forum.skoda-club.ru

Суть вопроса в следующем.
На моей Октахе стоит заводской ксенон. Левая фара была меняна. Поставили новую. Так вот, визуально старая светит белее, а меняная больше в желтизну отдаёт (почти как обычная фара). Думал, может её просто на обычную заменили, но вроде нет. При включение происходит вспышка на обоих варах.
Вопрос вот в чём: "Разность" света зависит от блока самого, или от лампочек?! И как уровнять фары, чтобы они светили одинаково (дело точно не в том, что одна фара потёртая, а другая новая)

Митя писал(а):Суть вопроса в следующем.
На моей Октахе стоит заводской ксенон. Левая фара была меняна. Поставили новую. Так вот, визуально старая светит белее, а меняная больше в желтизну отдаёт (почти как обычная фара). Думал, может её просто на обычную заменили, но вроде нет. При включение происходит вспышка на обоих варах.
Вопрос вот в чём: "Разность" света зависит от блока самого, или от лампочек?! И как уровнять фары, чтобы они светили одинаково (дело точно не в том, что одна фара потёртая, а другая новая)

Все потому, что ставить надо одинаковые лампочки.

лампочки ксеноновые со временем выгорают. и если одна из них выходит из строя, то меняется парой, только в этом случае они не будут разноцветить.
насколько я понял - поменяли только одну фару всборе с лампой, вторую лампу не меняли, если так, то надо менять вторую, пока новая не пригорела=)))

Так фокус в том, что старая светит белее гораздо, чем новая... абсурд какой то...

Митя писал(а):Так фокус в том, что старая светит белее гораздо, чем новая... абсурд какой то...

а потом будет светить синее, зеленее, потом перестанет вообще светить =)))

ксеноновые лампы продаюцо подобранными парами и устанавливать их парами, а порознь они все разной температуры

Cacxa писал(а):ксеноновые лампы продаюцо подобранными парами и устанавливать их парами, а порознь они все разной температуры

они даже парами немного разные, пригорают через 200 часов работы

Den писал(а):

Cacxa писал(а):ксеноновые лампы продаюцо подобранными парами и устанавливать их парами, а порознь они все разной температуры

они даже парами немного разные, пригорают через 200 часов работы

А всякие понятия как 3000 К 6000 К и тому подобное... мож у меня разные блоки стоят? (тока не пинайте и не ржите над моим дилетантством, а то буду кусаццо )

тебе вместе с фарой лампу меняли?

Den писал(а):тебе вместе с фарой лампу меняли?

Да, старая фара у меня осталась в сборе. Её поменяли, т.к. там крепления сорвало, а взамен поставили новую с другой соответственно лампой

Митя писал(а):

Den писал(а):тебе вместе с фарой лампу меняли?

Да, старая фара у меня осталась в сборе. Её поменяли, т.к. там крепления сорвало, а взамен поставили новую с другой соответственно лампой

Дык поставь пока лампу со старой - пущай парно догорают
Потом когда одна загнется - докупишь к новой такую же и все будет одиннаково

ER писал(а):

Митя писал(а):

Den писал(а):тебе вместе с фарой лампу меняли?

Да, старая фара у меня осталась в сборе. Её поменяли, т.к. там крепления сорвало, а взамен поставили новую с другой соответственно лампой

Дык поставь пока лампу со старой - пущай парно догорают
Потом когда одна загнется - докупишь к новой такую же и все будет одиннаково

Шоб заменить вроде надо стекло снимать снаружи?

Митя писал(а):

ER писал(а):

Митя писал(а):

Den писал(а):тебе вместе с фарой лампу меняли?

Да, старая фара у меня осталась в сборе. Её поменяли, т.к. там крепления сорвало, а взамен поставили новую с другой соответственно лампой

Дык поставь пока лампу со старой - пущай парно догорают
Потом когда одна загнется - докупишь к новой такую же и все будет одиннаково

Шоб заменить вроде надо стекло снимать снаружи?[/quot
Глупости - от туда же где и всегда

Ладно, пасиб, завтра буду разбираться. Просто я бегло смотрел эту тему, мне показалось, что "обычным" способом туда не подлесть, т.к. там всё впритык в нутренней стороне фары.