forum.skoda-club.ru

иногда бывает, что места просто нет и приходится оставлять машину на к-л не занятом пригорке, естественно, под уклоном. по логик,е масло, находящееся в двигателе, также скапливается, в этом случае, в одном месте. вредно ли это или не стоит заморачиваться?

)))))) Откуда такие вопросы беруться??? С чего вдруг ей это вредно???))))))

у меня на даче парковка под уклоном, 2 машины стоят, одна все лето, другая практически полгода, и ничего

Игорястый писал(а):)))))) Откуда такие вопросы беруться??? С чего вдруг ей это вредно???))))))

я ж написал
двигатель ведь тоже под уклоном, а следовательно все масло сливается в нижнюю его точку и некоторые области остаются сухими. при заводке двигателя, по логике вещей, эти области как работают на сухую первые секунды. глазами дилетанта конечно, но в чем я не прав?

wlad
Хз куда там стекает масло! Но стоят тачки на склоне и всё тип топ)) Не заморачивайся ерундой)) У меня летом стояли каждую ночь на даче на склоне 40-50 градусов! и ездят! )))

У меня когда-то был таз-ваз, так вот он очень не любил заводиться под уклоном Приходилось иногда подталкивать

Игорястый писал(а):wlad
Хз куда там стекает масло! Но стоят тачки на склоне и всё тип топ)) Не заморачивайся ерундой)) У меня летом стояли каждую ночь на даче на склоне 40-50 градусов! и ездят! )))

ну это не показатель. вон, по слухам, амеры вообще в масло в двиге никогда не меняют и нормально катаются, но это же не значит, что это правильно

wlad писал(а):

Игорястый писал(а):)))))) Откуда такие вопросы беруться??? С чего вдруг ей это вредно???))))))

я ж написал
двигатель ведь тоже под уклоном, а следовательно все масло сливается в нижнюю его точку и некоторые области остаются сухими. при заводке двигателя, по логике вещей, эти области как работают на сухую первые секунды. глазами дилетанта конечно, но в чем я не прав?

Но на сухую вряд ли, масляная пленка все равно же есть.

Ну если так заморачиваться,то ставить нужно под таким уклоном,чтобы масло стекало не на одну сторону.И потом там ведь не на самом донышке масло плещется,полностью сухим быть просто не может!!!!Если бы он был сухим то схватил бы клина!

Главное что бы ночью мотор в бензине не захлебнулся, а то отток из бензобака сильный пойдет и .. бензин в двс вдарит и все.. гбц взорвется

Игорястый писал(а):wlad
Хз куда там стекает масло! Но стоят тачки на склоне и всё тип топ)) Не заморачивайся ерундой)) У меня летом стояли каждую ночь на даче на склоне 40-50 градусов! и ездят! )))

А я вот прикинул угол 45 градусов... мне кажется на сухом асфальте машина сползет вниз при блокировке всех колес!

wlad писал(а):иногда бывает, что места просто нет и приходится оставлять машину на к-л не занятом пригорке, естественно, под уклоном. по логик,е масло, находящееся в двигателе, также скапливается, в этом случае, в одном месте. вредно ли это или не стоит заморачиваться?

Коробка какая: автомат или механика??? Педполагаю, что ручка, но всё-же уточни.

Можно сначала скатиться с горки, а потом заводить двигатель

Viktor M писал(а):
Коробка какая: автомат или механика??? Педполагаю, что ручка, но всё-же уточни.

ручка, а какое это имеет отношение к теме?

wlad писал(а):....масло находящееся в двигателе, также скапливается, в этом случае, в одном месте. вредно ли это или не стоит заморачиваться?

забей, а 2-3 месяца если стоит машина ей ничего ж не смертельно, хотя тоже все по идее стекает в картер...
Масляная пленка всеравно остается, так что какая-никакая смазка есть на первые секунды...