forum.skoda-club.ru

С наступлением похолодания заметно уменьшился уровень охл. жидкости.Вчера даж индикатор меня порадовал своим мерцанием)))
Движок AKL 1.6
Вопросы:
1 Что туда льют, тосол или антифриз (у меня рыжая жидкость)?
2 Каков объем системы охлаждения двигателя?
спс за внимание, Ваш президент...

Рыжая жидкость это антифриз,G12 вроде называется.Разводится пополам с дист.водой,что дальше делать с ней вроде очевидно...

igor_kvik писал(а):Рыжая жидкость это антифриз,G12 вроде называется.Разводится пополам с дист.водой,что дальше делать с ней вроде очевидно...

Все правильно, зайди на характеристики комплектующих Шкоды в раздел (внизу) Жидкости - http://www.skoda-club.ru/yuri/default.htm
Может быть еще и G11, но она голубая - не твой случай. Там кстати и концентрация написана.

Зачем бодяжить, когда готовая смесь гремучая продается??

А на счет уменьшения уровня, такая же хрень была, и ТОЛЬКО ЗИМОЙ.
Система вроде герметичная была. Особо не расстраивался и раз в месяц обновлял свежим литром антифриза.

Проверь не уходит ли антифриз в движок.

Уровень упал ниже отметки мин. и остановился(делаю вывод,течи нет), завтра докуплю автопойла и долью. Всем огромное спс за помощь.

А не кажется-ли Вам,что житкость должна быть розовая,а не рыжая? И то,что если смешать розовый антифриз с маслом может получиться рыжий цвет?

Но будем надеяться,что это не прокладка или что-то ещё...

И всё-таки я думаю,что он скорее розовый.А лучше заехайте к диллерам и посмотрите на новой машине(какой цвет),если похож то всё ок,а если нет то...Хотя может он долго не менялся и как-то потемнел от времени и теряет свои функции и в системе что-то ржавеет...

вы чё паритесь?? физику не учили чтоль в школе????

при охлаждении объём жидкости уменьшается. прогрей движку объём вернйтся

Глеб писал(а):вы чё паритесь?? физику не учили чтоль в школе????

при охлаждении объём жидкости уменьшается. прогрей движку объём вернйтся

мда...
с жидкостью такого не получиться!! Это же не твердое тело. Попробуй сожми антифриз, я думаю вряд ли что получиться?!

Лучше проверить все патрубки и соединительные фланцы
При заморозках по разному происходит сжатие и расширение сопряженных деталей (т.е. металл, пластик и резиновые патрубки по разному сжимаются и расширяются)
Как правило подтеки антифриза видно, но подтекает он только на холодную, при прогреве течь пропадает
Основные места это фланец термостата (внутри него резиновое уплотнительное кольцо - оно дубеет со временем), еще один фланец где стоит датчик температуры (такое же колечко), либо между патрубками и фланцами

Shram писал(а):

Глеб писал(а):вы чё паритесь?? физику не учили чтоль в школе????

при охлаждении объём жидкости уменьшается. прогрей движку объём вернйтся

мда...
с жидкостью такого не получиться!! Это же не твердое тело. Попробуй сожми антифриз, я думаю вряд ли что получиться?!

Ну ну...
А зачем тогда расширительный бачок??? а?