forum.skoda-club.ru

13.01.2008
Будет месяц как я счастливый обладатель Октавии А4 1.8 турбо 2003 года.
Накопились некоторые вопросы на которые в сервисе говорят что ни попадя. Всвязи с этим хотелось внести некоторую ясность.
Вопросы:
1) Допустимая норма выработки масла (говорят что до 500 мл. на 1000 пробега)
2) Допустимая норма антифриза (особенно зимой)
3)Есть ли выработка жидкости гидроусилителя
4) 150 т.км. точно ли умрет турбина
5) Замена масла 15 или все таки 10 тысяч. (официалы привязанны к гарантии потому 15 тыс. у кого большой пробег )
6) Габаритки так и будут перегорать
7) Кузов оцнкован? Не заметил, или это у меня арочки пошли у одного.


Выводы:
1) За турбиной следить, сразу не глушить.
2) Шумка не помешает
3) Думал есть будет больше (Город 10-11, шоссе 8-9)
4) 92 бензин заливаю и раздницы не почувствовал
5) Багажник у универсала .... (любимая женщина оценила )
6) Динамика... без коментариев.

1) Не знаю, но у меня 500мл на 10000, если на 1000 то эт уже жрет
4) Смотря как использовалась
5)Меняю каждые 15000
7)Все октахи оцинкованы у меня скол краски на переднем крыле, так слой оцинковки виден оч хорошо и не ржавеет!!
Чем смог тем помог!

3)Вроде нет.
6)Ни разу, просто поставьте сразу хорошие.

7) Кузов оцнкован? Не заметил, или это у меня арочки пошли у одного.

э-м-м-м...
ну, я посмотрел достаточно много октах б/у, начиная с 1998 и заканчивая 2005.
зацветших арок , честно говоря, ни у одной не видел.

хотя, не исключаю того варианта, что мне попадались только авто с очень хорошей предпродажкой

5) Замена масла 15 или все таки 10 тысяч. (официалы привязанны к гарантии потому 15 тыс. у кого большой пробег )

народ вон и через каждые 7 ткм меняет. никакого вреда, кроме пользы

Gunsan писал(а):7) Кузов оцнкован? Не заметил, или это у меня арочки пошли у одного.
.

Первый раз слышу такое, если даже вижу места сколов на октахах - металл всегда светлый. Может надо глубже копать.

Кузов оцнкован? Не заметил, или это у меня арочки пошли у одного.

Просто в ара-сервисе крашено, вот и пошло