заказ, в лучшем случае получение после праздников. Если кто-то может помочь с датчиком, напишите в личку.

Кир писал(а):Приговорили датчик коленвала

Оказывается датчик коленвала для AGU это страшный дефицит. В наличии нигде нет, только под заказ, в лучшем случае получение после праздников. Если кто-то может помочь с датчиком, напишите в личку.

Привет. Есть ДПКВ новый в гараже, в понедельник смогу точно убедиться в этом.

Оказывается датчик коленвала для AGU это страшный дефицит. В наличии нигде нет, только под заказ

Ни разу не дефицит , искать надо лучше ... На кунцевском авторынке у 5 продавцов в наличии бош,позавчера позвонил - приехал- купил. Еще у 6ти есть оригинал. А о всяких там ханспрайсах вообще молчу. По другим районам их тоже немало.


Ps У меня на прошлой неделе перестала заводиться. сгорела плавкая вставка 40а( мб она и раньше сгорела , нашел как полез искать проблему) и вышли из строя сразу:
ДТОЖ ( летом ток менял , vemo поставил , теперь VAG )
ДПКВ ( тож летом менял , но на б/у ( халява ). Причем ошибок не было никаких ( дтож только на холодной показывал 95 градусов)
Благо есть опыт по этим датчикам , поэтому все сделал сам на парковке.