forum.skoda-club.ru

Есть предположение, что в коробку передач что-то влили с целью вывести ее из строя. Возможно ли такое на практике, если у человека, который это мог сделать было минут 20-30? Есть подозрение что влили в коробку передач через пластиковую пробку расположенную сверху на коробке передач.

При желании можно сделать все, что угодно. Откуда такие предположения?

Если это месть - проще было-бы убить двигатель (и к тому же в ремонте дороже)!

Скорее всего могли через дырку, там в эту дырку можно сцепу увидеть. Масло налил - сцепления нет!! ИМХО

адной деффке с проблемцом кпп разобрали её, нашли неисправность, но деффка отказалась платить, дорого типо да и не правда. тогда хлопцы собрали всё взад (как было). только добавили говнеца в кпп. когда машинка в покое - все ок, но на ходу говнецо грееца и начинает вонять.

rimtar писал(а):адной деффке с проблемцом кпп разобрали её, нашли неисправность, но деффка отказалась платить, дорого типо да и не правда. тогда хлопцы собрали всё взад (как было). только добавили говнеца в кпп. когда машинка в покое - все ок, но на ходу говнецо грееца и начинает вонять.

Это анекдот? Тогда не смешной.
Коробка герметична!

Месть или не месть трудно сказать. Если была месть то я думаю хотели чтобы поломка произошла не сразу, а как можно позже, чтобы отвести все следы.
Масло в коробке решил поменять. Сегодня слили. По цвету старое масло темно-коричневое, не прозрачное. Это может указывать на то что в него что-то добавляли?

sen-doc писал(а):Месть или не месть трудно сказать. Если была месть то я думаю хотели чтобы поломка произошла не сразу, а как можно позже, чтобы отвести все следы.
Масло в коробке решил поменять. Сегодня слили. По цвету старое масло темно-коричневое, не прозрачное. Это может указывать на то что в него что-то добавляли?

а зачем его менять? оно ж на шкоде на весь срок действия предназначено

А разве масло в коробке не меняется раз в 75 тык?

2wlad
Менял масло т.к. посчитал что оно кем то было испорчено (см выше). Меня интересует какой вид нормального масла в КПП при пробеге 90 тык. Может кто менял при разборе КПП и видел как оно выглядит. Новое масло, которое заливали взамен старого было более светлое и абсолютно прозрачное. После 90 тык оно такое же должно быть или нет?

Теоретически можно... частицы будут убивать трансмиссию, если хотели бы убить быстро - вы бв заметили в масле какие-то чистицы невооруженным глазом, если в масле частиц небыло, то тогда человек рассчитывал на смерть КПП тык через 5, что безумно на мой взгляд. На практике куда проще убить движок...

Масло мне меняли но я не присутствовал, обычно оно становиться темнее...

Масло в коробке на весь срок службы, но лучше (IMHO) его менять время от времени... (60-80 в зависимости от нагрузок) ТО тоже на 15 тыщ рассчитано... =)

Я сам менял у себя масло в КПП на 100 000 цвет конечно же был темненький по сравнению с новым маслом но это и понятно оно же работало! Так по поводу цвета не напрягайтесь ! Интересно другое какого цвета будет масло если следуя рекомендациям его вообще не менять а потом при пробеге в 400 или 500 тыс слить

vasya писал(а):

Это анекдот? Тогда не смешной.
Коробка герметична!

Это старая байка , а коробка негерметична, она "дышит" через сапун.

На машинах с АКПП масло залито на весь срок службы!

А может, всё наоборот, присадку какую влили с благой целью. Я заливал в КПП Опеля присадку Реммет, маленький такой балончик, в нем жижа бурого цвета, для снижения шума. Потом снимал крышку КПП при смене сцепления и увидел, что масло и все внутренности какого-то бронзового цвета.