forum.skoda-club.ru

Считал коды неисправностей, а грамотно их истолковать некому...
17526 P1118 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода банк1 датчик 2 - обрыв
17522 P1114 Слишком высокое сопротивление датчик кислорода банк1 датчик2
Датчик я так понимаю умер - так вот вопрос:
1.нужно ли его еще как-то тестить или все сразу понятно
2.нужно ли его менять вообще? влияет ли он на работу двигателя и на срок службы датчика который до катализатора?

ER писал(а):Считал коды неисправностей, а грамотно их истолковать некому...
17526 P1118 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода банк1 датчик 2 - обрыв
17522 P1114 Слишком высокое сопротивление датчик кислорода банк1 датчик2
Датчик я так понимаю умер - так вот вопрос:
1.нужно ли его еще как-то тестить или все сразу понятно
2.нужно ли его менять вообще? влияет ли он на работу двигателя и на срок службы датчика который до катализатора?

1. Понятно, но на всякий случай, я бы проверил разьем про днищем справа, и прозвонил бы цепь нагрева (если не ошибаюсь два черных провода).
2. Менять нужно, очень даже влияет, как повезет!

А поточнее бы выяснить на что влияет датчик кислорода стоящий после катализатора?

ER писал(а):А поточнее бы выяснить на что влияет датчик кислорода стоящий после катализатора?

Читаем от начала до конца:

http://vwgolf-club.ru/forum/viewtopic.php?t=376

Читаем от начала до конца:

http://vwgolf-club.ru/forum/viewtopic.php?t=376[/quote]

Супер - СПСБ