forum.skoda-club.ru

Какие бескаркасные дворники лучше купить на тур?

зимние или летние

Сорри! летние)

поставил валео (1300р примерно за 2 щетки). плююсь. буду опять ставить SWF каркасные (около 600р за 2 штуки), они намного лучше и дольше служат.

бескаркасные мажут по стелку - особенно водительская щетка на большом радиусе.

+ бескаркасные недостоют правы нижний угол - там зетка должна быть изогнута.

А ты точно уверен, что хочешь именно безкаркасные?
Мне безкаркасные вообще не понравились. Только грязь развозят по стеклу. И даже когда просто жидкостью стекло споласкиваешь полосы оставляют. Плюс у меня уже за декабрь два раза резинки с них из крепежа выскакивали в результате на стекле получались два больших неочищаемых пятна в аккурат посередине лобовухи. Когда едешь по МКАДу и об этом внезапно узнаешь приятного мало. Лечилось только сниманием обеих щеток и заправлянием выскочивших резинок на место.
В общем щетки отстой. Хотя может конечно мне просто неповезло в моем случаес конкретным экземпляром. Но даже новые родные ленточные чистили хуже обычного каркасного "Чемпиона". При этом цена у безкаркасных - огого.
Фуфло в общем, это мое мнение, за большие деньги.
Еще на маздах, в позапрошлом году по моему, первые нелестные отзывы были о таких щетках.
ИМХО все что выше

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=13642
Можно тут посмотреть

Есть вариант безкаркасных Trico Innovision - довольно свежая разработка (по-крайней мере еще не удалось найти отзывы по ней) - сам их пока не юзал. Вообщем заявлены они как всесезонные - основные отличия: 1. На них отсутствует сверху резиновый обтекатель (этот самый обтекатель дубеет в зимних условиях со всеми вытекающими...) 2.Резинка трущая по стеклу - сделана как и на зимних щетках "чехольных" - широкая и без продольных ребер (между ребрами скапливается и замерзает влага...)
Водительская номер 14-210 (53см), пассажирская 14-180 (45см) или 14-200 (50см) (48см в предложении не нашел).
PS Эти щетки для машины с поводками под обычные каркасные щетки - крепление "крючок"

Игорястый писал(а):Сорри! летние)

Авторевюшники неплохо потестировали кучу щеток.
Вывод однозначный: Champion - чемпион!
Это про лето.
У зимы своя специфика, но чемпион хорош и здесь, только обмерзает как и все каркасые.
Я сейчас юзаю бескаркасный Хорс. В принципе доволен, но с учетом, что им месяца три.

Radja писал(а):У зимы своя специфика, но чемпион хорош и здесь, только обмерзает как и все каркасые.
три.

чего????
зимний чемпион в чехле!
он почти не обмерзает

Вот тест некоторых:


http://www.autodela.ru/article/view/2883

http://www.autodela.ru/search?search_word=%E1%E5%F1%EA%E0%F0%EA%E0%F1%ED%FB%E5+%F9%E5%F2%EA%E8&where=&page=1

Декодер писал(а):чего????
зимний чемпион в чехле!
он почти не обмерзает

Автор уже в третьем посте сказал, что ведет речь про летние.
Я тоже.
И юзал я сам обычный Чемпион (он на самом деле не "летний", а просто не относится к "зимним"), так вот они и зимой хорошо работают, просто незакрытый каркас иногда замерзает.

себе взял бескаркасные SWF, для первого фокуса, они немного длиннее, очень доволен.

Были бескаркасные Валео. Задалбливали в при частой работе скрипом и полосами. Даже если сильно смачивал стекло (резинки всмысле) и стекло было прогретым если на улице прохладно

пользуюсь летними - без проблем

взял на пробу водительский каркасный зимний. были моменты, когда считал что деньги выкинул напрасно. но в целом после 1.5 мес. эксплуатации считаю что штука нужная. несмотря на некоторые минусы (мажут после 100 км.ч напр. ) в определенных условиях выручают. плюсы перевешивают.
ИМХО, чем безкаркасные лучше юзать 2 комплекта чемпиона - зиму и лето