forum.skoda-club.ru

Господа владельцы этого замечательного авто, назовите мне причины, по которым мне НЕ следует покупать авто шкода октавия 1,6? )))
заранее благодарен)

нет турбины

Форум почитай. Я думаю не найдешь таких причин...
Ну конечно кроме отсутствия полного привода и турбины

Тока заметил что отписались Не владельцы 1,6))) А владельцы турбо)))

Потому, что с АКПП она не едет, а МКПП на всех маленьких моторах крайне не надежны. Сам по себе мотор, с точки зрения эксплуатации - очень даже ничего, а вот трансмиссия слабовата.

toniki писал(а):нет турбины

+1

Потому что .... у тебя есть Майбах

))) 1,8Т пугает расходом честно говоря..

FAVAR писал(а):))) 1,8Т пугает расходом честно говоря..

а что за расход на 1,8Т???
Как зима началась, ездить стал спокойнее ибо шипы и скользко - по городу расход 10,5 по трассе 8.. чем вас не устраивает расход то???

тоже не вижу ничего страшного в расходе! если хочетбся бензин поэкономить надо ездить не выше 3000 оборотов и усе)))

pustoy писал(а): если хочетбся бензин поэкономить надо ездить не выше 3000 оборотов и усе)))

не ну это вобще жесть... так и до 1,4 можно договориться

1,8 на самом деле не намного прожорлевее 1,6. Смотря как ездить. Но когда есть запас мощи это всегда не лишне. Лучше ездить на 1,8Т 3000об/мин, чем на 1,6 4500.
Да и по эксплуатции моторчик оч хороший и надежный!

S-and-R писал(а):1,8 на самом деле не намного прожорлевее 1,6. Смотря как ездить. Но когда есть запас мощи это всегда не лишне. Лучше ездить на 1,8Т 3000об/мин, чем на 1,6 4500.
Да и по эксплуатции моторчик оч хороший и надежный!

да и надавить на педальку можно при желании.

а по мне дизель лучше всего, но дороговат!:)

дизель и правда решает)) но надо мотор правильный)

1,6 + кондей + подогрев сидений + поясничная опора == это уже ближе к А5, а это уже совершенно другая машина!

ИМХО коробка не очень, да и устарела уже чуть-чуть моделька... Тур если и брать то либо 1,4 и денег сэкономить, либо 1,8 и уже радоваться прекрасному мотору.