Agu турбина не дует больше 0.3-0.4 бар
Добавлено: Вс, 11 апр 2021, 20:51Доброго времени суток, форумчане!
Помогите разобраться с проблемой, турбина не дует больше 0.3-0.4 бар. Прошивался, турбина дула 0.9-1. Стоит ГБО, на газу работает только на холостых, как только газанешь переходит на бензин. Гбо фирмы brc.
Перестала дуть прям на ходу, при обгоне.
Опрессовку делал от патрубка воздухана до патрубка (затыкал) на дроссель -дыр нет.
N75 стоит от tsi , проверял щелкает, каналы перекрывает, единственное не проверял на ходу что там на нем с питанием творится.
Байпасный клапан тоже проверял. Давление держит, мембрана целая.
Перепускной клапан на турбине тоже в норме, скидывал шланг с n75, турба дует чуть ли не 1.5, дальше давить не стал.
Ошибок по двигателю нет.
Единственное что нашёл - это во все стороны продуваемый "грибок", но до этого тоже на равном грибке ездил такого не было.
Подскажите куда ещё копать, мысли уже кончились
Помогите разобраться с проблемой, турбина не дует больше 0.3-0.4 бар. Прошивался, турбина дула 0.9-1. Стоит ГБО, на газу работает только на холостых, как только газанешь переходит на бензин. Гбо фирмы brc.
Перестала дуть прям на ходу, при обгоне.
Опрессовку делал от патрубка воздухана до патрубка (затыкал) на дроссель -дыр нет.
N75 стоит от tsi , проверял щелкает, каналы перекрывает, единственное не проверял на ходу что там на нем с питанием творится.
Байпасный клапан тоже проверял. Давление держит, мембрана целая.
Перепускной клапан на турбине тоже в норме, скидывал шланг с n75, турба дует чуть ли не 1.5, дальше давить не стал.
Ошибок по двигателю нет.
Единственное что нашёл - это во все стороны продуваемый "грибок", но до этого тоже на равном грибке ездил такого не было.
Подскажите куда ещё копать, мысли уже кончились